이 기사는 eBay Motors의 후원을 받습니다.
차량의 방한 처리를 위한 첫 번째 단계는 발생할 가능성이 높은 조건의 유형을 파악하는 것입니다. 일부의 경우 겨울 운전 준비는 자동차 정비를 최신 상태로 유지하고 망고 코코넛 공기 청정제를 페퍼민트 코코로 바꾸는 것만큼 간단합니다. 다른 사람들은 전용 스노우 타이어, 아마도 약간의 다른 유체, 심지어 지난 겨울의 약간의 녹을 처리하고 예, 더 겨울에 적합한 실내 향기가 필요할 것입니다.
차량의 겨울철 준비를 통해 사소한 불편부터 생명을 위협할 수 있는 상황까지 모든 것을 예방할 수 있습니다. 필요한 시간, 노력 및 비용은 겨울 날씨의 심각성과 차량의 현재 상태에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 자동차가 1~2년밖에 되지 않았다면 대리점에서 대부분의 필요 사항을 처리해 줄 것입니다. 구형 차량, 특히 보증 기간이 만료된 차량을 소유하고 있는 경우 겨울 준비를 직접 수행하는 데 상당한 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 이러한 작업을 수행하려면 적절한 장비가 필요합니다.
우리는 이 기능에 대해 eBay Motors와 협력하여 고품질 도구를 구매할 때 비용 대비 최대 가치를 얻을 수 있는 한 가지 방법을 보여주었습니다. 고객은 수많은 항목을 쉽고 빠르게 검색할 수 있습니다. 브랜드에서 가격 또는 드라이브 크기에 이르기까지 선택 범위를 좁힐 수 있습니다. 필요와 예산에 맞는 새 도구, 리퍼비시 도구, 중고 도구 중에서 선택하세요.
겨울 동안 자동차에서 변경, 수리 또는 업그레이드해야 할 사항에 대해 알아보기 전에 어떤 상황에 대비하기 위해 이미 자동차에 있어야 하는 항목을 살펴보는 것이 좋습니다. 계획되지 않은 이벤트는 날씨나 계절에 관계없이 발생합니다. 대비하십시오.
모든 자동차 비상 키트는 응급 처치 키트로 시작해야 합니다. 직접 조립하거나 선반에서 구입할 수 있습니다. 다음으로 키트용 손전등과 여분의 배터리입니다. 차 안에 작은 손전등을 두는 것도 좋습니다. 손전등 옆에는 유리 깨기와 안전 벨트 커터로 구성된 탈출 도구를 놓기에 좋은 장소입니다. 손전등과 탈출 도구는 모두 무겁고 하나는 날카롭습니다. 안전벨트를 끊어야 하는 상황에서 손이 닿을 수 있는 장소에 보관하십시오.— 트렁크에 없습니다.
고속도로 사망자의 10% 이상이 갓길에 있는 보행자입니다. 가시성이 핵심입니다. 반사 조끼, 안전 삼각대, 트렁크가 150F를 넘을 수 있는 곳에 살지 않는 한 도로 조명탄이 필요합니다.
도구의 경우 점프스타트 팩 또는 점퍼 케이블, 드라이버 두 개, 조절식 렌치, 펜치, 주머니칼 또는 멀티툴, 플라스틱 와이어 타이 몇 개, 덕트 테이프, 작업용 장갑 한 켤레가 좋습니다. 길가에 있는 자동차를 수리할 수 있는 자신의 능력에 따라 키트를 확장할 수 있습니다.
자동차를 수리할 수 없거나 물리적으로 막힌 경우 키트에 여분의 휴대폰 충전기나 전원 코드가 있으면 좋습니다.
얼마나 오래 도움을 기다리게 될지 알 수 없기 때문에 저장용 물과 견과류, 말린 과일 또는 식사 대용 바와 같은 바로 먹을 수 있는 고열량 식품을 원할 것입니다.
