1. 준비:
- 안전한 장소에 차를 주차하고 주차 브레이크를 걸어주세요.
- 도구와 장비를 모으십시오:교체용 하프 샤프트, 소켓 렌치 세트, 개방형 렌치, 플라이어, 프라이 바, 잭 및 잭 스탠드, 보안경 및 장갑.
2. 차량 들어올리기:
- 잭과 잭스탠드를 이용하여 차량을 안전하게 들어올리고 단단하게 지지합니다.
- 진행하기 전에 차량이 편안한 작업 높이에 있고 안정적인지 확인하십시오.
3. 휠 제거 :
- 소켓 렌치를 사용하여 운전석측 휠의 러그 너트를 풀어 제거합니다.
- 휠을 제거하고 안전하게 따로 보관해 두십시오.
4. Sway Bar Endlink 연결 해제(선택 사항) :
- 일부 Honda Accord 모델에서는 차축 제거를 위한 더 많은 공간을 확보하기 위해 스웨이 바 엔드링크를 일시적으로 분리해야 할 수도 있습니다.
- 렌치나 소켓을 사용하여 엔드링크를 컨트롤 암과 스웨이 바에 고정하는 볼트를 풉니다.
- 엔드링크를 분리하고 볼트를 안전한 곳에 보관하십시오.
5. 액슬 너트 제거 :
- 휠 허브 뒷면에 있는 대형 액슬 너트를 찾으세요.
- 소켓 렌치를 사용하여 액슬 너트를 풀어 제거하되, 이 단계에서 완전히 제거하지는 마십시오.
6. 하프 샤프트를 들어 올리세요 :
- 지레 막대 또는 지레 도구를 사용하여 휠 허브에서 절반 샤프트를 부드럽게 들어 올리십시오.
- 작업 중 허브나 액슬 자체가 손상되지 않도록 주의하세요.
7. 차축 너트와 와셔 제거 :
- 하프 샤프트가 휠 허브에서 부분적으로 빠져 있으면 액슬 너트와 그 뒤에 있는 와셔를 완전히 제거할 수 있어야 합니다.
- 일시적으로 따로 보관해 두세요.
8. 컨트롤 암에서 볼 조인트 볼트 풀기 :
- 하프 샤프트가 컨트롤 암에 연결되는 운전석 측 서스펜션의 하부 볼 조인트를 찾습니다.
- 적절한 렌치를 사용하여 볼 조인트를 제자리에 고정하는 볼트나 너트를 풀어 제거합니다.
9. 컨트롤 암에서 볼 조인트 분리 :
- 볼트가 제거되면 프라이 바를 사용하여 컨트롤 암에서 볼 조인트를 조심스럽게 떼어냅니다.
- 하프 샤프트의 CV 부트가 손상되지 않도록 주의하십시오.
10. 변속기에서 절반 샤프트 제거 :
- 유체 유출을 방지하기 위해 변속기를 지지하면서 하프 샤프트를 변속기에서 바깥쪽으로 밀어냅니다.
- 혼다 어코드의 운전석 절반 샤프트는 일반적으로 잠금 핀으로 고정되어 있습니다. 절반 샤프트를 변속기에서 바깥쪽으로 밀어 분리합니다.
11. 새 하프 샤프트 설치:
- 변속기 쪽부터 시작하여 새 하프 샤프트를 제자리에 밀어 넣습니다.
- 잠금 핀이나 기타 고정 장치가 올바르게 정렬되어 맞물려 있는지 확인하십시오.
12. 볼 조인트를 컨트롤 암에 다시 부착:
- 볼 조인트를 컨트롤 암에 다시 위치시키고 앞서 제거한 볼트로 고정합니다.
13. 차축 너트, 와셔 및 휠 교체 :
- 액슬 너트와 와셔를 액슬 샤프트에 다시 설치하되 아직 완전히 조이지는 마십시오.
- 휠을 러그 볼트에 다시 놓고 임시로 조입니다.
14. 차량을 내리세요:
- 잭과 잭 스탠드를 이용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
15. 차축 너트를 조이세요:
- 차량이 다시 지면에 내려오면 차량 서비스 설명서에 표시된 권장 토크 사양에 맞게 액슬 너트를 조이십시오.
16. 재확인 및 테스트:
- 모든 너트와 볼트가 제대로 조여졌는지 다시 확인하십시오.
- 차축 교체가 잘 되었는지, 이상한 진동이나 소음이 없는지 확인하기 위해 차량을 시운전해 보세요.
프로세스는 Honda Accord의 연도 및 특정 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 차량 서비스 설명서를 참조하세요. 스스로 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하는 것이 좋습니다.
