몇 가지 일반적인 이유는 다음과 같습니다.
엔진 관련 문제 :
* 유휴 속도가 낮습니다 : 엔진의 유휴 속도가 너무 낮 으면 차를 장비에 넣을 때 계속 달리기에 충분한 전력이 없을 수 있습니다.
* 연료 문제 : 막힌 연료 필터, 결함이있는 연료 펌프 또는 저 연료 압력은 엔진이 원활하게 작동하는 연료를 얻지 못하게 할 수 있습니다.
* 공기 섭취 문제 : 더러운 공기 필터, 흡기 매니 폴드의 누출 또는 결함이있는 질량 공기 흐름 센서는 공기 연료 혼합물을 방해하여 실속을 초래할 수 있습니다.
* 스파크 플러그/점화 문제 : 마모 된 점화 플러그, 결함이있는 점화 코일 또는 약한 배터리로 인해 오해가 발생하여 실속이 발생할 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 시스템의 누출은 공기 연료 혼합물을 방해하여 실속을 초래할 수 있습니다.
전송 관련 문제 :
* 토크 컨버터 문제 : 토크 컨버터가 잘못되면 기어로 이동할 때 엔진이 정지 될 수 있습니다.
* 전송 유체 문제 : 낮거나 오염 된 변속기 유체는 이동 문제와 실속을 유발할 수 있습니다.
다른 잠재적 원인 :
* 결함있는 센서 : 스로틀 위치 센서, 크랭크 샤프트 위치 센서 또는 산소 센서와 같은 여러 센서는 오작동하는 경우 실속을 유발할 수 있습니다.
* 전기 문제 : 단락 또는 배선 하네스는 엔진의 전기 시스템을 방해하여 실속을 일으킬 수 있습니다.
* 기계적 문제 : 심한 엔진 마모 또는 손상으로 인해 실속이 발생할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
* 엔진 유휴 속도를 확인하십시오 : 제조업체 사양 내에 있는지 확인하십시오.
* 연료 시스템을 점검하십시오 : 누출 징후를 찾고 연료 필터를 검사 한 다음 연료 압력을 확인하십시오.
* 공기 섭취 시스템 검사 : 공기 필터에 먼지와 파편이 있는지 확인하고 흡기 매니 폴드의 누출을 찾으십시오.
* 점화 플러그 및 점화 시스템을 점검하십시오. 마모 된 점화 플러그를 교체하고 점화 코일을 검사 한 다음 배터리가 양호한 상태인지 확인하십시오.
* 변속기 유체를 확인하십시오 : 유체 수준이 정확하고 유체가 오염되지 않도록하십시오.
* 정비사를 참조하십시오 : 문제를 진단 할 수없는 경우 검사 및 수리를 위해 자동차를 자격을 갖춘 정비사로 가져 가십시오.
중요 : 전문가가 문제를 정확하게 진단하는 것이 중요합니다. 필요한 전문 지식과 도구가 없다면 복잡한 문제를 직접 해결하려고 시도하지 마십시오.
