헤드라이트 교체 비용은 간단한 전구를 교체하는 데 드는 20달러부터 고급 조명 시스템을 갖춘 고급 자동차의 전체 모듈을 교체하는 데 드는 수천 달러까지 매우 다양합니다. 가격은 차량 제조사와 모델, 전구 유형, 전구만 필요한지 아니면 전체 헤드라이트 어셈블리가 필요한지 여부에 따라 다릅니다. 간단한 전구 교체의 경우 부품을 구입한 후 직접 할 수 있습니다. 기본 할로겐 전구의 경우 최저 $10부터 LED 또는 HID 종류의 경우 $100 이상까지 가능합니다. 전문가가 작업을 수행하는 경우 비용은 $30~$300입니다.
손상이나 전기 문제로 인해 헤드라이트 어셈블리를 교체해야 하는 경우 비용이 증가합니다. 많은 현대 차량의 밀봉된 헤드라이트 장치의 가격은 $1,000 이상입니다. 앞 범퍼를 제거해야 하는 복잡한 작업을 위한 인건비는 비용에 수백 달러를 추가할 수 있습니다. 비용에 관계없이 자동차 헤드라이트 교체는 중요한 안전 문제입니다. 타거나 오작동하는 헤드라이트는 즉시 교체하십시오.
전조등 전구 교체가 예전만큼 명확하지 않습니다. 옛날에는 밀봉빔 백열등이 엄격하게 규제되었으며 자동차 헤드라이트 교체는 크기가 비교적 균일하고 저렴하며 교체가 쉬웠습니다.
수년에 걸쳐 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 더 많은 다양성을 포함하도록 설계 표준을 업데이트했습니다. 이제 자동차의 외관만큼이나 독특한 다양한 조명 옵션을 볼 수 있습니다. 프로젝터 빔부터 LED까지 다양한 헤드램프는 똑같이 혼란스러운 옵션을 제공합니다. 전구만 교체하면 되는 차량도 있고, 조명이 손상되거나 소진된 경우 완전히 새로운 헤드램프 모듈이 필요한 차량도 있습니다.
첫 번째 단계는 차량에 적합한 교체 전구를 결정하는 것입니다. 부품 번호는 사용 설명서를 확인하거나 유명한 자동차 부품 매장을 방문하세요. 매장에는 차량의 브랜드, 모델, 연식, 트림 수준이 필요합니다. 일부 자동차는 특정 트림에 더 넓은 범위의 조명을 제공하는 프리미엄 교체 전구를 사용할 수 있습니다.
추가: 연구:더 나은 헤드라이트 =충돌 감소
헤드라이트 교체 비용이 높은 데는 부분적으로 디자인 추세가 원인입니다. 많은 최신 모델에는 밀봉되어 서비스가 불가능한 헤드라이트 어셈블리가 있습니다. 전구만 고장난 경우 전체 장치를 교체해야 합니다. 최신 시스템에는 적응형 조명, 자동 레벨링 또는 가시성을 향상시키는 매트릭스 LED와 같은 기능이 있는 경우가 많지만 그 복잡성으로 인해 교체 비용이 더 높아집니다.
각 전구에 "DOT"가 새겨져 있지 않은 브랜드는 피하고, 들어본 적도 없는 브랜드는 피하세요. "DOT"는 미국 교통부(U.S. Department of Transportation)를 나타냅니다. 이 표시가 없는 전구는 NHTSA의 표준을 충족하지 못할 가능성이 높으므로 설치 후 몇 달이 지나면 고장날 수 있는 알 수 없는 저렴한 교체품을 구입하지 마세요.
교통부(NHTSA)는 웹사이트에서 보거나 자동차 부품 매장 직원으로부터 들은 내용에도 불구하고 헤드라이트 교체 전구를 인증하지 않습니다. 기본적으로 제조업체는 전구가 연방 표준을 충족함을 보여주는 서류를 NHTSA에 제출하는 명예 시스템을 준수합니다.
대변인은 Kelley Blue Book에 "NHTSA는 시장에서 장비를 무작위로 선택 및 구매하고 독립 테스트 연구소에서 표준 요구 사항에 따라 테스트함으로써 (표준)을 시행합니다"라고 말했습니다. 전구가 표준을 충족하지 못하는 경우 NHTSA는 벌금을 부과할 수 있습니다.
해당 기관의 표준에는 부식, 먼지, 습기, 극한의 온도, 진동, 내부 힘, 커넥터 접촉, 조준 조정 및 기타 기준 처리에 대한 지침이 포함되어 있다고 밝혔습니다.
