무인 자동차의 놀라운 단점

지난주에 우리가 무인 자동차에 대한 이야기와 10-20년 후에 어떻게 더 대중화될지에 대한 이야기를 나누었던 것을 기억하십니까? 새로운 연구에 따르면 현재의 운송 수단보다 더 많은 에너지를 소비하기 때문에 무인 자동차에 제동을 걸고 싶을 수도 있습니다.

많은 자동차 전문가들은 자율주행차가 연료 소비를 줄이는 데 도움이 될 수 있다고 생각하지만 미시간 대학의 연구에 따르면 그렇지 않을 수도 있습니다. 본질적으로 연구자들은 무인 자동차가 사람들의 시간을 절약할 수 있지만 추가 이동으로 인해 더 많은 에너지를 낭비할 수 있다고 믿습니다.

연구원들은 전통적인 교통 수단을 사용하면 부모가 출퇴근하고, 심부름을 하고, 가능한 한 최소한의 여행으로 아이들을 데려다 준다고 설명했습니다. 무인 자동차를 방정식에 추가하면 과학자 팀은 자율 운전 자동차가 한 부모를 직장에서 태워주고 집에 돌아가서 다른 한 부모를 태우고 집으로 돌아간 다음 아이들을 학교에 태워줄 것이라고 믿고 있습니다. 오후에도 비슷한 패턴을 따릅니다. 가족이 무인 자동차를 공유하거나 임대하더라도 개별 여행은 더 많은 전체 운전으로 이어질 것입니다.

University of Michigan 교통 연구소의 Brandon Schoettle은 "차량을 공유하는 것은 이러한 모든 연결 여행으로 인해 결국 마일리지를 증가시킬 수 있습니다."라고 말했습니다. "순 효과는 아마도 마일리지가 증가할 것이며 일반적으로 더 많은 마일을 운전하면 더 많은 연료를 소모하게 될 것입니다."

관련 발견

UM 교통 연구소의 추가 연구 결과는 다음과 같습니다.

  • 운전자가 없는 차량 공유가 증가하면 미국인이 소유하는 자동차가 43% 감소할 수 있습니다(가구당 2.1대에서 1.2대로 감소).
  • 차량당 연간 마일은 약 75% 증가할 수 있습니다(연간 11,661마일에서 20,406마일 감소).
  • 그렇지만 자율주행 개념이 기름을 바르거나 브레이크를 세게 밟는 것과 같은 낭비적인 운전 관행을 제거할 수 있다고 가정할 때 자동차에 더 많은 마일리지를 추가할 수 있지만 이러한 마일리지는 연료 효율이 더 높을 것입니다.

캘리포니아 대학교 버클리의 기후 변화 및 비즈니스 프로그램 부소장인 Ethan Elkind는 "장점은 차량이 훨씬 더 효율적으로 운전할 수 있다는 점입니다."라고 말했습니다. “물론 더 많은 사람들이 운전하는 것을 볼 수 있다는 단점이 있습니다. 전반적으로 더 많이 운전하는 것은 환경에 좋지 않습니다.”