길가에 좌초되어 견인차를 기다리는 것은 대부분의 사람들이 해야 할 일 목록에서 높은 순위를 차지하는 활동이 아닙니다. 정기적인 자동차 유지 관리를 위해 한두 시간 정도 시간을 할애하면 애초에 문제를 예방할 수 있다는 것을 알았더라면.
고장의 가장 일반적인 세 가지 이유는 배터리 방전, 타이어 펑크, 엔진 과열입니다. 고장의 다른 일반적인 이유는 결국 반복적인 스트레스에 굴복하는 알터네이터 또는 클러치 케이블의 문제일 수 있습니다. 둘 다 자동차 유지보수 및 내부 검사를 통해 발견될 수 있습니다.
차량의 전기 시스템에 대한 연례 검사는 배터리가 문제가 되기 전에 수명이 다했거나 결함이 있는 배터리를 찾는 데 도움이 됩니다. 당신은 나중에. 전문가들은 배터리가 제대로 충전되고 부식되지 않았는지 매년 배터리 충전량을 점검해야 한다고 말합니다.
배터리가 3년 이상 된 경우, 차량 배터리의 충전량은 이상적으로 몇 달에 한 번씩 확인해야 합니다. 버려진 주차장에서 딸깍거리는 소리가 들리고 말 그대로 시동이 걸리지 않는다면, 문제의 싹을 갉아먹을 기회는 이미 지나간 것입니다.
All Around Auto Repair의 정기 자동차 유지 보수에는 전기의 전체 검사가 포함됩니다. 이렇게 하면 기술자가 부식으로 인해 손상된 전기 연결이나 배터리 단자 연결과 같은 배터리 문제에 대한 단서를 제공하고 정기적인 자동차 유지 관리 피트 스톱 사이에 너무 오랜 시간이 소요됩니다.
느슨한 전기 연결과 단자 부식이 배터리가 시동되지 않는 몇 가지 이유이지만 놀라운 이유는 자동차를 운전하는 방법과 관련이 있습니다. 짧은 여행을 많이 하는 경우 배터리가 제대로 충전될 시간이 충분하지 않을 수 있습니다. 누가 알았 겠어? 올 어라운드 자동차 수리의 기술자!
7,000마일마다 타이어를 교체하는 것이 휠을 최상의 상태로 유지하는 가장 좋은 방법일 것입니다. 20,000마일마다 또는 자동차 정비를 위해 차량을 인수할 때 타이어를 정렬하는 것은 또 다른 현명한 습관입니다. 그래도 스페이스 타이어, 잭, AAA 카드를 휴대하는 것도 좋은 생각입니다.
예를 들어 앞에서 뒤로 또는 그 반대로 타이어의 위치를 문자 그대로 변경하여 타이어를 회전시키면 핸들링과 접지력이 향상되고 타이어 마모가 줄어들 수 있습니다. 자동차 타이어 제조업체의 보증 기간을 유지할 수도 있습니다. 정기적인 자동차 유지 관리를 통해 시간, 비용 및 번거로움을 줄일 수 있습니다.
정기적인 자동차 유지 관리의 일환으로 타이어를 정렬하는 것은 자동차의 수명과 핸들링을 향상시킬 수 있는 또 다른 방법입니다. 타이어 얼라인먼트에는 차량의 서스펜션을 조정하고 타이어가 노면에 닿는 각도를 최적화하는 작업이 포함됩니다. 마모된 트레드는 타이어 교체 또는 타이어 얼라인먼트가 늦어졌다는 신호일 수 있습니다.
자동차 유지 보수를 위해 차량을 가져오는 것의 좋은 점은 All Around Auto Repair의 기술자가 자동차의 모든 시스템을 철저하게 검사하고 당신이 찾을 것이라고 생각하지 못한 것들을 찾을 수 있다는 것입니다. 대표적인 예는 자동차의 라디에이터에서 냉각수를 확인하는 것입니다.
자동차의 엔진 게이지에 과열이 표시되면 워터 펌프가 손상되었거나 냉각수가 누출되었기 때문일 수 있습니다. 역설적이게도 열을 발산하면 엔진에서 나오는 뜨거운 공기가 순환되고 냉각될 수 있지만 도로에서 완전히 자신감을 가질 수 있는 유일한 방법은 정기적인 자동차 유지 관리뿐입니다.