"헤드램프의 경우 최대 칸델라와 최소 칸델라가 차량 앞의 서로 다른 방향으로 투사되어야 합니다. 일반적으로 하부 빔은 도로를 향해 낮은 각도에서 높은 수준의 광도를 지향해야 하지만 다른 도로 사용자를 눈부시게 하는 도로 위를 향할 수 있는 광도의 양에는 제한이 있습니다."라고 NHTSA 대변인은 말했습니다.
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헤드라이트 전구의 기본 사항을 살펴보겠습니다. 시중에는 4개의 교체용 헤드라이트 전구가 있습니다. 중요한 것은 백열등, 할로겐, 고강도 방전(HID, 크세논 헤드라이트라고도 함) 또는 발광 다이오드(LED) 중 어떤 전구가 자동차에 적합한지 결정하는 것입니다. 이 이야기는 자동차 제조업체가 약 20~25년 전에 밀봉빔 백열전구 설치를 중단했기 때문에 마지막 세 개의 전구를 대상으로 합니다.
여기서는 헤드라이트의 레이저 기술에 대해서도 많이 언급하지 않겠습니다. 이러한 고급 레이저 헤드라이트는 0.5마일의 가시성을 제공하지만 일부 고급 자동차에서는 이 장치의 가격이 비쌉니다. 예를 들어, 2020년형 BMW i8 스포츠카의 레이저 조명 헤드라이트 어셈블리를 대리점 부품 부서에서 교체하는 데 거의 7,000달러가 들 수 있습니다.
공장에서 설치된 헤드라이트의 품질과 일치하는 기본 할로겐 전구 교체의 평균 가격은 개당 약 $20입니다. 가격대는 약 10~40달러이며, 전구의 성능이 향상됨에 따라 기본 가격에서 프리미엄 가격으로 가격이 상승합니다.
프리미엄 할로겐 교체 전구는 훨씬 더 백색광을 갖고 훨씬 더 밝으며 운전자가 도로 아래 더 멀리 볼 수 있도록 하여 안전 측면에서 큰 이점을 제공합니다. 단점은 더 강한 전구의 수명이 기본 전구보다 짧다는 것입니다. 일반적으로 기본 할로겐 전구의 수명은 500~1,000시간입니다.
미국 도로에서 운행되는 자동차의 평균 연령은 약 12.8년입니다. 이는 대부분의 자동차에 교체 가능한 할로겐 전구를 사용하는 헤드라이트 장치가 있다는 것을 의미합니다. 수명이 다한 경우 더 밝은 교체품으로 업그레이드할 수 있습니다. 다른 조명은 현재 작동 중일 수 있지만 남은 수명이 제한될 수 있으므로 쌍으로 구입하는 것이 좋습니다. 게다가 할로겐 헤드라이트는 수명이 다할 때까지 20~40% 정도 밝기가 어두워집니다. 두 개의 헤드라이트 전구를 모두 교체하면 자동차 양쪽에서 최고의 조명 성능을 보장하는 데 도움이 됩니다.
많은 최신 차량에서는 크세논 HID 전구를 사용하지만 LED를 선호하여 그 다양성이 단계적으로 사라지고 있습니다. HID 전구는 전구의 크세논 가스를 점화하기 위해 전하가 필요하며 내부 안정기가 이를 유지합니다. HID 전구는 할로겐 전구보다 3~5배 더 밝습니다. 단일 교체용 HID 전구 비용은 약 $150입니다. 하지만 2,000~3,000시간 동안 지속될 수 있다는 장점이 있습니다.
할로겐 전구를 교체하는 것은 대부분의 차량 소유자에게 까다롭지 않지만 HID 전구를 교체하는 것은 어려울 수 있습니다. 제논 헤드라이트 교체 설치를 위해 전문가를 방문하는 것이 좋습니다. 이는 여러분의 안전지대를 벗어날 수도 있는 긴장감 넘치는 상황입니다.
HID 전구도 시간이 지남에 따라 어두워지고 결국 도로에 분홍빛 색조를 띠게 됩니다. 변색은 일반적으로 전구 내부의 성능 저하를 나타내며, 이는 교체 시기가 되었음을 의미합니다.
LED는 최신이자 가장 오래 지속되는 교체용 헤드라이트 전구이며, 2025년식 이후 대부분의 차량에 표준으로 적용됩니다. 교체용 LED 전구 가격은 한 쌍당 $50-$200입니다. 발광 다이오드는 약 30,000시간 동안 지속되며 LED 고장은 다이오드 자체가 아닌 장치의 전자 장치에서 발생하는 경우가 많습니다. 새로운 LED 전구가 장착된 완전한 헤드라이트 어셈블리를 구입해야 할 수도 있습니다. 손상된 장치를 교체하는 데 드는 비용은 가파르다. 저렴한 애프터마켓 부품을 사용하거나 중고 부품을 구입하면 자동차 보증에 영향을 미칠 수 있습니다.
