차에서 내려 연기가 후드 아래에서 나오는 것을 확인합니다. 이것은 자동차 엔진 과열의 전형적인 사례입니다.
자동차를 소유하고 있다면 자동차 엔진이 발생할 가능성이 있다는 것을 알고 있으며 그로 인해 발생할 수 있는 피해를 결코 알지 못할 것입니다.
신속하게 해결하지 않으면 손상이 영구적이고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
그렇기 때문에 피해를 평가하고 빠른 시일 내에 검토할 수 있도록 추가 예방 조치를 취해야 합니다.
빨리 과열되는 자동차 엔진은 손상되어 자동차 운전 방식을 망칠 수 있습니다.
그럼 과열된 자동차는 어떻게 고칠까요? 아래를 계속 읽으십시오.
신속하고 신속하게 조치를 취하면 과열된 엔진을 순식간에 고칠 수 있습니다.
엔진이 과열되고 연기가 나오는 경우 당황하지 말고 차를 세우십시오 . 엔진에 대해 잘 알고 있다면 직접 평가하고 문제가 어디에 있는지 확인하십시오.
이런 일이 처음이 아닌 경우 원인이 무엇인지 절대적으로 확신한다면 스스로 해결해 볼 수 있습니다.
그러나 무엇을 해야 할지에 대한 사전 지식이 없다면 침착하게 정비공이나 믿을 수 있는 친구 또는 가족에게 전화하여 차를 점검하도록 하십시오.
주유소가 근처에 있으면 천천히 운전하여 정비사에게 점검을 받으십시오.
짧은 대답은 상황에 달려 있다는 것입니다. .
냉각수 부족이 문제인 경우 냉각수 비용이 발생합니다. '
새는 짧은 호스도 신속하게 해결할 수 있습니다. 새 라디에이터를 구입하려면 수백 달러가 소요될 수 있습니다.
그러나 비용은 자동차 브랜드, 자동차의 연식, 고장난 부품을 교체하는 데 사용되는 재료 비용, 그리고 물론 정비사에게 가져갈 경우 인건비가 추가될 수 있음을 명심해야 합니다. 비용.
운전할 때 냉각수가 적절한 수준인지 항상 확인하십시오. 냉각수가 거의 없거나 전혀 없는 경우 자동차 엔진을 보호하고 자동차가 과열되는 것을 방지하십시오.
낮은 냉각수 수준의 영향 중 하나는 냉각수 시스템 고장입니다.
냉각수의 양이나 부동액을 넣어야 하는지, 어디에 넣어야 하는지 잘 모르겠다면 자동차 설명서에서 탱크의 권장량과 위치를 확인하세요.
때때로 작은 구멍이 발생할 수 있고 공기가 냉각수 경로 내에 갇힐 수 있다는 것을 알지 못하는 경우가 있습니다.
이러한 에어 포켓으로 인해 원치 않는 가스가 축적되어 냉각수가 흐르는 것을 방해할 수 있습니다.
이런 일이 발생하면 냉각수 레벨이 높아져 차가 냉각 상태를 유지하기 어렵습니다.
차창에 김서림 현상이 지속되거나, 냉각수가 누출되어 차 안에서도 냄새가 나거나, 차가 온도를 유지하지 못한다면 히터 코어가 막혔다는 신호입니다.
히터 코어가 연결되어 있으면 자동차 엔진이 과열됩니다.
냉각수는 온도 조절 장치의 도움으로 라디에이터로 전달됩니다.
온도 조절 장치가 고장나서 제 기능을 하지 못하면 온도 조절 장치가 막혀 냉각수가 고착되어 냉각 시스템이 제대로 작동하지 않습니다.
이런 일이 발생하면 엔진이 과열될 수 있습니다.
오일 레벨이 낮다는 것은 자동차 엔진이 과열될 수 있다는 표시이므로 오일 레벨을 확인하십시오.
자동차 엔진 부품에 오일을 바르고 윤활하는 것 외에 엔진의 오일은 전체 온도를 조절할 수 있습니다.
냉각수 하우스를 방치하면 누수 및 막힘이 발생합니다.
호스는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되고 얇아집니다. 팬 블레이드가 손상되면 엔진으로의 공기 흐름이 손상되어 과열이 발생할 수 있습니다.
워터 펌프가 고장 나면 경로가 느려지거나 중지되어 냉각수와 엔진 내부의 더 뜨거운 부분 사이의 만남이 줄어듭니다.
자동차에 잘못된 냉각수 또는 냉각수 혼합물을 넣는 것보다 더 나쁜 일은 없습니다. 잘못된 종류를 넣으면 차가 과열될 수 있습니다. 실수로 그렇게 했다면 신뢰할 수 있는 정비사에게 차를 가져가서 냉각 시스템을 완전히 청소할 수 있도록 하십시오.
팬이 파손된 결함 있는 라디에이터는 냉각수의 온도를 높여 엔진의 열을 증가시킬 수 있습니다.
팬이 고장나면 라디에이터가 제대로 작동하지 않아 자동차 엔진의 열이 제어되지 않아 과열의 원인이 됩니다.
수리공에게 문제를 해결하기 위해 특정 라디에이터 과열 수리를 요청하십시오.
신차 소유자이고 냉각수가 어떻게 생겼는지 모르는 경우 파란색과 같은 다양한 색상이 있습니다. 구입한 냉각수 브랜드에 따라 녹색 또는 주황색으로 표시됩니다.
자동차 엔진이 과열되면 냉각수 탱크가 비어 있는지 확인해야 합니다.
누출로 인해 비어 있을 수 있습니다. 차 아래 탱크 또는 냉각수 트랙에 구멍이 있는지 확인하십시오.
호스의 클램프는 시간이 지남에 따라 느슨해지거나 끊어질 수 있으며 때로는 호스가 더 조여져 클램프의 그립이 느슨해질 수 있습니다. 느슨한 호스는 자동차 엔진이 과열될 수 있다는 경고 신호 중 하나입니다.
당신의 차를 돌봐. 그게 전부입니다.
자동차를 오랫동안 사용하고 운전하려면 정기적으로 차량을 관리하고 모든 벨과 휘슬, 기어, 버튼이 모두 제대로 작동하는지 정기 점검을 받아야 합니다.
과열을 방지하려면 엔진 냉각수 세척 및 교환을 정기적으로 점검하십시오.
라디에이터가 제대로 작동하고 균열, 파손 또는 누수가 없는지 확인하십시오.
자동차의 정기 유지 보수를 위해 가까운 자동차 매장을 방문하십시오. 예방이 치료보다 낫다 그리고 때때로 이전에 처리했어야 하는 문제를 해결하기 위해 더 높은 자동차 요금을 피함으로써 비용을 절약할 수 있습니다.