겨울 날씨의 경우 몇 가지 항목을 더 추가할 수 있습니다. 차에서 내릴 생각 없이 드라이브 스루를 위해 몇 마일을 가는 경우에도 차 안에는 항상 날씨에 적합한 옷을 입으십시오. 당신이 계획한 일이 아니라 일어날 수 있는 일에 대비하십시오. 트렁크에 따뜻한 담요를 던지십시오. 정말 공간이 없다면 우주 담요가 트릭을 할 것입니다. 화학 열 팩은 응급 상황에서 모든 차이를 만들 수 있습니다. 접을 수 있는 삽과 작은 모래주머니만 있으면 눈 속에서 최악의 상황을 피할 수 있습니다.
눈 속에서 정기적으로 운전할 장소에 거주하는 경우 겨울용 전용 스노우 타이어를 설치하는 훈련을 이미 알고 있을 것입니다. 이 작업을 최대한 빠르고 간편하게 수행하려면 플로어 잭, 잭 스탠드, 적절한 크기의 소켓이 있는 브레이커 바 및 토크 렌치가 필요합니다. 공기식 또는 전기식 임팩트 렌치는 항상 가지고 있으면 좋습니다.
말할 필요도 없지만 지금은 타이어의 공기압을 확인하기에 좋은 시기입니다. 공장 권장 설정은 사용 설명서에서 찾을 수 있으며 경우에 따라 문설주, 연료 주입구 도어 내부 또는 글러브 박스 도어 내부에 있는 스티커에서 찾을 수 있습니다. 자동차의 12볼트 소켓에 꽂을 수 있는 좋은 공기 압축기가 있으면 이를 위해 매우 좋으며 자동차 트렁크에 보관할 수 있습니다. 또한 스페어 타이어의 공기압을 확인하는 것을 잊지 마십시오.
타이어와 바퀴가 이미 차에서 떨어져 있다면 브레이크를 검사하는 것이 좋습니다. 서비스가 필요하고 직접 작업하는 것이 편하다면 몇 가지 도구에 투자하고 싶을 것입니다. 먼저 차량에 특수 도구가 필요한지 확인하십시오. 많은 브랜드에는 독점 캘리퍼 스프레더 또는 피스톤 견인기가 있습니다. 또한 스스로 작업을 수행할 수 있도록 파워 브레이크 블리딩 도구가 필요할 수도 있습니다.
차가 시동되지 않으면 나머지는 문제가 될 수 있습니다. 온도가 떨어지면 배터리의 전력 공급 능력도 떨어집니다. 대부분의 자동차 부품 상점에서는 약간의 비용을 지불하고 배터리를 차 안에 있는 동안 테스트합니다. 또 다른 옵션은 가정용 배터리 테스터를 구입하는 것입니다. 생각보다 자주 유용할 수 있습니다.
초겨울에 배터리 상태가 양호하더라도 20분 미만의 주행을 많이 하면 자동차 배터리를 완전히 충전하지 못할 수 있습니다. 완전히 충전된 배터리는 더 오래 지속되고 동결될 가능성이 적습니다. 배터리 충전기는 공간을 많이 차지하지 않으며 추운 기후에서도 충분한 비용을 지불할 수 있습니다.
후기 모델 자동차에서는 흔하지 않지만 일부 제조업체는 여름과 겨울 운전을 위해 서로 다른 무게의 모터 오일을 권장했습니다. 이것이 귀하의 자동차에 적용되는지 확인하려면 사용 설명서를 살펴보십시오. 대부분의 최신 자동차는 오일 교환 주기가 5,000마일에서 많게는 15,000마일이므로 1년 내내 오일을 사용하는 것이 더 합리적입니다.
직접 오일 교환을 하는 경우 오일 추출기가 작업을 더 쉽게 만들어 차를 들어올릴 필요가 없습니다. 차를 들어 올리는 것은 어렵지 않지만 차고에서 보내는 시간을 1/3로 줄일 수 있습니다. 그것이 긍정적인지 부정적인지 결정할 수 있습니다.
