필요한 도구:
1. 잭과 잭 스탠드
2. 휠 초크
3. 소켓 세트
4. 드라이버
5. 플라이어 또는 바이스 그립
6. 조정 가능한 렌치
7. 브레이크액(차량 설명서에 명시된 DOT 3 또는 DOT 4)
지침:
1. 자동차 준비:
- 주차 브레이크를 체결하십시오.
- 뒷바퀴의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
- 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위해 앞바퀴 앞쪽과 뒷바퀴 뒤에 바퀴 초크를 배치합니다.
- 잭을 사용하여 차량 후면을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드를 지정된 리프트 지점 아래에 놓아 안전하게 지지합니다.
2. 바퀴 제거:
- 러그 너트를 제거하고 뒷바퀴를 들어 올립니다.
- 바퀴를 안전하게 옆으로 치워두세요.
3. 브레이크 조정 장치 찾기:
- 각 뒷바퀴 뒤에는 브레이크 조절 장치를 덮고 있는 고무 또는 플라스틱 플러그가 있습니다. 이 조절 장치에는 일반적으로 "P" 또는 "주차" 기호가 표시되어 있습니다.
- 드라이버나 펜치로 가볍게 들어 올려 커버를 제거합니다.
4. 브레이크 슈 조정:
- 조절 렌치를 사용하여 조절 나사를 돌립니다. 나사를 시계 방향으로 돌리면 브레이크 슈가 들어가고 브레이크 슈와 브레이크 드럼 사이에 더 많은 공간이 확보됩니다. 손으로 브레이크 드럼을 돌릴 때 약간의 끌림이나 저항이 느껴질 때까지 계속 돌립니다.
- 브레이크 드럼이 자유롭게 회전할 수 있을 만큼만 조정 나사를 시계 반대 방향으로 조이세요. 하지만 유격이 없거나 딸깍거리는 소리가 나지 않습니다.
5. 브레이크 테스트:
- 바퀴를 다시 부착하고 잭을 사용하여 차량을 다시 아래로 내립니다.
- Cinquecento를 시험 운전하고 브레이크를 부드럽게 밟으십시오. 뒷브레이크는 갈리는 소리나 과도한 소음 없이 부드럽게 체결되어야 합니다.
6. 검사 및 수정:
- 시승 중에는 페달 느낌과 제동 성능에 주의하세요. 페달이 단단하고 브레이크가 앞 브레이크와 뒷 브레이크 사이에서 균형을 이루는지 확인하십시오.
- 필요한 경우 3단계와 4단계를 반복하여 뒷 브레이크 조정을 미세 조정하십시오.
7. 브레이크액 보충:
- 브레이크액 탱크 수위를 확인하고 필요한 경우 차량 설명서에 명시된 올바른 브레이크액을 보충하십시오.
8. 완료하고 다시 테스트하세요.
- 브레이크 조절 장치의 고무 또는 플라스틱 커버를 교체하십시오.
- 차량을 완전히 내리고 브레이크를 다시 한 번 테스트해 보세요.
참고: 이러한 단계를 수행한 후에도 뒷 브레이크를 조정해야 하거나 브레이크 성능에 대한 우려가 있는 경우 자격을 갖춘 정비사와 상담하여 추가 검사 및 조정을 받는 것이 좋습니다.
