* 더러워지거나 막힌 연료 분사 장치. 이로 인해 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 엔진이 정체될 수 있습니다.
* 점화 플러그 또는 점화 시스템에 결함이 있습니다. 이렇게 하면 엔진이 연료를 점화하는 데 필요한 스파크를 발생시켜 엔진이 정체되는 것을 방지할 수 있습니다.
* 산소 센서에 결함이 있습니다. 이 센서는 엔진이 공기/연료 혼합을 제어하는 데 도움이 됩니다. 결함이 있는 경우 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동하여 성능이 저하될 수 있습니다.
* 점화 시스템에 습기가 있습니다. 이렇게 하면 엔진이 연료를 점화하는 데 필요한 스파크를 발생시켜 엔진이 정체되는 것을 방지할 수 있습니다.
* 연료에 물이 들어있습니다. 이로 인해 엔진이 거칠게 작동하고 정체될 수 있습니다.
* 전송 문제. 미끄러지거나 마모된 변속기, 더럽거나 변속기 오일 부족, 기타 기계적 문제 등으로 인해 자동차가 멈출 수도 있습니다.
이런 문제가 발생하면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 원인을 파악하고 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
