교통 체증보다 혈압을 더 빨리 높이고, 턱을 꽉 쥐고, 언어를 더 파랗게 만드는 것은 없습니다.
미국 운전자들은 연간 약 51시간을 교통 정체 속에서 보내는데, 이는 일주일에 평균 거의 한 시간입니다. 이러한 혼잡은 화를 낼 뿐만 아니라 지갑에도 큰 타격을 줍니다. 글로벌 분석 회사인 INRIX가 발행한 2023년 글로벌 교통 스코어카드에 따르면 앉아서 화를 내는 것은 약 869달러 상당의 시간 손실에 해당합니다.
하지만 인공 지능은 미국에서 가장 혼잡한 도시 중 하나인 보스턴에 안도감을 가져왔습니다. 시는 Google의 Project Green Light와 협력하여 Fenway-Kenmore, Mission Hill 및 Jamaica Plain 교차로의 신호 타이밍 변경에 대한 4가지 권장 사항을 제정했습니다.
헌팅턴 애비뉴(Huntington Avenue)와 오페라 플레이스(Opera Place) 교차로, 아모리(Amory) 및 그린 스트리트(Green Street)에 변경 사항을 적용한 이후 정차 및 이동 교통량이 50% 이상 감소했으며 온실가스 배출량도 감소했습니다.
글로벌 교통 스코어카드(Global Traffic Scorecard)에 따르면 보스턴은 2023년 교통 지연이 가장 많은 곳으로 세계 8위를 차지했습니다. (뉴욕시가 1위를 차지했습니다. 놀랄 일도 아닙니다.)
미셸 우(Michelle Wu) 시장은 준비된 성명에서 “주요 도시에서 생활하면서 가장 실망스러운 부분 중 하나는 교통입니다. 따라서 보스턴은 혼잡을 막고 사람들을 필요한 곳으로 이동시키기 위해 모든 조치를 취하고 있습니다”라고 말했습니다. "신호 시기가 잘못되었거나 도로변 문제로 인해 소규모 교통 핫스팟이 더 큰 혼잡으로 이어질 수 있다는 사실을 종종 발견하므로 이러한 미세한 지점을 타겟팅하는 것이 큰 도움이 됩니다."
Project Green Light와의 협력은 2024년 2월에 시작되었습니다. 권장 사항을 제시하기 전에 Google은 AI와 Google 지도의 주행 추세를 사용하여 수백 개의 신호 교차로의 교통량을 분석하여 새로운 교통 신호 및 패턴을 개발했습니다.
보스턴의 신흥 기술 담당 이사인 마이클 로렌스 에반스(Michael Lawrence Evans)는 “우리는 도시의 일부 핵심 운영에서 기계 학습과 AI의 잠재력을 이제 막 깨닫기 시작했습니다.”라고 말했습니다. "Google의 Project Green Light 팀과의 파트너십은 이 기술이 어떻게 교통 혼잡과 같은 일반적인 경험에 즉각적인 영향을 미칠 수 있는지를 보여주며 동시에 교통 신호 네트워크 전반에 걸쳐 지속적인 개선을 위한 기반을 마련하고 있습니다."
시애틀은 프로젝트 그린 라이트(Project Green Light)와 관련된 유일한 미국 도시입니다. 이 프로그램은 현재 4개 대륙 14개 도시에서 운영되고 있습니다.
Google의 제품 관리자인 Matheus Vervloet는 "Project Green Light를 통해 AI를 사용하여 교통량과 배출량을 줄임으로써 전 세계 도시 사람들의 삶을 개선하는 데 도움을 주고 있습니다."라고 덧붙였습니다.
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AAA 직원이 2024년 8월 28일에 최종 업데이트했습니다.
Ellen은 자동차, 금융, 공보 및 전기 자동차 뉴스를 다루는 AAA Northeast의 콘텐츠 제작자입니다. 그녀는 고등 교육부터 지속 가능성에 이르기까지 모든 것에 대한 인쇄 및 온라인 간행물에 글을 쓴 경험이 있는 전직 신문 기자입니다. 그녀는 20년 이상 코네티컷에 거주한 후 최근 고향인 롱아일랜드로 돌아왔지만 마음에 들지 않는 해변을 본 적이 없습니다.
