트레드 마모 :
>트레드 깊이는 타이어 마모를 나타내는 중요한 지표입니다. 트레드가 얕아지면 특히 젖은 상태에서 견인력과 성능이 저하됩니다. 트레드 깊이가 최소 권장 수준(많은 국가에서 일반적으로 1.6mm)에 도달하면 타이어를 교체해야 합니다.
트레드 마모 확인:
>트레드 마모를 확인하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
> - 페니 테스트 :링컨의 머리가 아래를 향하도록 하여 트레드 홈에 1페니를 삽입합니다. 링컨의 머리 꼭대기가 보이면 트레드가 얕은 것이므로 새 타이어가 필요할 수 있습니다.
> - 웨어 바 :많은 타이어에는 트레드가 일정 수준에 도달하면 트레드보다 약간 위로 튀어나오는 마모 막대가 있습니다. 마모 바가 트레드보다 높거나 높으면 타이어를 교체해야 합니다.
> - 트레드 깊이 게이지 :이 도구는 남은 트레드 깊이를 정확하게 측정합니다.
나이 :
>마모 및 손상 외에도 타이어는 시간이 지남에 따라 자연적으로 열화되므로 수명이 제한됩니다. 합성 고무를 사용하여 제조된 타이어는 올바르게 보관하고 사용하면 6년 동안 지속되는 경우가 많습니다. 4자리 숫자로 구성된 타이어 측벽의 날짜 코드(예:DOT M5WK 2229)를 확인하면 생산 주 및 연도(이 경우 2022년 29번째 주)를 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다. 생산일로부터 6년이 넘은 타이어는 트레드가 충분해 보이더라도 전문가의 검사를 받아야 합니다.
손상 징후:
>일반적인 마모 외에도 타이어 손상으로 인해 즉각적인 교체가 필요할 수 있습니다. 이러한 손상에는 다음이 포함될 수 있습니다.
> - 측벽 돌출 또는 균열: 이는 도로 위험으로 인해 발생할 수 있으며 타이어의 무결성을 손상시킬 수 있습니다.
> - 구멍 또는 찢어짐 :수리 가능 지역에 있는 경우 수리할 수 있는 경우도 있지만, 범위가 넓은 경우 교체가 필요할 수 있습니다.
권장사항 :
>타이어 교체 여부를 결정하려면 전문가의 정기적인 타이어 검사가 필수적입니다. 적어도 1년에 한 번 또는 오일을 교체할 때마다 타이어를 점검하는 것이 좋습니다. 이를 통해 차량의 안전과 최적의 성능을 보장할 수 있습니다.
