4월은 전국 자동차 관리의 달로 지정되었는데, 드디어 눈이 그친 것 같아서 적절해 보입니다. 계절. 운전자들은 국가 자동차 관리의 달을 각자의 방식으로 축하하는 것이 좋지만, 귀하의 차량에 "고맙습니다"라는 표현으로 몇 가지 제안 사항을 나열했습니다.
새 타이어 구입 – 이전 게시물에서 언급했듯이 타이어 거래는 계절을 중심으로 진행됩니다. 운전자는 뜨거운 여름 태양이나 눈이 내리는 겨울 시즌에 대비하기를 원하기 때문에 타이어를 구입하는 가장 좋은시기는 봄이나 가을입니다. 많은 자동차 상점에서는 봄철에 예상되는 러시를 대비하여 타이어를 특가로 판매합니다. 타이어가 미네소타 움푹 들어간 곳에서 충격을 받았다면 새 세트에 투자할 때가 된 것 같습니다.
오일 교환 받기 – 오일 교환은 차량의 수명을 연장하는 가장 간단한 방법 중 하나입니다. 날씨가 따뜻해지기만을 기다렸다가 직접 서비스를 시작하셨다면 지금이 기회입니다! 전문가에게 작업을 맡기고 싶다면 기꺼이 도와드리겠습니다.
균열 수정 – 겨울철에는 앞유리가 두들겨 맞습니다. 먼지, 때, 바위 및 얼음이 창문에 차서 때로는 흔적을 남깁니다. 칩이나 크랙을 방치했다면 이제 수리할 때입니다. 온도 변화로 인해 균열이 커질 수 있으며 마지막으로 원하는 것은 앞유리 수리가 앞유리 교체로 바뀌는 것입니다. 블로그에서 설교하면서 사소한 문제가 심각한 골칫거리로 발전하기 전에 수정하십시오.
브레이크 점검 – 운전자는 겨울철에 더 자주 브레이크를 밟는 경향이 있습니다. 이는 눈이 많이 내리는 조건과 빙판길로 인해 고속도로에서 더 많은 혼잡이 발생하기 때문입니다. 브레이크에서 갈리는 소리가 나거나 정지 거리가 늘어난 것 같으면 자동 센터에 들러 정비를 받으십시오. 일반적으로 브레이크 패드는 10,000-20,000마일마다 교체해야 하고 로터는 50,000-70,000마일마다 교체해야 합니다. 서비스 기한이 지났다면 전국 자동차 관리의 달에 예약하세요!
