낮은 유휴 속도: 공회전 속도가 너무 낮으면 변속기가 작동 중일 때 엔진이 계속 작동할 만큼 충분한 출력을 생산하지 못할 수 있습니다. 이는 트럭이 추울 때나 에어컨이 켜져 있을 때 특히 두드러질 수 있습니다. 유휴 속도를 확인하고 필요한 경우 조정하십시오.
연료 시스템 문제: 결함이 있는 연료 분사기, 막힌 연료 필터 또는 기타 연료 시스템 문제로 인해 변속기가 작동할 때 엔진이 멈출 수 있습니다. 이는 엔진이 계속 작동하기에 충분한 연료를 공급받지 못하기 때문입니다. 연료 압력을 점검하고 연료 시스템에 문제가 있는지 검사하십시오.
전송 문제: 클러치 마모나 토크 컨버터 결함 등 변속기 문제로 인해 변속기 작동 시 엔진이 정지할 수도 있습니다. 변속기 오일 레벨과 상태를 점검하고 자격을 갖춘 정비사에게 변속기 검사를 의뢰하십시오.
전기 문제: 느슨하거나 부식된 전기 연결, 결함이 있는 점화 스위치 또는 오작동하는 전자 제어 장치(ECU)로 인해 변속기가 작동할 때 엔진이 멈출 수도 있습니다. 전기 시스템에 문제가 있는지 확인하고 트럭에 문제 코드가 있는지 검사하도록 하십시오.
배기 시스템 문제: 막힌 촉매 변환기나 잘못된 배기 시스템으로 인해 변속기가 작동할 때 엔진이 멈출 수 있습니다. 엔진이 배기가스를 제대로 배출하지 못하기 때문이다. 배기 시스템에 문제가 있는지 점검하고 필요한 경우 수리하거나 교체하십시오.
센서 문제: 스로틀 위치 센서, 산소 센서 또는 기타 센서에 결함이 있으면 변속기가 작동할 때 엔진이 멈출 수도 있습니다. 센서를 점검하고 결함이 있는 센서를 교체하십시오.
진공 문제: 진공 누출로 인해 변속기가 작동할 때 엔진이 멈출 수도 있습니다. 이는 엔진이 계속 작동할 만큼 충분한 공기를 공급받지 못하기 때문입니다. 진공 라인을 점검하고 갈라지거나 손상된 부분은 교체하십시오.
디젤 엔진 문제: 트럭에 디젤 엔진이 있는 경우 연료 시스템의 공기, 인젝터 문제 또는 터보차저 문제와 같은 다양한 문제로 인해 기어를 변속할 때 엔진이 멈출 수 있습니다.
기타 기계적 문제: 결함이 있는 연료 펌프, 마모된 피스톤 링 또는 결함이 있는 헤드 개스킷과 같은 기타 기계적 문제로 인해 변속기가 작동할 때 엔진이 멈출 수도 있습니다. 다른 잠재적인 원인을 모두 배제했다면 자격을 갖춘 정비사에게 엔진 검사를 받아 문제의 원인을 파악해야 할 수도 있습니다.
