얼터네이터를 얼마나 자주 교체해야 하는지 알아야 합니까?

자동차의 시동을 걸기 어려워지거나 시동을 걸고 나서 멈춘다면 무엇이 문제일 수 있는지 궁금할 것입니다. 약한 배터리가 원인입니까, 발전기 불량입니까, 아니면 자동차 시동 장치 자체가 불량입니까? 자동차 매장으로 가서 스타터 시스템을 점검하십시오. 정비사가 카 스타터를 제외하는 경우 시동 문제의 원인이 배터리라는 것은 알터네이터가 범인일 가능성이 더 크다는 것을 의미합니다.

배터리는 자동차 시동에 필수적이지만 자동차를 계속 작동시키고 운전 중에 배터리를 재충전하는 것은 발전기라는 사실을 알고 계셨습니까? 교류 발전기는 또한 헤드라이트, 전기 스티어링, 파워 윈도우, 앞유리 와이퍼, 열선내장 시트, 대시보드 계기판 및 라디오를 포함한 대부분의 자동차 전자 부품에 전력을 공급합니다. 반복 사용을 위해 설계된 교류 발전기는 일반적으로 차량의 수명을 다합니다.

그러나 일반적인 마모 외에도 다음과 같은 발전기를 망칠 수 있는 다른 문제가 있습니다.

  • 점퍼 케이블을 잘못 사용하는 경우
  • 물 노출,
  • 결함이 있는 부품 또는 닳은 전선,
  • 너무 많은 액세서리로 충전 시스템에 과부하가 걸리는 경우
  • 베어링을 손상시킬 수 있는 꽉 조이는 벨트

얼터네이터를 얼마나 자주 교체해야 하는지 궁금하십니까? 유감스럽게도 발전기에 대해 설정된 서비스 간격이 없습니다. 그리고 그들은 거의 또는 전혀 경고 없이 죽을 수 있습니다. 자동차의 발전기가 고장나기 시작할 때 알 수 있는 몇 가지 징후가 있습니다.

  1. 인스트루먼트 패널의 "ALT" 또는 "GEN" 표시등이 켜집니다.
  2. 조명은 평소보다 어둡고 희미한 곳에서 밝은 곳으로 맥동할 수 있습니다.
  3. 파워 윈도우, 파워 락, 에어컨, 라디오, GPS 등과 같은 기타 전기 시스템이 작동하기 시작합니다.
  4. 엔진의 베어링이 고장나서 이상한 소리가 날 수 있습니다.
  5. 엔진을 시동하거나 계속 작동시키기에 충분한 전력이 점화 플러그에 없기 때문에 엔진이 정지합니다.
  6. 발전기가 충전 상태를 유지할 수 없기 때문에 배터리가 충전되지 않습니다.

얼터네이터를 얼마나 자주 교체해야 하는지에 대한 질문이 있습니까? 자동차 시동기, 자동차 배터리 및 교류 발전기의 문제에 대한 자세한 정보를 얻고 약속을 잡으려면 B &L Auto Service의 ASE 공인 기술자에게 문의하십시오. 저희 자동차 정비소는 오하이오주 화이트하우스의 차량 소유자에게 서비스를 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. , 및 주변 지역.