준비 :
- 소켓 세트, 렌치, 펜치, 프라이 바, 플로어 잭 등 필요한 도구를 모으십시오.
- 가능한 경우 경사로나 리프트를 사용하면 작업이 용이해집니다.
- 차량이 평평한 표면에 주차되어 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오.
단계별 절차 :
1. 배터리 연결 해제 :
- 후드를 열고 배터리 음극 단자를 분리하세요.
2. 차량 들어올리기 :
- 경사로를 사용하는 경우 경사로 위로 차를 운전하세요. 그렇지 않은 경우에는 플로어 잭을 사용하여 프런트 엔드 아래에 배치하여 안정적인지 확인하세요.
- 앞바퀴가 지면에서 떨어질 때까지 차량을 들어 올립니다.
3. 앞바퀴 제거 :
- 러그 렌치를 사용하여 앞바퀴의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
- 플로어 잭을 이용하여 차량을 조금 더 들어 올린 후 러그 너트를 완전히 제거한 후 앞바퀴를 떼어냅니다.
4. 랙 앤 피니언에 접근 :
- 랙 및 피니언 어셈블리에 접근할 수 있도록 엔진 아래의 플라스틱 언더트레이를 제거합니다.
- 바퀴에 연결되는 타이 로드가 있는 원통형 장치인 랙 및 피니언 조향 어셈블리를 찾습니다.
5. 조향 링키지 분리 :
- 스티어링 랙이 스티어링 링키지에 연결되는 내부 타이로드 끝을 찾습니다.
- 소켓 렌치를 사용하여 부착 지점에서 타이 로드 끝을 풀어 제거합니다.
6. 유체 라인 분리 :
- 랙과 피니언에 연결된 고압 및 복귀 유체 라인을 식별합니다.
- 피팅을 풀고 유체 라인을 제거하여 용기에 남아 있는 유체를 포착합니다.
- 연식에 따라 오버플로 라인이 있을 수도 있습니다.
7. 랙 앤 피니언 어셈블리 제거 :
- 랙과 피니언을 서브프레임이나 차체에 고정하는 볼트나 패스너를 제거합니다.
- 모든 패스너가 제거되면 프라이 바를 사용하여 조심스럽게 마운팅에서 어셈블리를 들어 올려 차량에서 제거합니다.
8. 새 랙 앤 피니언 설치 :
- 새 랙 및 피니언 어셈블리를 제자리에 놓고 장착 지점에 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- 제거한 볼트나 패스너로 랙과 피니언을 고정합니다.
9. 유체 라인 다시 연결 :
- 제공된 경우 새 O-링을 사용하여 고압 및 복귀 유체 라인을 랙과 피니언의 해당 연결부에 다시 연결합니다.
- 누출이 없도록 피팅을 단단히 조이십시오.
- 해당되는 경우 오버플로 라인을 다시 설치하십시오.
10. 스티어링 링키지 다시 연결 :
- 내부 타이 로드 끝을 스티어링 랙의 부착 지점에 다시 나사로 고정합니다.
- 타이로드 끝이 꼭 맞을 때까지 조입니다.
11. 바퀴 설치 :
- 앞바퀴를 다시 설치하고 러그 너트를 조입니다.
12. 차량을 낮추세요 :
- 플로어 잭을 사용하여 차량을 다시 지면으로 천천히 내립니다.
13. 배터리 다시 연결 :
- 배터리 음극 단자를 배터리에 다시 연결합니다.
추가 단계 :
- 랙 앤 피니언 교체 과정에서 파워 스티어링 오일 교체를 권장합니다.
- 차량을 운행하기 전에 모든 연결부와 구성품이 제대로 장착되어 있고 조여져 있는지 확인하십시오.
정렬 :
- 랙 앤 피니언 어셈블리를 교체한 후에는 적절한 조향 및 타이어 마모를 보장하기 위해 차량의 정렬을 점검하고 필요한 경우 조정하는 것이 중요합니다.
안전 예방조치 :
- 진행 중에 차량이 안전하게 들어 올려지고 지지되어 있는지 확인하십시오.
- 파워 스티어링 오일은 독성이 있을 수 있으므로 취급 시 주의하십시오.
참고 :
구체적인 단계는 1998 Toyota Corolla의 정확한 모델 및 사양에 따라 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 추가 고려 사항은 차량 서비스 설명서를 참조하는 것이 좋습니다.