2022년형 Subaru Forester의 헤드라이트 모듈 가격은 600~900달러입니다. 2021년 현대 산타페 리미티드(Hyundai Santa Fe Limited), $675; 2020년형 토요타 코롤라, 900달러; 2019 캐딜락 XT5, $1,350; 2018 볼보 XC90, $2,800. 2019 Tesla Model 3의 헤드라이트 모듈 가격은 1,000달러 이상입니다. 이는 결함이 있는 LED 헤드라이트 조립 장치를 교체하는 데 드는 비용일 뿐이며 설치 비용은 포함되지 않습니다.
자동차 제조업체에서는 LED가 많은 빛을 방출하고, 매우 적은 전력을 필요로 하며, 디자이너에게 헤드램프 및 테일램프 모양에 대한 더 많은 옵션을 제공할 만큼 크기가 작기 때문에 LED를 좋아합니다.
LED는 수만 시간 동안 지속되지만 교체 비용으로 인해 8년, 12년 또는 15년 된 차량의 미래 소유자에게 재정적 골칫거리가 될 가능성이 높습니다. 그들은 할로겐 헤드라이트 가격이 패스트푸드점 점심 두 끼 값 정도였던 좋았던 시절을 그리워할 것입니다.
다 타버린 헤드라이트 전구를 교체하는 것은 헤드라이트 렌즈에 약간의 TLC를 제공할 수 있는 완벽한 시기입니다. 차량의 앞부분은 부드러운 플라스틱 헤드라이트 렌즈에 구멍이 생기고 헤드라이트가 둔해지는 원인이 될 수 있는 많은 도로 잔해에 직면해 있습니다. 더 심각한 경우에는 구멍이 나면 보호 투명 코팅이 손상되고 렌즈가 UV 손상을 받기 쉽습니다.
흐린 헤드라이트는 눈에 거슬릴 뿐만 아니라 야간 운전이나 악천후 운전 시 안전에도 위험합니다. 안전 점검이 필요한 주에서는 너무 어둡거나 흐린 헤드라이트가 점검에 실패할 수 있습니다.
좋은 소식은 지역 자동차 부품 매장과 온라인 소매점에서 헤드라이트 복원 키트를 쉽게 구입할 수 있다는 것입니다. 약 25달러와 몇 시간의 시간으로 새 헤드라이트를 구입하는 것보다 오래된 헤드라이트를 복원하는 데 수백 또는 수천 달러를 절약할 수 있습니다. DIY 자동차 디테일링 기술에 자신이 없다면 전문 자동차 디테일러가 약 $150에 조명을 복원할 수 있습니다.
버몬트의 전문 자동차 디테일러인 Trevor Speddon은 "헤드라이트 복원 방법에 관계없이 헤드라이트 렌즈에 새로운 보호 층을 적용하는 것이 필수적입니다."라고 말했습니다. 그렇지 않으면 UV 손상으로 인해 매우 빠르게 흐려지기 시작할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
헤드라이트 또는 헤드라이트 어셈블리를 교체해야 한다는 징후는 다음과 같습니다.
안전상의 이유로 헤드라이트를 즉시 교체하십시오.
전문가의 팁 :잘못 정렬되거나 희미한 헤드라이트는 타버린 헤드라이트만큼 효과가 없거나 위험합니다. 최적의 유용성을 위해 매월 헤드라이트를 확인하세요.
차량이 2015년보다 오래된 경우 교체 비용이 많이 들지 않지만 더 빨리 마모되는 할로겐 또는 HID 전구를 사용할 가능성이 있습니다. 귀하의 자동차가 2015-2025년식이라면 LED 헤드라이트가 장착되어 있을 수 있습니다. 이는 더 오래 지속되지만, 실패하거나 손상되면 값비싼 모듈을 교체해야 하는 경우도 있습니다. 복잡한 HID, LED 전구 교체는 전문가에게 의뢰하세요. DOT 준수 부품을 구입하고, 전구를 쌍으로 교체하고, 흐릿한 렌즈로 인해 안전성이 저하되기 전에 복원하세요.
편집자 주:이 기사는 처음 출판된 이후 업데이트되었습니다. Rick Kranz가 보고서에 참여했습니다.
