수리를 위해 차량을 자동차 차체 및 도색 공장에 가져가면 다시 도색이 필요할 수도 있습니다. 매끄럽게 보이려면 새 응용 프로그램이 원래 색상과 완벽하게 일치해야 합니다. 모든 자동차 브랜드가 맞춤형 색상과 음영을 사용하기 때문에 자동차 차체 및 도장 공장에서는 어떻게 이를 달성할까요? 자동차 정비소에서 항상 완벽한 색상 조합을 만드는 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오.
물론 페인트 색상을 일치시키는 한 가지 방법은 색상 견본을 사용하는 것입니다. 대부분의 고품질 자동차 수리점 및 페인트 가게에는 자동 페인트 색상을 일치시키는 데 도움이 되는 페인트 견본 모음이 있습니다. 그것은 모두 견본 가이드에서 가장 가까운 그늘을 선택하는 것입니다. 각 색상에는 색상 코드가 지정됩니다. 이것은 또한 자동 페인팅 기술자가 재고에 있는 어떤 페인트가 정확한 일치에 적합한 후보인지 식별하는 데 도움이 됩니다. 이 프로세스를 완료하려면 시간과 경험이 필요합니다.
페인트 견본 샘플을 사용하여 색상이 일치하면 카드 스톡을 사용하여 테스트 스트립을 뿌립니다. 이것은 말려서 도색이 필요한 차량에 놓을 수 있습니다. 이 일치가 완벽하면 수리된 부분에 색상을 뿌립니다.
최근 몇 년 동안 분광 광도계가 눈에 띄게 사용되었습니다. 이것은 컴퓨터 프로세스를 사용하여 색상을 측정하고 일치시키는 도구입니다. 색상 스펙트럼을 보는 방식에 따라 페인트 색상을 측정합니다. 이렇게 하면 페인트 견본 컬렉션에서 칩 색상을 수동으로 선택하지 않아도 됩니다. 그러나 반짝이는 금속 요소를 추가하려면 화가의 주의 깊은 눈이 필요할 수 있습니다.
이 도구는 일부 상점에서 올바른 색상을 선택하는 과정을 가속화하기 위해 사용할 수 있는 멋진 도구입니다. 그것은 항상 샘플을 혼합한 다음 원래 색상과 일치시키는 것으로 귀결됩니다. 이는 주로 페인트가 완전히 건조되면 페인트 색상이 약간 변하기 때문입니다.
모든 자동 프라이머가 회색이라고 생각할 수도 있지만 동일하지는 않습니다. 약간의 회색 변형도 그 위에 적용된 색상에 영향을 줄 수 있습니다. 사용할 프라이머의 정확한 음영을 아는 것은 자동 색상 페인트 매칭의 정밀도 수준에 영향을 미치는 또 하나의 포인트입니다. 일부 화가는 이 문제를 고려하지 않고 추가 수정으로 문제를 해결합니다. 어느 쪽이든 프라이머 색상은 올바른 자동 페인트를 일치시키는 역할을 합니다.
색상 혼합은 그 자체로 예술 형식이므로 모든 화가는 사용할 색상을 결정하는 데 모든 감각과 경험을 사용합니다. 최종 결과는 레이어링 기술과 관련이 있습니다. 이는 자동 페인트가 빛에 반응하는 방식과 차량의 색상이 일치하는 위치 때문일 수 있습니다. 벗겨낼 수 없는 영역에 페인트를 혼합하는 것은 달성하기 가장 어려운 작업 중 하나입니다.
페인트 마감의 최종 광택을 맞출 때 전문가의 눈이 특히 중요합니다. 예를 들어, 오래 된 마감재는 광택이나 광택의 차이를 나타내기 때문에 수년 동안 세척된 오래된 자동차를 매칭하는 것 자체가 기술입니다.
일부 자동 페인트에는 반사를 만드는 플레이크와 금속 가루가 추가되었습니다. 화가가 페인트 혼합물에 어떤 첨가제를 추가할지 확신하지 못하면 색상이 일치하지 않습니다. 빛이 반사되는 방식은 색상의 최종 모양에 영향을 미칩니다.
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