1. 휠 베어링 문제 :휠 베어링이 마모되거나 손상되면 부딪히거나 갈리는 소음이 발생할 수 있으며, 휠을 지면에서 들어 올릴 때 휠이 흔들리거나 헐거워질 수 있습니다. 휠 베어링이 심하게 마모되면 측면 휠이 걸리거나 잠길 수 있습니다.
2. 브레이크 문제 :브레이크 캘리퍼가 압수되거나 브레이크 로터가 손상되는 등 브레이크 문제로 인해 측면 휠이 걸리거나 잠길 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 뒤틀린 로터나 고착된 브레이크 부품으로 인해 간헐적으로 갈리는 소리나 부딪치는 소리가 발생할 수도 있습니다.
3. 드라이브라인 문제 :구동축 결함이나 디퍼렌셜 손상으로 인해 진동, 부딪치는 소음이 발생하거나 측면 휠이 갑자기 걸릴 수 있습니다. 이러한 구성품은 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하며, 마모되거나 손상되면 비정상적인 동작을 유발할 수 있습니다.
4. 서스펜션 구성요소 :컨트롤 암, 볼 조인트, 타이 로드 등 서스펜션 부품이 마모되거나 손상된 경우 고르지 않은 노면을 주행하거나 회전할 때 부딪히거나 부딪히는 소음이 발생할 수 있습니다. 이러한 구성 요소가 느슨하거나 마모된 경우 휠 정렬에 영향을 미치고 측면 휠이 걸리거나 잠길 수도 있습니다.
5. 타이어 문제 :타이어 마모가 고르지 않거나, 타이어가 손상되거나, 타이어가 부풀어 오르면 부딪치는 소음이 발생하고 차량 핸들링에 영향을 줄 수 있습니다. 러그 너트나 휠 볼트가 느슨하면 측면 휠이 걸리거나 잠길 수도 있습니다.
뒷바퀴 부분의 범프 및 간헐적인 잡힘의 정확한 원인을 진단하려면 자격을 갖춘 정비공에게 차량 검사를 의뢰하는 것이 좋습니다. 이들은 차량을 들어올리고, 바퀴, 브레이크, 서스펜션 구성품 및 드라이브라인을 검사하여 문제의 근본 원인을 파악하고 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
