- 점화 플러그(올바른 유형은 사용 설명서를 참조하세요)
- 점화 플러그 렌치
- 래칫이 있는 10mm 소켓
- 확장바(옵션)
- 청소용 솔
- 유전체 그리스
지침:
1. 준비 :
- 엔진을 끄고 완전히 식혀주세요.
- 감전을 방지하려면 자동차 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
2. 점화 플러그 찾기 :
- VW Bora의 후드를 엽니다.
- 점화 플러그는 엔진 상단, 일반적으로 플라스틱 커버 아래에 있습니다.
3. 플라스틱 커버 제거 :
- 점화 플러그를 수용하는 플라스틱 덮개를 찾으십시오.
- 래칫이 있는 10mm 소켓을 사용하여 커버를 제자리에 고정하는 볼트를 푼다.
- 커버를 조심스럽게 제거하여 스파크 플러그를 노출시킵니다.
4. 오래된 점화 플러그 제거 :
- 점화 플러그 렌치를 사용하여 오래된 점화 플러그를 풀고 제거합니다.
- 점화 플러그를 엔진룸에 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
5. 점화 플러그 챔버 청소 :
- 청소용 브러시를 사용하여 점화 플러그 챔버에 있는 먼지나 잔해물을 제거하십시오.
- 새 점화 플러그가 제대로 장착되도록 챔버가 깨끗한지 확인하십시오.
6. 유전체 그리스 도포 :
- 새 점화 플러그의 나사산에 소량의 유전체 그리스를 바르십시오.
- 이렇게 하면 고착 및 부식을 방지하여 향후 제거가 더 쉬워집니다.
7. 새 점화 플러그 설치 :
- 새 점화 플러그를 점화 플러그 챔버에 조심스럽게 삽입하십시오.
- 스파크 플러그가 꼭 맞을 때까지 손으로 조이십시오.
- 점화 플러그 렌치를 사용하여 점화 플러그를 더 조이되 지나치게 조이지 마십시오.
8. 배터리 다시 연결 :
- 자동차 배터리의 음극 단자를 다시 연결합니다.
9. 플라스틱 커버 교체 :
- 점화 플러그 위에 플라스틱 커버를 다시 부착합니다.
- 볼트를 조여 커버를 제자리에 고정합니다.
10. 엔진 테스트 :
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 이상한 소음이나 성능 문제가 있는지 들어보세요.
참고: 문제가 발생하거나 점화 플러그를 직접 교체하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하는 것이 좋습니다.
