펑크난 타이어가 있는 경우 새 타이어를 사는 대신 플러그로 수리하면 비용을 절약할 수 있습니다. 이 가이드는 이 간단하고 저렴한 수리를 약 15분 만에 만드는 방법을 보여줍니다. 먼저 펑크가 난 곳을 확인하십시오. 측벽에 있는 경우 누출을 막지 마십시오. 타이어의 측벽은 도로와 접촉하는 부분과 다른 변형과 압력을 받습니다. 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 측벽을 막으면 폭발이 발생할 수 있습니다.
타이어 수리 키트를 받으십시오. 월마트와 같이 자동차 부품점과 자동차 정비 용품을 판매하는 많은 백화점에서 구입할 수 있습니다. 가격은 $10 미만이어야 합니다. 또는 이 Dynaplug 도구를 사용해 보십시오.
01/07
차량에서 펑크난 타이어를 제거해야 합니다. 이렇게 하려면 사용자 설명서를 참조하고 모든 차량에 장착된 스페어 타이어와 도구를 사용해야 합니다. 차량 통행이 없는 안전한 장소에서 이 작업을 수행할 수 있는지 확인하십시오. 펑크난 타이어를 스스로 안전하게 교체할 수 없는 경우 전문가에게 도움을 요청하십시오.
02/07
타이어를 회전시키고 전체 트레드와 측벽을 검사하여 누출이 있는 펑크 지점을 찾습니다. 그것은 트레드에 박힌 못이나 나사처럼 단순한 것일 수 있으며, 이 경우 타이어를 쉽게 끼울 수 있습니다. 그러나 아직 꺼내지 마십시오. 타이어를 뚫은 물체가 보이지 않으면 다른 방법으로 누출을 찾아야 합니다.
03/07
펑크난 타이어에서 못이나 나사를 제거하기 전에 테이프 조각을 타이어에 구멍이 난 지점 바로 아래에 붙이십시오. 펜으로 못이 박힌 정확한 지점을 표시하십시오. 이렇게 하면 물체가 밖으로 나오면 구멍을 다시 찾을 수 있습니다. 표시를 잊어버리거나 테이프가 떨어져도 걱정하지 마세요.
04/07
타이어에서 못이나 나사를 제거하십시오. 제거하기 어려운 것으로 판명되면 손톱을 집게로 잡아야 할 수도 있습니다. 나사라면 드라이버로 풀면 됩니다. 이 작업을 수행할 때 타이어가 안정적이고 평평한 표면에 있는지 확인하십시오. 조심하지 않으면 펑크난 타이어도 굴러 떨어질 수 있습니다.
05/07
타이어 플러그 키트에는 손잡이가 있는 둥근 줄처럼 보이는 도구가 있습니다. 이것은 플러그를 꽂기 전에 타이어의 구멍을 청소하고 거칠게 만드는 데 사용됩니다. 이 도구를 가지고 구멍에 밀어 넣으십시오. 위아래로 몇 번 움직여 내부를 거칠게하십시오. 몇 개의 견고한 펌프로 수행해야 합니다. 이것은 타이어 수리의 중요한 부분입니다.
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타이어 수리 키트에는 다음 단계에 필요한 끈적끈적한 타르 "벌레"도 포함되어 있습니다. 그 중 하나를 껍질을 벗기고 거대한 바늘처럼 한쪽 끝에 눈이 있는 도구를 통해 꿰매십시오. 벌레를 거기에 넣으려면 벌레의 끝을 꼬집어야 하지만 할 수 있습니다. 플러깅 도구의 중앙에 올 때까지 잡아 당깁니다.
07/07
웜을 플러깅 도구에 끼운 상태에서 도구 끝을 타이어의 구멍에 붙입니다. 약간 들어갔으면 도구와 플러그가 구멍에 들어가도록 압력을 가합니다. 약 0.5인치만 튀어나올 때까지 플러그를 밀어 넣습니다. 다음으로, 플러깅 도구를 똑바로 잡아당깁니다. 플러그는 구멍에 있어야 하는 위치에 유지됩니다. 플러그 끝을 잘라낼 것이 있으면 타이어 가까이에서 잘라냅니다. 편리한 것이 없으면 나중에 다듬을 수 있습니다.
마지막으로 타이어에 공기를 적정 타이어 공기압까지 채우고 다시 장착합니다. 한동안 타이어를 회전하고 균형을 맞추지 않았다면 지금이 지역 정비사를 방문하여 그렇게 하는 것이 좋습니다. 타이어의 수명을 연장합니다.
