1970년 vw 버그 전송을 어떻게 다시 빌드합니까?

1단계:차량에서 변속기를 제거합니다.

플로어 잭과 잭 스탠드를 사용하여 차량을 적절하게 지지하십시오. 액체를 받으려면 배수 팬을 사용하십시오.

1. 변속기를 엔진에 고정하는 볼트 4개를 제거합니다.

2. 변속기를 벨 하우징에 고정하는 두 개의 볼트를 제거합니다.

3. 구동축을 제거합니다.

2단계:변속기를 분해합니다.

1. 후진등 스위치를 제거합니다.

2. 변속 레버를 제거합니다.

3. 클러치 해제 레버를 제거합니다.

4. 클러치 해제 베어링을 제거합니다.

5. 메인 구동 기어를 제거합니다.

6. 레이샤프트를 제거합니다.

7. 카운터 기어를 제거합니다.

8. 후진 기어를 제거합니다.

9. 아이들러 기어를 제거합니다.

3단계:변속기 부품의 마모나 손상 여부를 검사합니다.

마모되거나 손상된 부품을 교체하십시오.

4단계:변속기를 재조립합니다.

1. 유휴 기어를 설치합니다.

2. 후진 기어를 설치합니다.

3. 카운터 기어를 설치합니다.

4. 레이샤프트를 설치합니다.

5. 메인 구동 기어를 설치합니다.

6. 클러치 릴리스 베어링을 설치합니다.

7. 클러치 해제 레버를 설치하십시오.

8. 변속 레버를 설치합니다.

9. 후진등 스위치를 설치합니다.

10. 필요한 조정을 수행합니다. 변속 레버와 링키지를 조이십시오. 오일 레벨을 확인하십시오.

5단계:차량에 변속기를 다시 설치합니다.

변속기 입력 샤프트 파일럿 부싱이 클러치 디스크 허브에 완전히 장착되어 있는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 변속기가 묶여서 걸릴 수 있습니다.

1. 변속기를 벨 하우징에 설치합니다.

2. 변속기를 엔진에 고정하는 볼트 4개를 설치합니다.

3. 구동축을 설치합니다.

4. 변속기에 오일을 추가합니다.

6단계:차량을 시험 운전해 보세요.

클러치의 적절한 변속과 작동을 점검하십시오.