대시보드 표시등은 원래 오일, 냉각수 및 전기 문제에 대한 몇 가지 경고였습니다. 기능의 수가 증가함에 따라 시스템의 복잡성도 증가했으며 대시보드는 점점 더 많은 지표를 수용해야 했습니다.
수백 개의 대시보드 조명이 있을 수 있으므로 운전자가 모든 대시보드 조명의 의미를 알 것이라고 기대하는 것은 비합리적입니다. 최신 디지털 디스플레이는 문제에 대한 더 많은 정보를 제공하지만 정확히 무슨 일이 일어나고 있는지 알기에는 충분하지 않을 수 있습니다.
이 기사에서는 대시보드의 모든 경고, 경고 및 표시등에 대한 빠른 설명을 제공합니다. 이를 섹션으로 나누고 대시보드의 조명과 비교하는 데 도움이 되는 이미지를 포함할 것이므로 계속 읽고 이 조명 중 하나가 켜졌을 때 대처하는 방법을 알아보세요!
하나 이상의 엔진 부품에 문제가 있으면 엔진 점검등이 활성화됩니다. 문제는 사소한 주기적인 오류에서 심각한 기계적 결함에 이르기까지 다양합니다. 특히 표시등이 깜박이는 경우에 그렇습니다.
이 경고는 엔진이 과열되기 직전에 나타납니다. 보이면 최대 전력으로 히터(AC 아님)를 작동시키고 가능한 한 빨리 차량을 정지시키십시오.
황색 또는 빨간색 에어백 경고는 사고 시 전개되지 않는 에어백 중 하나에 문제가 있음을 나타냅니다.
거의 모든 사람들은 연료 부족 표시기가 무엇을 의미하고 어떻게 생겼는지 알고 있습니다. 연료량이 탱크의 1/6 또는 1/8 아래로 떨어지면 표시등이 켜집니다.
배터리 경고는 발전기에 문제가 있음을 나타내는 엔진이 작동하는 동안 배터리가 충전되지 않음을 알려줍니다.
안전 벨트 알림은 좌석 내의 센서를 사용하여 승객을 등록하고 모든 사람이 안전 벨트를 착용할 때까지 계속 깜박입니다.
이것은 당신이 받을 수 있는 가장 심각한 경고 중 하나입니다. 이 표시등이 보이면 엔진 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 정지하십시오.
주차 브레이크가 걸리면 항상 불이 들어와 출발하기 전에 해제할 것을 알려줍니다.
귀하의 차량은 주행한 마일 수를 모니터링하고 오일 서비스가 거의 만료되면 표시등이 켜져 교체 시기를 알려줍니다.
빨간색 경고는 즉각적인 대응이 필요한 문제를 나타냅니다. 해결책은 주차 브레이크를 풀거나 도어를 제대로 닫는 것과 같이 간단할 수 있지만 다른 경우에는 즉시 정지하고 견인 서비스를 요청해야 합니다. 이 섹션에서는 빨간색 경고가 모두 표시될 때 어떻게 해야 하는지 알 수 있도록 모든 빨간색 경고를 살펴보겠습니다.
이것은 당신이 받을 수 있는 가장 심각한 경고 중 하나입니다. 이 표시등이 보이면 엔진 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 정지하십시오.
주차 브레이크가 걸리면 항상 불이 들어와 출발하기 전에 해제할 것을 알려줍니다.
냉각수 시스템은 엔진을 최적의 온도로 유지합니다. 온도계를 잘 주시하고 경고등이 들어오면 엔진을 끄고 식혀주세요.
자동차 배터리의 간단한 그림은 배터리가 충전되지 않고 곧 고갈될 것임을 경고합니다.
변속기 문제가 심각하므로 이 기호가 표시되면 가능한 한 빨리 정지하고 차량을 정비사에게 보내 수리를 받으십시오.
A/T 오일 온도 표시등이 켜지면 변속기가 과열되려고 함을 의미합니다. 차량을 주차하고 식힌 다음 운전하거나 정비사에게 견인하십시오.
A/T 오일 온도의 대안인 이 경고는 변속기의 과열 문제도 나타냅니다.
옆에 느낌표가 있거나 없는 스티어링 휠은 낮은 유체 레벨 또는 파워 스티어링 시스템에 임박한 문제를 경고합니다.
경고등의 정확한 모양에 주의하십시오. 단어 "BRAKE" 또는 주위에 두 개의 실선이 있는 원은 일반적인 브레이크 시스템 문제를 나타냅니다.
브레이크 패드는 시간이 지남에 따라 마모되며, 유효점을 지나면 대시보드에 양쪽에 짧은 선이 있는 원이 나타납니다.