오일 교환과 마찬가지로 자동차 제조업체는 냉각수 세척 간격을 크게 늘렸습니다. Mercedes와 같은 일부 브랜드는 냉각수 서비스 사이에 150,000마일을 권장합니다. 구형 차량의 경우 부동액과 물의 권장 비율은 계절에 따라 변경될 수 있지만 대부분의 후기 모델 차량은 미리 혼합된 냉각수를 사용합니다. 다시 말하지만, 사용 설명서는 귀하의 차량에 가장 적합한 것을 찾을 수 있는 최고의 장소가 될 것입니다.
자동차 외부를 돌보기에 나쁜 시간이 있습니까? 하지만 더 좋은 때가 있고 날씨가 추워지기 직전이 그 중 하나입니다. 왁스를 새로 바르면 도로의 제빙에 사용되는 도로 염분으로부터 자동차 페인트를 보호하는 데 도움이 됩니다. 유리 코팅은 서리와 얼음이 창 외부에 달라붙는 것을 방지하는 동시에 내부가 김서림을 방지하는 데 도움이 됩니다. 약간의 준비가 큰 도움이 됩니다.
대부분의 사람들은 겨울에 세차에 대해 많은 생각을 하지 않습니다. 그러나 파워 와셔를 사용하면 일년 중 언제든지 더 쉽게 할 수 있습니다. 특히 겨울에는 양동이와 스폰지를 꺼내지 않고도 세차를 할 수 있습니다. 차에 비누를 뿌리고 씻어내면 됩니다. 차를 차고에 넣고 얼기 전에 말리십시오.
왁스 코팅은 페인트를 보호할 뿐만 아니라 자동차를 더 쉽게 청소할 수 있게 해줍니다. 특정 연령대의 사람들은 자동차 연마가 무술 근육 기억을 배우는 가장 좋은 방법이라는 것을 알고 있지만 전기 궤도 연마기가 작업을 완료하는 데 더 효율적일 것입니다. 시간이 오래 걸리지 않으며 다음 단계를 방지하는 데 도움이 됩니다.
아무리 세심하게 세탁하고 왁싱을 해도 녹의 위협은 항상 존재합니다. 녹을 방지하려면 배수구를 열어 두는 것이 필수적입니다. 특히 도로 소금과 혼합된 갇힌 습기는 차체를 망가뜨리는 가장 빠른 방법입니다. 배수구를 검사하고 청소하십시오.
그런 다음 차량의 언더코팅이 완전히 손상되지 않았는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 적어도 표면 녹이 있을 가능성이 높습니다. 녹 수리는 심각한 일이 될 수 있습니다. 큰 일이 마음에 들지 않으면 전문가를 찾으십시오. 직접 해결하려면 몇 가지 도구가 필요합니다.
베어 메탈까지 모든 것을 제거해야 합니다. 앵글 그라인더가 가장 좋습니다. 이제 패치로 용접해야 하는지 또는 공장 금속이 여전히 단단한지 결정할 수 있습니다. 전자의 경우 작업을 수행하는 장비는 엄청나게 비싸지 않습니다. 특히 스폰서인 eBay Motors Tools를 구입하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 정비소에서 수리하는 것보다 적은 비용으로 용접기를 구할 수 있습니다.
판금 상태에 만족하면 다음 단계는 프라이밍 및 밀봉입니다. 자가 에칭 프라이머는 캔으로 뿌릴 수 있지만 자동차를 새것과 같은 상태로 되돌리려는 경우 도장 장비를 구하는 것이 좋습니다. 다음으로 바디 실러는 크림프, 이음새 및 용접부를 확인해야 합니다. 이제 고무 제품으로 자동차를 언더코팅한 다음 페인트를 칠합니다. 패널 내부에 건조하지 않는 왁스를 추가하면 또 다른 겨울을 맞이할 수 있습니다.
