참고 :이 가이드는 일반적인 지침을 제공하지만, 정확한 프로세스는 특정 모델 및 트림 수준에 따라 약간 다를 수 있습니다. 어떤 단계에 대해 확실하지 않은 경우 수리 설명서를 참조하거나 전문 정비사에게 문의하는 것이 좋습니다.
필요한 도구 및 자료 :
- 기본 수공구(렌치, 소켓, 드라이버)
- 잭과 잭 스탠드
- 교체용 컨트롤 암
- 새로운 볼트와 너트
- 록타이트 또는 나사고정제
- 스프레이 윤활제
- 보안경
지침:
1. 준비 :
- 차량이 평평한 곳에 주차되어 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오.
- 컨트롤 암을 교체해야 하는 쪽 휠의 러그 너트를 풀되, 완전히 제거하지는 마십시오.
2. 차량 들어올리기 :
- 잭을 차량의 적절한 리프팅 지점 아래에 놓습니다. 특정 리프팅 지점에 대해서는 사용 설명서를 참조하십시오.
- 러그 너트를 푼 타이어가 지면에서 약 6인치 정도 떨어질 때까지 차량을 들어 올립니다.
- 차량이 제자리에 안전하게 고정되도록 잭 스탠드로 차량을 고정하십시오.
3. 휠과 펜더 라이너 제거 :
- 러그 너트를 완전히 제거한 후 휠을 떼어냅니다.
- 컨트롤 암 부분을 덮고 있는 플라스틱 펜더 라이너가 있는 경우 필요한 나사나 패스너를 제거하여 컨트롤 암을 노출시킵니다.
4. 안정기 링크 연결 해제 :
- 컨트롤 암에 연결되는 스태빌라이저 링크를 찾으세요.
- 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 스태빌라이저 링크를 컨트롤 암에 고정하는 너트를 풀어 제거합니다.
- 컨트롤 암에서 스태빌라이저 링크를 분리합니다.
5. 볼 조인트 분리 :
- 컨트롤 암이 스티어링 너클에 연결되는 볼 조인트를 찾습니다.
- 볼 조인트 너트에서 코터 핀을 제거합니다.
- 압력이 풀리고 쉽게 빠질 때까지 볼 조인트 너트를 풀어줍니다.
- 볼 조인트 분리 도구나 프라이 바를 사용하여 볼 조인트를 스티어링 너클에서 분리합니다.
6. 컨트롤 암 장착 볼트 제거 :
- 일반적으로 컨트롤 암을 차량의 서브프레임이나 섀시에 고정하는 볼트가 두 개 이상 있습니다.
- 이 볼트를 찾아 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 풀어서 제거합니다.
7. 기존 컨트롤 암 제거 :
- 모든 장착 볼트를 제거한 후 차량에서 기존 컨트롤 암을 조심스럽게 제거하십시오.
- 새 컨트롤 암을 설치할 때 참고할 수 있도록 기존 컨트롤 암의 위치와 방향을 기록해 두십시오.
8. 새 컨트롤 암 설치 :
- 새 컨트롤 암을 제자리에 놓고 장착 지점이 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- 장착 볼트를 삽입하고 임시로 손으로 조이십시오.
- 볼 조인트를 스티어링 너클에 삽입하고 볼 조인트 너트와 새 코터 핀으로 고정하여 볼 조인트를 다시 부착합니다.
9. 컨트롤 암 장착 볼트 고정 :
- 차량 수리 매뉴얼에 따라 컨트롤 암 장착 볼트를 규정 토크로 조이십시오.
- 볼트가 풀리는 것을 방지하기 위해 나사고정제나 록타이트를 사용하여 볼트를 고정합니다.
10. 안정기 링크 다시 연결 :
- 스태빌라이저 링크를 컨트롤 암에 다시 부착하고 이에 따라 너트를 고정합니다.
11. 휠과 펜더 라이너 재설치 :
- 해당하는 경우 펜더 라이너를 다시 설치하십시오.
- 휠과 러그 너트를 다시 설치하되, 이 시점에서 완전히 조이지 마십시오.
12. 차량을 낮추세요 :
- 잭을 이용하여 차량을 천천히 내립니다.
13. 러그 너트를 조이고 안정성을 확인하세요 :
- 차량이 다시 지면에 닿으면 러그 너트를 완전히 조이십시오.
- 차량을 가볍게 흔들고 움직여 컨트롤 암이 제대로 고정되었는지 확인하십시오.
참고 :올바른 핸들링과 타이어 마모를 보장하려면 컨트롤 암 교체 후 차량을 정렬하는 것이 중요합니다. 올바른 사양이 충족되도록 전문적인 정렬을 수행하는 것이 좋습니다.
