1. 배터리 음극 케이블을 분리합니다.
2. 이 섹션의 구불구불한 벨트 교체에 설명된 대로 구불구불한 벨트를 제거합니다.
3. 크랭크샤프트 풀리/하모닉 밸런서를 제거합니다. 에어컨이 장착된 차량의 경우 풀리 볼트를 제거하고 A/C 압축기 및 압축기 브래킷의 장착 볼트를 푼 다음 크랭크샤프트 볼트를 풀면서 압축기를 앞으로 약간 들어 올립니다.
4. 상부 및 하부 타이밍 커버를 제거합니다. 흡기 캠샤프트 스프로킷의 타이밍 마크가 후면 캠 커버의 인덱스 마크와 정렬되도록 캠샤프트를 배치합니다.
5. 스크루드라이버나 스크라이브 및 손전등을 사용하여 크랭크샤프트(크랭크샤프트 스프로킷 뒤)의 타이밍 표시를 찾고 오일 펌프의 타이밍 표시 정렬을 확인합니다. 크랭크샤프트 기어에는 72도 간격으로 5개의 구멍이 있습니다. 크랭크 스프로킷의 두 구멍 사이에는 넓은 간격이 있습니다. TDC(실린더 #1 압축 행정)에서 오일 펌프 커버의 펀치 표시와 일치하는 틈에 인접한 구멍입니다.
캠축 타이밍 표시
1. TDC의 1번 피스톤이 압축 행정에 있는 상태에서 캠축의 타이밍 표시는 배기 및 흡기용 캠 커버 후면에 있는 표시 표시와 일치해야 합니다.
2. 이 표시가 정렬되지 않으면 타이밍 벨트를 제거하고 캠축을 돌려 정렬하십시오.
