- 잭과 잭 스탠드
- 래칫
- 소켓 세트
- 프라이 바
- 일자 드라이버
- 클러치 정렬 도구
- 새로운 클러치 키트(디스크, 압력 플레이트, 릴리스 베어링 및 파일럿 베어링 포함)
- 플라이휠 재포장기(옵션)
- 나사고정제
지침:
1. 안전 제일
- 기아 옵티마를 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.
- 엔진을 끄고 식히십시오.
- 전기 사고를 방지하기 위해 배터리를 분리하십시오.
2. 차량을 들어올리세요
- 잭을 차량 앞쪽 아래에 놓고 앞바퀴가 지면에서 떨어질 때까지 들어 올립니다.
- 지정된 잭 지점 아래에 위치한 잭 스탠드로 차량을 고정하십시오.
3. 전송 제거
- 변속기 하단 근처에 있는 드레인 플러그를 열어 변속기 오일을 배출하는 것부터 시작합니다.
- 변속기 마운트를 찾아 제자리에 고정하고 있는 볼트를 제거합니다.
- 전송 잭이나 나무 블록으로 전송을 지지합니다.
- 앞바퀴를 제거합니다.
- 액슬 너트를 제거하여 변속기에서 하프 샤프트를 제거하고 프라이 바를 사용하여 변속기에서 하프 샤프트를 들어 올립니다.
- 스타터를 제거하십시오.
- 상하 벨하우징 볼트를 제거한다.
- 지레 막대를 사용하여 엔진에서 변속기를 부드럽게 들어 올립니다.
- 변속기를 차량 밖으로 내립니다.
4. 클러치 교체
- 플라이휠에서 클러치 디스크를 풀어 클러치 디스크를 제거합니다.
- 플라이휠에서 압력판을 풀어 압력판을 제거합니다.
- 플라이휠에 마모나 손상 흔적이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 플라이휠을 다시 표면 처리하여 새 클러치 디스크와 제대로 접촉되도록 하십시오.
- 파일럿 베어링이 아직 설치되지 않은 경우 크랭크샤프트에 설치합니다.
- 새 클러치 디스크를 플라이휠에 설치하고 디스크의 스플라인이 플라이휠의 스플라인과 정렬되도록 합니다.
- 새 압력판을 플라이휠에 장착하고 규정된 토크로 볼트를 균일하게 조입니다.
- 입력 샤프트 스플라인에 그리스를 소량 바르십시오.
5. 전송 재설치
- 입력 샤프트를 클러치 디스크와 정렬하면서 변속기를 제자리로 부드럽게 들어 올립니다.
- 상하 벨하우징 볼트를 설치하고 단단히 조여줍니다.
- 스타터를 다시 설치하십시오.
- 하프 샤프트를 변속기에 다시 설치하고 액슬 너트로 고정합니다.
- 앞바퀴를 다시 설치하세요.
- 변속기 마운트를 다시 설치하고 볼트를 조입니다.
- 변속기에 적절한 유형과 양의 오일을 다시 채우십시오.
6. 클러치 페달 조정
- 클러치 페달을 조정하여 올바르게 결합 및 분리되도록 하십시오.
7. 도로 테스트
- 엔진을 시동하고 기어를 변속하고 클러치의 결합 및 분리를 관찰하여 클러치를 테스트하십시오.
그게 다야! 다음 단계를 따르면 2004 Kia Optima의 클러치를 성공적으로 교체할 수 있습니다. 모든 안전 예방 조치를 따르고 특정 지침 및 토크 사양은 차량 서비스 설명서를 참조하십시오.