브레이크는 밀폐된 유압 시스템에서 작동하므로 유체 레벨이 너무 낮아지면 브레이크가 작동을 멈춥니다. 모든 바퀴에 유체 누출 징후가 있는지 확인하십시오.
"P" 또는 "!"가 있는 브레이크 시스템 기호 주차 브레이크를 즉시 해제하지 않으면 브레이크가 마모될 위험이 있음을 알려줍니다.
이 그림, "SRS" 또는 "AIR BAG" 점등은 사고 시 하나 또는 여러 개의 에어백이 작동하지 않을 것임을 경고합니다.
에어백 꺼짐 아이콘은 에어백 문제와 유사하지만 차이점은 "X"가 있는 속이 빈 에어백입니다. 에어백이 수동으로 꺼졌음을 의미합니다.
구형 차량에서는 경고등의 개수가 제한되어 빨간색 삼각형이 황색 체크 엔진 표시등보다 더 심각한 문제를 나타냅니다.
비상등이 켜진 상태에서 운전하는 것은 불법이며, 대시보드 라이트는 교통에 합류하기 전에 비상등을 끄도록 알려줍니다.
후드가 제대로 잠기지 않은 경우 출발하기 전에 후드를 닫으라는 경고 메시지가 나타납니다.
트렁크 래치는 후드 래치와 같은 방식으로 작동하지만 트렁크를 닫지 못하게 하는 화물을 안전하게 운반하는 경우 무시할 수 있습니다.
도어를 부분적으로 닫은 채로 두면 위험하므로 대시보드에 경고가 표시됩니다.
차량이 안전벨트를 착용하지 않은 승객을 감지하면 안전벨트 경고가 켜집니다.
열쇠가 없는 출발 및 진입 차량은 안전상의 이유로 FOB 키를 점화 장치 가까이에 두도록 알려줍니다.
도어가 잠겨 있는 경우 차량에 시동을 걸지 못하도록 하는 도난 방지 조치입니다. 계속 운전하려면 도어를 잠금 해제하기만 하면 됩니다.
황색 또는 노란색 경고등은 빨간색 경고처럼 즉각적인 주의가 필요하지 않지만 해결하지 않으면 문제가 매우 심각해질 수 있습니다. 가능한 한 빨리 원인을 파악하고 문제를 즉시 해결할지 여부를 결정할 수 있는 것이 중요합니다.
가장 일반적인 황색 경고는 엔진 또는 보조 시스템에 문제가 있음을 나타내는 엔진 점검 표시등입니다.
자동차에 빨간색 오일 경고가 없으면 동일한 심각도로 호박색 경고를 처리하십시오. 그렇지 않으면 엔진에 오일이 부족하거나 너무 많다는 조기 지표입니다.
오일 레벨 경고로 A/T 오일 온도도 호박색 또는 빨간색일 수 있습니다. 상관없이 심각한 문제로 취급하십시오.
황색 경고는 차량의 일반적인 문제를 나타내며 일반적으로 구형 차량에 나타납니다.
변속기 문제는 거의 항상 심각하므로 가능한 한 빨리 정비사와 상담하십시오.
서스펜션 댐퍼가 손상된 경우 대시보드에 이 기호가 표시되어 가능하면 부품을 교체하라는 경고입니다.
에어 서스펜션으로 달리는 차량에는 시스템 문제를 나타내는 다른 기호가 있을 수 있습니다.
막힌 촉매 변환기는 배기 가스가 엔진을 충분히 빨리 떠나지 못하게 하여 배기 매니폴드에 압력이 증가하고 동력 손실을 유발합니다.
일반 브레이크 경고는 빨간색 또는 노란색일 수 있으며 시스템 문제를 나타냅니다.
ABS 시스템을 사용하면 제동 중에 차량을 조향하고 미끄러지는 것을 방지할 수 있습니다. 경고는 작동하지 않음을 나타냅니다.
브레이크 패드 마모 경고는 빨간색 또는 노란색으로 표시되며 제동력이 안전 운전에 충분하지 않음을 알려줍니다.
자동 변속기 차량은 먼저 브레이크를 밟지 않으면 시동이 걸리지 않습니다.
전자식 안정 시스템이 작동하지 않으며 급제동 및 코너링 중에는 도움이 되지 않습니다.
RBS 표시등은 하이브리드 차량의 회생 브레이크 시스템에 문제가 있음을 알려줍니다.
트랙션 컨트롤 시스템이라는 용어는 ESP와 같은 의미로 사용될 수 있으며 경고등이 켜져 있으면 시스템이 도로에서 사용자를 지원하지 않습니다.
