드라이버에는 회전하는 샤프트(손잡이)와 쐐기 모양의 팁(날)이 있습니다. 손잡이를 돌리면 칼날이 회전하며 나사를 조이거나 풀 때 사용할 수 있습니다. 그 기본 원리는 쐐기 모양의 끝이 지렛대 역할을 하고 손잡이에 가해지는 힘이 증폭되어 칼날을 회전시키는 레버의 개념입니다.
한편, 바퀴와 차축은 바퀴(회전할 수 있는 디스크 또는 원통)와 차축(바퀴의 중심을 통과하는 축 또는 막대)으로 구성됩니다. 바퀴에 힘이 가해지면 축이 회전하고, 반대로 축이 회전하면 바퀴가 회전합니다. 바퀴와 축 조합을 사용하면 가해지는 힘의 방향을 변경할 수 있어 무거운 물건을 들어 올리는 등의 작업에 더욱 효율적입니다.
요약하자면, 드라이버는 일종의 레버인 반면, 바퀴와 축은 힘의 방향 및/또는 기계적 이점을 변경하기 위한 두 개의 원형 구성 요소의 조합입니다. 이들은 서로 다른 메커니즘과 응용 프로그램을 갖춘 서로 다른 단순 기계입니다.
