우리는 모두 해냈습니다. 차에서 보도까지의 거리를 잘못 판단하고 – bam! 연석에 차를 한두 번 부딪히면 그렇게 큰 피해를 입을 수는 없잖아요? 실제로는 가능합니다.
사소한 일처럼 보일 수 있지만 연석에 부딪히면 잠재적으로 차량에 문제가 발생할 수 있습니다. 그것을 무시하지 말고 아무 것도 *너무* 손상되지 않았는지 확인하십시오.
곧 알아차릴 수 있는 한 가지 영향은 타이어 성능입니다. 시속 5-10마일로 달리는 연석에 부딪혀도 효과를 느낄 수 있습니다. 200마일 정도만 운전하면 무언가에 부딪쳤을 때 입은 피해의 실제 영향을 느끼기 시작할 수 있습니다. 그러면 연석에 부딪히면 차가 어떻게 될까요?
타이어 성능이 다를 뿐만 아니라 자동차의 타이 로드가 손상될 수 있습니다. 이 막대는 바퀴를 스티어링 시스템에 연결하므로 사용하면서 스티어링 휠이 얼마나 잘 반응하는지 차이를 느낄 수 있습니다. 젖은 도로와 같은 열악한 조건에서 이를 가장 먼저 알 수 있습니다.
영향을 받을 수 있는 차량 내의 또 다른 메커니즘은 컨트롤 암으로 서스펜션 시스템의 상하 운동을 가능하게 하고 액슬을 제자리에 단단히 고정하는 데 도움이 됩니다. 연석에 부딪혀 이 시스템을 느슨하게 흔들면 서스펜션에 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 자동차의 스티어링 너클도 손상될 수 있습니다(조향 능력을 돕는 자동차 서스펜션의 또 다른 요소).
손상을 확인할 수 있는 가장 명백한 장소는 타이어 및/또는 휠입니다. 고무 또는 허브 캡에 명백한 흠집이 있거나 타이어가 공기압이 빠진 것처럼 보이면 안전하게 운전하고 자동차 수리점에 가서 점검을 받으십시오. 초기 위험 신호를 무시하면 나중에 수리 비용이 많이 소요될 수 있습니다.
커브가 있는 많은 런인으로 인해 얼라인먼트가 비스듬하게 흔들리지 않았는지 확인하는 것이 중요합니다. 얼라인먼트 검사는 비용이 많이 들지 않으며 향후 비용이 많이 드는 수리에 더 많은 비용을 지출해야 하는 상황을 방지할 수 있습니다.
적절하게 정렬된 자동차는 운전할 때 귀하와 귀하의 가족이 최대한 안전하도록 돕습니다. 연석에 부딪힌 경우 361-444-1355로 전화하여 가능한 한 빨리 검사 일정을 잡으십시오.