8단계로 자동차 하부 구조를 청소하는 방법

차대는 도로와 가장 가까운 차의 일부이기 때문에 먼지, 파편 및 도로 염분이 쌓이기 쉽고 비, 진흙 및 눈에 젖기 쉽습니다. 결국, 이러한 것들은 특히 소홀히 하는 경우 차대가 마모되고 녹이 슬게 만듭니다. 자동차의 성능도 나쁜 영향을 받습니다.

따라서 다음 번 세차장을 방문할 때는 차대 청소가 포함된 세차를 받는 것이 현명할 것입니다. 하지만 직접 하실 의향이 있으시다면, 다음은 자동차 하부 구조를 청소하는 방법에 대한 안내입니다.

단계별 가이드

자동차 차대 청소는 접근하기 어려운 지역이고 지면과의 근접성으로 인해 매우 더러울 수 있다는 사실 때문에 압도적인 작업처럼 보일 수 있습니다. 하지만 자동차 잭과 기타 편리한 도구 및 제품을 사용하면 직접 세척할 수 있습니다.

준비할 사항

  • 자동차 잭
  • 압력 세척기
  • 탈지제 예. WD-40
  • 스프레이 병
  • 자동차 세척제
  • 브러시
  • 타르 제거제
  • 수건 및/또는 건조기
  • 차대 보호제

상세 단계

1단계. 자동차 잭을 사용하여 자동차 들어 올리기

차 밑에서 고압세차를 하게 되므로 먼저 카 잭으로 차를 들어 올려야 합니다.

차를 높이 올리지 않으면 분무되는 물 때문에 바위와 흙이 튕겨져 나가 일부 구성 요소에 더 많은 혼란과 손상을 줄 수 있습니다.

차량을 들어 올리면 하부 구조가 노출되어 철저한 청소에 도움이 됩니다. 하지만 라이드가 지게차라면 이 단계를 수행할 필요가 없습니다.

2단계. 차에서 바퀴 빼기(선택 사항)

차에서 바퀴를 빼면 차 하부를 세척할 때 자유롭게 움직일 수 있습니다. 그러나 이것은 선택 사항일 뿐이며 원하지 않는 경우 수행하지 않아도 됩니다.

그러나 자동차 하부 구조가 매우 더러우면 제거하는 것이 좋습니다. 그렇게 하면 표면의 오염 물질에 실제로 들어갈 수 있습니다.

3단계. 압력 세척기로 차대 헹굼

차대 청소가 완료되면 고압 세척기를 사용하여 차대를 철저히 헹구어 느슨한 오염 물질을 제거합니다. 하부 구조의 전면 부분부터 시작하여 뒤쪽으로 이동하면서 섹션별로 헹구어 하부 구조의 모든 부품이 깨끗해졌는지 확인합니다.

자동차 하부 구조를 헹굴 때 대부분의 시간에 효과적인 스프레이 기술은 봉을 45도 각도로 잡는 것입니다. 하지만 몸의 위치에 따라 하기 어려울 수 있습니다.

그러나 이 기술을 수행할 수 있다면 차대에서 더 많은 오염 물질을 제거하는 데 도움이 될 것입니다. 하지만 표면에 너무 많이 뿌리지 마십시오.

4단계. 기름기가 많고 기름기가 많은 부분을 탈지제로 전처리

전면의 전기 부품 및 엔진 부품과 같은 차대의 일부 영역은 매우 기름지고 기름진 경향이 있습니다. 차대 세차를 하기 전에 이 부분에 탈지제를 뿌려 과잉 오일과 그리스를 제거하십시오.

탈지제가 모든 오일과 그리스에 작용하도록 차대 표면에 20분 동안 그대로 두십시오. 그런 다음 표면을 다시 헹굽니다.

5단계. 압력 스프레이를 사용하여 차대 세척

탈지제가 과도한 오일과 그리스에 작용하도록 한 후 스프레이를 사용하여 차대에 세척제를 바릅니다. 스프레이가 없으면 스프레이 병을 대신 사용할 수 있습니다.

세척제를 차대 표면에 몇 분 동안 그대로 두십시오. 그런 다음 브러시로 표면을 문지릅니다.

표면 전체를 문지른 후에는 고압세척기를 사용하여 헹굽니다.

6단계. 타르 제거제로 완고한 타르 및 기타 오염 물질 청소

자동차 하부 구조를 청소한 후 표면에 완고한 타르 및 기타 오염 물질이 남아 있는 경우 타르 제거제를 사용할 수 있습니다. 그것으로 당신의 자동차 하부 구조는 더 이상 끈적임 없이 흠집이 나지 않을 것입니다.

7단계. 차대 건조

차대가 축축한 상태로 남아 있으면 차대가 녹슬 수 있으므로 차대 세척을 할 때 차대 전체를 완전히 건조시켜야 합니다. 수건이나 드라이기를 사용하시면 됩니다.

8단계. 차대에 보호제 도포

마지막으로 차량 하부 구조가 깨끗하면 습기, 염분, 흙, 암석 및 기타 손상시킬 수 있는 물질로부터 보호하기 위해 보호제를 도포해야 합니다. 보호제는 또한 차대를 깨끗하게 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

다양한 유형의 보호제가 있으며 각각 고유한 목적이 있습니다. 아래에서 차대 보호재에 대한 다양한 옵션을 확인할 수 있습니다.

  • 고무 처리된 언더코팅 – 적용 시 고무 언더코팅은 습기, 녹, 찌그러짐 및 흠집을 방지하는 데 도움이 됩니다. Rust-oleum과 Dynatron은 이러한 유형의 최고의 제품 중 일부를 만듭니다.
  • 아스팔트 기반 언더코팅 – 레저용 차량, 대형 트럭 및 중장비에 잘 작동하는 더 강력한 보호제입니다. 이 유형은 균열을 막고 캐리지 소음을 줄일 수 있지만 가격이 꽤 비쌉니다.
  • 폴리우레탄 언더코팅 – 이 언더코팅은 부식과 습기로부터 보호하는 실런트 역할을 합니다. 약 3~5년 동안 지속되며 고무 처리된 공식과 유사하게 소음을 줄일 수 있습니다. 그러나 이것을 사용할 때 베어 메탈에 샌딩 및 에칭 프라이머 도포와 같이 먼저 수행해야 하는 몇 가지 준비 작업이 있습니다.
  • 왁스 또는 파라핀 기반 언더코팅 – 모든 옵션 중 가장 저렴한 언더코팅제로 예산이 적은 분들에게 희소식입니다. 그러나 냄새가 불쾌할 수 있으며 약간의 찰과상만으로도 보호 기능이 저하될 수 있습니다.
  • WD-40 – WD-40과 같은 윤활유만으로도 차량 하부를 보호할 수 있습니다. 동시에 방수에 도움이 됩니다. WD-40에는 자동차의 벌레를 청소하는 것과 같은 다른 효과도 있습니다. 자세한 내용은 여기를 참조하세요.

필요에 맞는 보호제를 선택할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 고무 언더코팅으로 충분합니다.

결론

자동차 하부 구조를 청소하는 방법에 대해 다음 단계를 수행하면 차량에 녹이 발생하지 않도록 하고 손상을 방지하며 원활하게 운전할 수 있습니다. 따라서 차의 하부 구조를 소홀히 하지 말고 필요할 때 하부 세차를 하십시오. 또한 위의 단계를 잘 이해했다면 고압 세척기로 자동차 전체를 청소하는 방법과 세차 후 자동차를 말리는 방법에 대해 자세히 배울 수 있습니다.