도구 및 자료:
- 렌치와 소켓
- 드라이버
- 펜치
- 끌과 망치(필요한 경우)
- 실런트
- 새로운 링 기어 및 피니언 샤프트(베어링 및 씰 포함)
- 새로운 차동유체
절차:
1. 차량 준비:
- 차량을 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 체결하십시오.
- 차량이 굴러가지 않도록 앞바퀴에 고임목을 고정하십시오.
- 잭스탠드나 리프트를 이용하여 차량의 후방을 들어올립니다.
- 뒷바퀴를 제거합니다.
2. 구동축을 분리하세요:
- 차동 장치에 연결된 구동축을 찾습니다.
- 구동축 플랜지를 차동 플랜지에 고정하는 볼트를 제거합니다.
- 구동축을 조심스럽게 밀어 빼냅니다.
3. 차동 커버 제거:
- 리어 액슬에서 차동 커버를 찾습니다.
- 차동 커버를 고정하고 있는 볼트를 제거하고 조심스럽게 들어냅니다.
- 흘릴 수 있는 잔여 차동 유체를 잡을 준비를 하십시오.
4. 피니언 샤프트 제거:
- 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 피니언 너트를 제거합니다.
- 피니언 너트가 걸린 경우 끌과 망치(필요한 경우)를 사용하여 피니언 너트를 푸십시오.
- 피니언 와셔와 잠금 와셔를 제거합니다.
- 피니언 샤프트를 지지하고 소프트 페이스 해머나 드리프트 펀치를 사용하여 조심스럽게 두드려 빼냅니다.
5. 링 기어 제거:
- 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 링 기어 볼트나 나사를 제거합니다.
- 링 기어를 디퍼렌셜에서 조심스럽게 들어올립니다.
6. 구성요소 검사:
- 오래된 링 기어와 피니언 샤프트에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오.
- 손상되거나 마모된 부품을 새 부품으로 교체하십시오.
7. 새 링 기어를 설치하십시오:
- 새 링 기어를 차동 장치에 놓습니다.
- 링기어를 새 볼트나 나사로 고정하고 뒤틀림을 방지하기 위해 별 모양으로 조입니다.
8. 새 피니언 샤프트 설치:
- 새 피니언 샤프트를 디퍼런셜에 삽입합니다.
- 피니언 와셔와 락 와셔를 설치합니다.
- 피니언 너트를 샤프트에 끼우고 단단히 조입니다.
9. 차동 장치 재조립:
- 새 개스킷이나 실런트를 사용하여 차동 커버를 다시 설치하여 누출을 방지하십시오.
- 구동축을 차동 플랜지에 다시 부착하고 볼트를 고정합니다.
10. 차동유체 추가:
- 충진 플러그를 통해 권장량의 새 차동 유체를 차동 장치에 추가하십시오.
11. 테스트 드라이브 및 유체 수준 확인:
- 차량을 내리고 짧은 시승을 해보세요.
- 차동유체 레벨을 다시 확인하고 필요한 경우 더 추가하십시오.
12. 최종 점검:
- 차동 커버나 피니언 씰에서 누출이 있는지 검사하십시오.
- 구동축이 차동 플랜지와 변속기에 제대로 고정되어 있는지 확인하십시오.
참고:
링기어와 피니언 샤프트를 교체하려면 정확한 측정과 조정이 필요합니다. 차등작업에 익숙하지 않거나 필요한 도구와 경험이 없는 경우에는 전문 정비사와 상담하여 정확하고 안전하게 작업하는 것이 좋습니다.
