1. 체중 분포 :버스와 트럭은 무게가 몇 톤에 달하는 무거운 짐을 운반하도록 설계되었습니다. 이 무게를 균등하고 안전하게 분배하려면 더 나은 지지력과 안정성을 제공하기 위해 더 무거운 바퀴가 필요합니다. 추가 중량은 타이어의 과도한 마모를 방지하고 부드러운 움직임을 보장합니다.
2. 내하중 용량 :대형 차량은 증가된 하중을 처리하고 구조적 무결성을 유지하기 위해 더 강한 바퀴가 필요합니다. 무거운 휠은 무거운 탑재량 운반과 관련된 압력과 응력을 견딜 수 있어 휠 고장이나 손상 위험을 줄여줍니다.
3. 안정성과 견인력 :버스와 트럭은 종종 더 빠른 속도로 운행되며 고르지 못한 노면을 만날 수 있습니다. 휠이 무거울수록 특히 회전을 하거나 커브를 주행할 때 더 큰 안정성과 견인력을 제공합니다. 중량이 증가하면 차량이 접지된 상태로 유지되어 전복 및 미끄러짐의 위험이 줄어듭니다.
4. 제동 및 정지 성능 :대형 차량은 질량이 높기 때문에 보다 효과적인 제동 시스템이 필요합니다. 휠이 무거울수록 마찰과 열 발산을 위한 추가 표면적을 제공하여 제동 성능이 향상됩니다. 이를 통해 차량의 안전한 정지 능력이 향상됩니다.
5. 내구성과 수명 :더 무거운 휠은 일반적으로 강철이나 단조 알루미늄과 같은 더 견고한 재료로 만들어집니다. 이러한 소재는 향상된 내구성과 내마모성을 제공하여 휠의 수명을 연장하고 빈번한 교체 필요성을 줄여줍니다.
바퀴가 무거울수록 연료 소비가 약간 더 높아질 수 있지만, 버스나 트럭과 같은 대형 차량의 안전, 안정성 및 신뢰성을 보장하는 데 가장 중점을 둡니다.
