차량의 안전과 효율성은 종종 주행 시스템에 달려 있습니다. 자동차 운전 시스템은 여러 제조업체가 시간이 지남에 따라 다양한 운전 요구와 조건을 충족함에 따라 발전해 왔습니다. 따라서 차량을 구입하려는 사람은 이제 선택할 수 있는 여러 운전 시스템을 갖게 되었습니다. 2WD, 4WD 및 AWD.
가장 인기 있는 시스템 중 하나는 2차 세계 대전 당시 사용된 군용 차량의 역사를 추적하는 4WD(4륜 구동)입니다. 이 기사는 "4WD가 자동차에서 의미하는 바"라는 질문에 대한 답변입니다. 편히 앉아서 5분 동안 책을 읽으십시오.
자동차에서 4WD의 의미를 완전히 이해하려면 그것이 무엇인지 설명해야 합니다.
4WD 시스템은 자동차 타이어 중 하나 이상이 견인력을 완전히 상실해야 하는 거친 운전 조건을 위해 설계되었습니다. 이러한 조건에는 깊은 물에서 협상하거나 견인력이 낮은 노면에서 오프로드 운전이 포함됩니다.
4WD 시스템은 프론트 액슬과 리어 액슬에 동시에 동일한 양의 동력을 제공하도록 설계되었습니다. 이러한 방식으로 프론트, 리어, 센터 디퍼렌셜, 트랜스퍼 케이스 및 커플링을 통해 토크가 제공됩니다.
옛날 옛적에 4륜구동 차량은 높은 지상고, 다루기 힘든 타이어, 강화된 차체 및 트레이드마크인 견인 고리가 있는 가장 보기 흉한 종류의 차량이었습니다.
그래도 바뀌었습니다. 4WD 제조는 이제 일부 고급 자동차 모델에도 4WD 시스템이 탑재되어 운전 조건에 관계없이 완전한 트랙션으로 작동할 수 있을 정도로 발전했습니다.
4WD 시스템은 종종 운전자가 레버, 버튼 또는 노브를 사용하여 변속을 하거나 꺼야 합니다. 4WD 시스템은 운전자가 다양한 운전 상황을 탐색할 수 있도록 하는 저역 및 고역 설정이 특징입니다.
고역 4WD: 이 설정을 사용하면 평균 속도로 이동할 수 있습니다. 고속도로나 도로 주행에 탁월합니다.
저역 4WD: 모래, 눈, 진흙 지역을 주행하거나 바위가 많은 지형을 협상하거나 가파른 언덕을 오르내릴 때와 같이 더 가혹한 운전 조건에서 사용하기 위한 설정입니다. 4WD가 제공할 수 있는 모든 견인력과 동력으로 운전을 위한 최고의 4WD 설정입니다.
4WD 시스템은 차량의 모든 바퀴에 토크를 전달하여 특히 거친 지형에서 필요할 때 트랙션을 증가시킵니다. 레버, 버튼 또는 손잡이를 사용하여 쉽게 안팎으로 이동할 수 있습니다.
차량의 4WD 시스템을 사용하면 전면 및 후면 구동축이 함께 잠깁니다. 이것은 차량의 차동장치에 의해 영향을 받습니다. 이러한 차동 장치(중앙, 전방 및 후방)는 전방 및 후방 구동축과 상호 작용하여 각 바퀴에 전달되는 동력을 균등하게 분배합니다.
상호 작용으로 인해 전방 및 후방 차축이 동일한 속도로 회전합니다. 따라서 차량의 모든 바퀴는 동시에 움직일 수 있습니다(밀고 당기기). 차동 장치를 조정하여 운전 조건의 요구 사항에 따라 바퀴에 필요한 양의 동력을 전달할 수 있습니다.
자동차 제조업체는 차량 모델에 따라 다양한 유형의 4WD를 제공합니다. 다음은 자동차에서 볼 수 있는 몇 가지 4WD입니다.
이름에서 알 수 있듯 이 4WD 시스템은 차량의 모든 바퀴가 항상 동력을 받을 수 있도록 설계되었습니다. 이 4WD 버전에서는 차량의 구동계 구조가 차량 바퀴에 균등하게 동력을 전달합니다. 그러나 토크를 각 시점에 필요한 바퀴로 나누는 이 시스템의 몇 가지 변형이 있습니다.
풀타임 4WD는 차량의 기본 설정이므로 주행 조건에도 불구하고 최대 트랙션을 제공합니다. 이것이 현재 주로 오프로드 업무용으로 설계된 자동차에 주로 사용되는 이유입니다.
이러한 4WD는 운전자가 4WD를 사용할 시기를 결정하고 일부 차량에서는 극도로 가혹한 조건에서 운전할 때 디퍼렌셜을 잠글 수 있습니다. 이 잠금 동작은 견인력을 높이고 운전자가 움직이는 동안 2WD와 4WD 사이를 전환할 수 있도록 합니다. 파트타임 4WD는 주로 극한의 조건을 위해 설계된 트럭과 SUV에서 볼 수 있습니다. 그러나 건조하거나 평탄한 도로에는 적합하지 않습니다.
