필요한 도구 및 자료:
- 교체용 온도 조절기
- 부동액과 물을 50:50으로 혼합
- 깔때기
- 일자 드라이버
- 펜치
절차:
1. 엔진 냉각 :화상을 방지하기 위해 수리 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 온도 조절 장치 하우징 찾기 :1995년형 폭스바겐 Cabrio에서는 서모스탯 하우징이 엔진 블록 전면, 상단 근처에 위치합니다. 일반적으로 볼트나 나사로 고정됩니다.
3. 냉각수 배출 :배출되는 냉각수를 받도록 차량 아래에 드레인 팬을 설치합니다. 라디에이터에서 배출 플러그를 찾아 풀어서 냉각수를 배출시킵니다.
4. 호스 분리 :대부분의 냉각수가 배출되면 온도 조절기 하우징에서 상단 라디에이터 호스를 찾아 분리합니다. 호스 클램프를 풀려면 펜치를 사용해야 할 수도 있습니다.
5. 온도 조절기 하우징 제거 :온도 조절기 하우징을 제자리에 고정하는 볼트나 나사를 제거합니다. 이 볼트를 엔진 베이에 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
6. 온도 조절기 검사 :기존 온도 조절 장치를 하우징에서 제거합니다. 눈에 띄는 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오.
7. 새 온도조절기 설치 :새 온도 조절 장치를 하우징에 넣고 올바르게 장착되었는지 확인하세요. 새 온도 조절 장치에는 냉각수 흐름을 조절하기 위해 열리고 닫히는 스프링 장착 메커니즘이 있어야 합니다.
8. 하우징 재설치 :앞서 제거한 볼트 또는 나사를 사용하여 온도 조절 장치 하우징을 다시 설치합니다. 단단히 조이십시오.
9. 호스를 다시 연결하세요 :상부 라디에이터 호스를 서모스탯 하우징에 다시 연결하고 호스 클램프로 고정합니다.
10. 냉각수 보충 :깔때기를 사용하여 부동액과 물을 50/50으로 혼합하여 탱크가 가득 찰 때까지 라디에이터에 추가합니다.
11. 온도 조절기 테스트 :엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 온도 조절기 하우징 주변에 누출이 있는지 확인하십시오. 온도 게이지를 모니터링하여 정상 범위 내에서 작동하는지 확인하십시오.
12. 냉각수 수준 확인 :엔진이 식은 후 다시 냉각수량을 확인하고 필요하면 보충해 주십시오.
13. 테스트 드라이브 :차량에 탑승하여 온도 조절 장치가 제대로 작동하는지, 엔진 온도가 안정적으로 유지되는지 확인하기 위해 짧은 시운전을 해보세요.
이러한 단계 중 하나라도 불편하거나 필요한 도구가 부족한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
