버몬트 주 몽고메리에서 촬영한 이 사진은 차량(및 주택) 유지 관리를 소홀히 할 경우 자동차가 서서히 화분이 될 수 있도록 준비해야 한다는 점을 상기시켜 주는 좋은 사진입니다! 그들은 스스로 고치지 않을 것입니다.
미국 차량의 평균 연식은 11.6세로 최고 기록을 세웠습니다. . 해당 연령이 되면 귀하의 자동차나 트럭은 유지관리 단계를 넘어섰을 것입니다. (오일 교환, 타이어 등 낡은 품목 교체) 이제 수리 단계에 들어섰습니다. 차량 소유권.
상황이 망가지고 있고, 때때로 문제를 해결하려고 큰 돈을 들이고 있습니다. 당신은 언제 차를 버려야 하는지 알아야 하는 시점에 와 있습니다. 다음은 오래된 차량을 유지 관리하기 위한 몇 가지 중요한 팁과 다른 차량으로 옮겨야 할 때가 되었다는 몇 가지 징후입니다.
품질이 좋은 정비사에게 마모된 품목을 검사하도록 하십시오. 여기에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
조향 및 서스펜션
6개월마다 배터리를 테스트하십시오. 이는 추운 기후에 거주하고 겨울이 오기 전에 거주하는 사람들에게 특히 중요합니다.
오래된 차량을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며 예산이 부족한 경우 정비사에게 위의 모든 영역을 검사하도록 요청하세요. . 주의가 필요한 부품이 여러 개 있는 경우 긴급성을 기준으로 교체가 필요한 부품과 시기에 대한 일정을 요청하세요. 예를 들어, 안전하게 운전하고 국가 검사를 통과하려면 즉시 타이어를 교체해야 할 수도 있습니다.
타이밍 벨트를 교체해야 하기 전에 10,000마일을 더 남겨둘 수 있으며, 이는 해당 타이밍 벨트를 위한 예산을 마련하는 데 거의 1년을 벌어줍니다. 이는 일반적으로 치명적인 엔진 고장의 위험 없이 무시할 수 없는 값비싼 유지 관리 항목입니다. 추천 서비스 일정이 정해지면 캘린더에 알림을 만들어 후속 조치 및 서비스 일정을 예약하세요.
이제 다음 단계로 나아갈 때가 되었음을 알려주는 몇 가지 징후는 다음과 같습니다.
유지 관리 및 수리 내역과 비용을 추적하고 이전 소유 연도에 비해 연간 수리 빈도가 더 높은지 확인하세요.
유지보수가 아닌 항목의 연간 수리 횟수가 평균 수리 가격과 함께 증가하기 시작하면 지속적인 소유 비용을 조사해야 할 때입니다. . 같은 연도/제조사/모델 차량을 운전하는 다른 사람들이 주행 거리를 기준으로 어떤 문제를 겪고 있는지 자동차 포럼에서 조사하면 됩니다.
때때로 결정은 순수한 경제학, 즉 Openbay의 창립자이자 CEO인 Rob Infantino가 "조건부 결정"이라고 부르는 것에 기초하여 내려집니다.
그는 이렇게 설명합니다. “금전적으로, 새 차량을 살 여유가 있거나 자동차 비용을 지불할 수 있는 위치에 있다면 낡은 고물차를 남겨 두십시오.
예산이 부족하다면 수리 비용이 차량 가치보다 높더라도 수리를 계속하는 것이 합리적일 수 있습니다. 귀하의 차량이 A지점에서 B지점으로 이동하는 데 자동차 요금이 없다면 수리할 가치가 있을 수 있습니다.”
수리 및 유지 관리 서비스를 예약해야 할 때 Openbay를 이용하면 가까운 자동차 서비스를 신속하게 비교, 예약, 결제할 수 있습니다.
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2016년 9월 1일오픈베이 직원