대시보드에 이 아이콘이 잠깐 나타나면 차량을 안정적으로 유지하기 위해 TCS 시스템이 활성화되었음을 의미합니다.
이 대시보드 표시등은 트랙션 컨트롤 시스템을 껐음을 알려줍니다.
PCS의 문제로 인해 PCS가 활성화되지 않고 정면 충돌이 방지됩니다.
이 경고가 켜져 있으면 사고 시 사이드 에어백이 작동하지 않습니다.
주차 센서 경고등은 센서 기능에 문제가 있음을 의미합니다.
차량이 차선을 이탈하는 것을 방지하기 위해 시스템이 작동한 경우 차선 지원 아이콘이 나타납니다.
크루즈 컨트롤을 활성화하면 이 알림이 대시보드에 켜집니다.
안개등이 항상 켜져 있으면 안 되므로 이 표시등은 안개가 낀 지역을 벗어나면 꺼야 한다는 알림 역할을 합니다.
하이브리드 차량은 제동 시 발생하는 에너지를 사용하여 배터리를 충전하며 시스템 문제로 이를 방지할 수 있습니다.
플러그인 하이브리드 또는 전기 자동차에서 이 아이콘은 차량이 여전히 전원에 연결되어 있음을 알려줍니다.
전기 자동차에서 이 경고는 가장 가까운 충전소에 도달할 수 있도록 차량이 절전 모드로 작동함을 알려줍니다.
전기 자동차의 대체 표시기는 배터리 전원이 부족함을 나타냅니다.
이 표시등은 디젤 자동차 및 트럭에 특정한 DPF(디젤 미립자 필터)에 문제가 있음을 나타냅니다.
엔진이 너무 차가우면 예열 플러그가 작동하여 엔진을 안전한 온도로 가열합니다.
최신 디젤 엔진은 AdBlue를 사용하여 배기 가스를 정화합니다. 이 아이콘은 AdBlue를 리필하라는 알림입니다.
이 경고는 낮은 AdBlue 수준과 유사하게 보이지만 실제로는 AdBlue 주입 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다.
변속기는 일반적으로 뒤쪽의 하나의 차축에만 동력을 보내고 있습니다.
변속기가 네 바퀴 모두에 동력을 전달하고 있음을 상기시킵니다.
차량은 컴퓨터가 필요에 따라 전력을 조절하는 자동 4×4 모드로 설정됩니다.
낮은 범위 모드는 거친 지형을 천천히 기어가는 데 사용됩니다.
하이 레인지 모드는 일반 온로드 주행을 위해 일반 변속기 기어를 사용합니다.
이것은 더 나은 오프로드 성능을 위해 센터 디퍼렌셜이 잠겨 있음을 나타냅니다.
이것은 리어 디퍼렌셜이 잠겨 있으므로 리어 휠이 동일한 속도로 회전한다는 것을 나타냅니다.
디젤 및 가스 구동 차량의 연료 부족에 대한 기존 경고
연료 탱크에 물이 있으면 배수하고 물이나 냉각수가 있는지 확인하여 유체가 어디에서 나오는지 확인해야 합니다.
연료 필터에 결함이 있으면 입자가 통과하거나 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못합니다.
자세한 내용은 차량 정보 화면을 확인하도록 알려주는 일반 표시기입니다.
이 아이콘은 500-1000마일 이내에 정기 오일 서비스를 교체해야 함을 알려줍니다.
타이어 공기압 모니터 시스템(TPMS)은 타이어 중 하나가 과팽창되거나 펑크가 나면 경고합니다.
이것은 경고이며 도난 방지 시스템의 일부이며 높은 위치에서 운전하지 말라는 경고이기도 합니다.
트레일러 아이콘은 캠핑카나 트레일러가 뒤쪽에 부착되어 있음을 지속적으로 알려주므로 그에 따라 운전할 수 있습니다.
워셔액이 없으면 앞유리를 깨끗하게 유지하기 어려우므로 이를 보충하라는 알림 역할을 합니다.
전구가 나가면 이 경고는 전조등과 후미등을 확인하고 교체하라고 알려줍니다.
정보 표시등은 흰색, 파란색 및 녹색의 세 가지 색상으로 제공됩니다. 한 차량에서 정보 표시등이 될 수 있는 것이 다른 차량에서는 경고일 수 있지만 대응 과정이 동일하기 때문에 큰 차이가 없습니다. 예를 들어, 주차 브레이크 표시등은 빨간색, 노란색 또는 녹색일 수 있지만 모두 출발하기 전에 내려야 함을 의미합니다.
