1. 준비 작업:
- 수리 중 전기 문제를 방지하려면 배터리를 분리하십시오.
- 모터사이클 리프트나 잭 스탠드를 사용하여 모터사이클을 안전하게 들어 올려 변속기와 기본 구동 구성 요소에 접근합니다.
- 기본 커버를 고정하고 있는 볼트를 풀어서 기본 커버를 제거합니다.
2. 클러치 어셈블리 제거:
- 특수 클러치 스프링 도구를 사용하여 클러치 스프링을 제거합니다.
- 클러치 허브 어셈블리에서 압력 플레이트와 클러치 플레이트를 밀어냅니다.
3. 스로아웃 베어링에 액세스:
- 변속기에서 클러치 바스켓을 풀어 클러치 바스켓을 제거합니다.
-클러치 샤프트를 변속기에서 당겨 빼냅니다. 그러면 스로아웃 베어링과 레이스 어셈블리가 노출됩니다.
4. 기존 베어링 제거:
- 스냅 링 플라이어를 사용하여 베어링을 제자리에 고정하는 스냅 링을 조심스럽게 제거합니다.
- 스로아웃 베어링을 샤프트에서 밀어냅니다. 레이스 어셈블리에 손상이나 과도한 마모가 있는지 검사하십시오.
5. 새 베어링 설치:
- 새 베어링 표면에 고온 그리스를 살짝 도포합니다.
- 새 베어링을 샤프트에 밀어 넣어 레이스 어셈블리에 맞춥니다.
- 새로운 스냅 링을 사용하여 베어링을 고정합니다.
6. 클러치를 재조립하세요.
- 클러치 바스켓, 압력판, 클러치판을 다시 설치합니다. 오토바이 설명서에 명시된 대로 클러치 플레이트가 올바른 방향을 향하고 있는지 확인하십시오.
- 클러치 스프링을 장착하고 클러치 스프링 공구를 이용하여 균일하게 조여줍니다.
7. 기본 덮개 재설치:
- 기본 커버를 다시 변속기에 위치시키고 고정합니다. 커버가 휘어지지 않도록 볼트를 균일하게 조이십시오.
8. 테스트 및 완료:
- 배터리를 연결하고 기어를 연결 및 해제하여 클러치 기능을 테스트합니다. 원활한 작동을 보장합니다.
- 모터사이클을 리프트 또는 잭 스탠드에서 내리고 짧은 테스트 주행을 통해 제대로 작동하는지 확인하십시오.
Harley Davidson 투척 베어링을 교체하는 것은 복잡한 작업일 수 있으므로 정확한 지침을 보려면 해당 오토바이의 서비스 설명서를 따르는 것이 좋습니다. 기계적인 능력에 자신이 없다면 인증받은 오토바이 정비사에게 작업을 맡기는 것이 가장 좋습니다.
