펌프에서 기존 휘발유의 평균 가격은 현재 $3.60에서 $3.70 갤런입니다. 가격이 지속적으로 상승함에 따라 대체 연료의 인기가 높아지고 있습니다. 인기 있는 대체 연료는 표준 휘발유와 동일한 결과를 얻을 수 있지만 가격은 훨씬 저렴합니다. 자동차에 필요한 에너지의 양 때문에 연료는 액체나 고체와 같이 휴대가 간편한 형태여야 합니다. 내연 기관은 최적의 효율성을 유지하기 위해 깨끗한 연소 연료가 필요하며 가장 깨끗한 연소 연료는 기체 또는 액체입니다.
따라서 재래식 연료와 대체 연료는 거의 예외 없이 액체입니다. 바이오 연료는 대체 연료 중 가장 중요한 것 중 하나입니다. 이 그룹에는 바이오디젤, 친환경 디젤 및 식물성 기름과 같은 옵션이 포함됩니다. 바이오디젤은 설탕이 생분해되는 것처럼 바이오디젤도 생분해되기 때문에 유리합니다. 그것은 소금의 10분의 1만큼 치명적이며 일반적인 보관 온도에서 연소하는 경향이 매우 낮습니다. 식물성 기름은 특히 오래된 엔진에 적합합니다. 액체의 두께 때문에 연소되기 전에 가열해야 하거나 엔진이 단위 분사 전자 디젤 분사 시스템과 같이 더 얇은 연료를 필요로 하는 다양한 새로운 설계를 구현하지 않아야 합니다. 알코올 연료에는 메탄올, 에탄올 및 부탄올과 같은 화합물이 포함됩니다. 메탄올은 특히 많은 국가의 경주용 자동차에서 종종 가솔린과 혼합됩니다. 에탄올은 알코올 음료에서 발견되는 알코올의 유형이며 마찬가지로 일반적으로 자동차에 사용하기 전에 가솔린과 혼합됩니다. 2000년에서 2007년 사이에 운송용 에탄올 생산량이 3배로 증가하면서 매년 인기를 얻고 있습니다. 미국은 현재 에탄올 연료 생산에서 세계를 주도하고 있습니다. 부탄올은 메탄올이나 에탄올보다 가솔린과 더 유사하며 운송이 용이하다는 이점이 있습니다. 액체는 물 오염에 더 잘 견디고 부식성이 적기 때문에 부탄올 연료는 탱커 트럭보다 파이프라인을 통해 안전하게 운송될 수 있습니다. 암모니아는 연료로도 사용할 수 있습니다. 암모니아를 사용함으로써 자동차는 배기가스를 완전히 제거할 수 있습니다. 암모니아는 상대적으로 저렴하고 연소할 때 매우 깨끗합니다. 많은 대체 연료가 자동차 엔진을 크게 변경해야 하지만 암모니아는 기화기와 인젝터를 약간만 수정하면 됩니다. 암모니아 사용의 단점은 기존 휘발유를 태울 때보다 에너지 출력이 적다는 것입니다. 소형차에서는 이것이 큰 문제가 되지 않을 가능성이 높지만 대형 차량에서는 상당한 장애가 될 수 있습니다. 수소는 실행 가능한 대체 연료로 자주 언급되는데, 그 이유는 주로 연소의 청결도 때문입니다. 화학적 용어로 연소는 물질에 산소를 첨가하는 것을 의미합니다. 수소의 경우 산소를 추가하면 H2O 또는 물이 생성됩니다. 또한 자동차의 자연 발화에 대한 우려는 최소한으로 표준 휘발유와 거의 같은 정도의 위험을 부담합니다. 실용성과 필요한 에너지 출력의 이유로 수소는 효율적인 대체 연료로 사용되기 위해서는 액체 상태여야 합니다. 자동차 기술이 꾸준히 발전하고 있는 것 같습니다. 머지 않아 기존 휘발유 한 방울도 본 적이 없는 차량을 소유하게 될 것입니다!