파란색 표시등은 가장 일반적으로 상향등과 관련이 있으며 운전자에게 켜져 있음을 알려줍니다.
낮은 냉각수 온도 표시기는 파란색을 사용하여 추위를 나타냅니다. 빨간색의 동일한 기호는 높은 냉각수 온도를 나타냅니다.
하향등 등이 켜져 있음을 알려줍니다. 주차 후 엔진을 끈 후에는 소등하는 것을 기억하는 데 유용합니다.
DRL 또는 주간 주행등은 일부 차량에서 기본적으로 켜질 수 있으며 하향등과 별도의 장치가 될 수 있습니다.
이는 차량의 어딘가에 실내등이 켜져 있음을 나타냅니다. 도어가 완전히 닫히지 않았기 때문일 가능성이 큽니다.
측면 또는 주차 표시등 알림 또는 일부 차량의 경우 DRL 표시기.
방향 헤드라이트가 켜져 있고 코너를 돌 때 도로를 따라갈 것임을 알려줍니다.
안개등이 켜져 있으므로 안개가 걷히면 끌 수 있음을 상기시킵니다.
왼쪽 및 오른쪽 방향에 대한 잘 알려진 방향 지시등 깜박이.
헤드라이트가 적절한 빔 높이로 조정되고 있음을 나타내는 표시기입니다.
전기 자동차 충전 기호는 차량이 전원 콘센트에 연결되어 있음을 알려줍니다.
하이브리드 차량이 전기 전용 모드로 전환되면 이 기호가 켜집니다.
차량은 최적의 전력 작동 또는 하이브리드의 저공해 출력을 나타낼 수 있는 에코 모드로 들어갑니다.
빨간불에서 엔진이 꺼지면 이 기호는 출발해야 하는 즉시 시동을 걸 준비가 되었음을 알려줍니다.
이 기호는 자동 주차 브레이크가 있는 일부 차량에 있습니다. 브레이크 페달이나 가스를 밟으면 해제됩니다.
황색 주차 센서는 경고를 나타낼 수 있지만 녹색 표시등은 작동 중임을 의미합니다.
빗물 감지 와이퍼는 물이나 눈이 앞유리에 닿으면 자동으로 켜지고 이 기호가 대시보드에 나타납니다.
폭설 도로를 주행하는 경우 변속기 기어를 제한하고 가속을 자동으로 조정하여 차량이 조건에 적응할 수 있습니다.
속도 제한기를 켜면 대시보드 라이트가 작동하여 차량이 가속하지 않는 이유를 계속 알 수 있습니다.
크루즈 컨트롤을 활성화하면 이 대시보드 표시기가 알림으로 나타납니다.
이 기호는 엔진이 작동하지 않을 때 표시되어 키를 차량 내부에 두지 않도록 알려줍니다.
보안 문제가 있음을 나타내는 정보 기호로, 문이 잠긴 상태에서 엔진을 시동하려는 시도로 인해 발생했을 가능성이 큽니다.
수동 및 반자동 변속기가 장착된 일부 차량에는 최적의 연비를 유지하는 데 도움이 되는 기어 변속 어드바이저가 있습니다.
리어 스포일러가 수동으로 결합되거나 접히지 않는 경우 이 기호가 표시됩니다.
서비스 알림은 녹색을 비롯한 다양한 색상으로 표시될 수 있습니다. 정기적으로 예약된 서비스를 수행하라는 즉각적인 경고를 제공합니다.
뒷유리 성에 제거 장치를 켜면 제빙 프로세스가 완료되면 끄라는 대시보드 알림이 표시됩니다.
환기 표시기는 운전석 대시보드가 아니라 센터 콘솔에 표시됩니다. 일반적으로 흰색 또는 제조업체가 선택한 백라이트 색상입니다.
이것은 환기가 꺼졌음을 나타냅니다.
이 아이콘은 환기가 꺼졌음을 알리는 표시로 잠시 나타납니다.
통풍이 좌석 상부로 흐르고 있습니다.
통풍이 시트 하단으로 흐릅니다.
이 기호는 공기 흐름이 하부 및 상부 환기 포트를 통과함을 나타냅니다.
이 기호의 존재는 환기를 위해 AC가 아닌 외부 공기가 사용됨을 나타냅니다. Audi와 같은 일부 차량에서는 "ECON"이라고 합니다.
공기 재순환은 외부에서 신선한 공기를 끌어들이지 않고 객실 내부의 공기만 사용합니다.
AC 기호는 신선한 공기 환기가 아닌 AC가 켜져 있음을 나타냅니다.
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