도로 상황에 따라 차량이 자동으로 2WD와 4WD를 전환할 수 있는 최신 4WD 시스템입니다.
4WD가 어떻게 작동하는지 보았으니 4WD와 2WD를 비교해 보겠습니다. 이름에서 알 수 있듯이 2WD(2륜구동) 차량은 두 바퀴만 엔진에서 동력을 받는 차량입니다. 2WD에는 전륜구동과 후륜구동의 두 가지 유형이 있습니다. 엔진이 앞바퀴에 동력을 공급할 때 이를 전륜구동이라고 합니다. 엔진이 뒷바퀴에 동력을 공급하는 것을 후륜구동이라고 합니다.
4WD 차량보다 저렴하고 가벼우며 연비가 좋습니다. 반면에 전력이 적고 모든 지형에 적합하지 않습니다.
4WD와 AWD를 비교하여 차이점을 살펴보겠습니다. AWD(All-Wheel Drive)를 사용하면 어느 시점에서든 가장 접지력이 높은 차량의 바퀴에 엔진 동력이 전달됩니다. AWD가 장착된 차량은 차량 바퀴의 그립과 속도를 측정하여 동력을 어디로 보내야 하는지 확인하는 컴퓨터로 제작됩니다.
눈 속에서 AWD와 4WD에 대해 생각해 본 적이 있습니까? AWD는 대부분의 일반적인 눈 조건에 적합합니다. 그러나 더 심한 눈 조건에서 운전해야 하는 경우 4WD 차량이 가장 좋습니다.
그것은 모두 정기적으로 운행하는 도로의 상태에 달려 있습니다. 극한의 기상 조건, 눈 및 바위가 많은 지형과 같은 가혹한 조건에서 운전해야 하는 경우 4WD 차량을 보유하는 것이 좋습니다. 또한 많은 화물을 견인하는 데에도 적합합니다. 다음은 4WD 차량이 필요할 수 있는 몇 가지 상황입니다.
여러 요인에 따라 다릅니다. 몇 가지 요인에는 차량의 목적, 운전 스타일, 주행하는 지형, 예산, 지리적 위치, 주변 기상 조건 등이 있습니다.
AWD 차량은 속도와 향상된 제어에 가장 적합하며 4WD는 오프로드용으로 설계되었습니다. 따라서 운전 요구 사항과 조건에 따라 최상의 차량 시스템이 제공됩니다.
두 용어는 작업의 유사성 때문에 종종 같은 의미로 사용됩니다. 4×4 자동차란? 4WD와 마찬가지로 4×4 자동차의 모든 바퀴는 움직일 때 동력을 받습니다. 그러나 문제는 모든 4륜구동 차량에 4륜구동이 있지만 모든 4륜구동 차량에 4륜구동 시스템이 있는 것은 아닙니다.
차이점은 구동계 시스템에 있습니다. 4×4 차량의 구동계 설정은 AWD이고 4WD 차량의 구동계 설정은 토크를 동시에 전달하도록 설계되었습니다.
운전 상황에 따라 다릅니다. 두 4WD 설정은 서로 다른 상황에 맞게 설계되었습니다. 4WD 하이는 낮은 트랙션이 필요한 주행에 가장 적합합니다. 낮은 4WD는 토크 곱셈이 필요한 곳에서 가장 좋습니다.
네. 4WD 자동차에는 여러 드라이브 트레인 구성 요소가 사용됩니다. 4WD 차량에는 추가 차동 장치, 트랜스퍼 케이스 및 구동축도 함께 제공됩니다. 추가 중량은 차량을 더 무겁게 만들고 차량이 더 열심히 일해야 하기 때문에 연료 소비를 증가시킵니다.
4WD로 운전하는 것은 종종 오프로드 또는 가혹한 운전 조건에서 가장 좋습니다. 평평하고 매끄럽고 건조한 도로를 따라 이동할 때는 구동계가 손상될 수 있으므로 4WD로 운전하는 것을 피해야 합니다. 4WD로 운전하는 것도 나쁘지 않지만 상황이 요구할 때 하는 것이 가장 좋습니다.
반드시는 아닙니다. 주행 시스템의 안전성은 겹친 도로와 상태에 따라 달라집니다. 트랙션이 필요한 조건에서 2WD 모드로 운전하면 위험할 수 있습니다. 반대로 매끄럽고 건조한 도로에서 4WD로 운전하는 것도 좋은 생각이 아닙니다.
요약하자면, 자동차에서 4WD는 무엇을 의미합니까? 4WD는 단순히 자동차의 모든 바퀴에 동시에 동력이 공급되는 시스템을 말합니다. 4WD 시스템이 장착된 차량은 견인력이 높아 오프로드 주행에 적합합니다.
이 시점에서 우리는 4WD의 의미, 구동계 시스템 및 운전 습관에 미치는 영향에 대한 몇 가지 통찰력을 제공했습니다. AWD 및 FWD가 자동차에서 의미하는 바에 대한 자세한 정보가 있습니다. 귀하의 차량 기능에 대해 자세히 알아보려면 이 문서를 읽으십시오.
