중고차를 사고 싶지만 안전 문제와 관련하여 무엇을 주의해야 할지 모르십니까? 현명한 중고차 구매는 타이어를 발로 차고 주행 거리계를 확인하는 것 이상이며 항상 인증된 정비사의 검사가 수반되어야 합니다. 중고 자동차는 고장날 여지가 많으며, 해킹 작업 배선 수리, 의심스러운 유지 보수 기록, 부실한 유지 보수 및 기계적 결함으로 인해 차량이 순식간에 시한 폭탄이 될 수 있습니다.
보험 기관인 State Farm Mutual Automobile Insurance Company에서 발행한 보고서에 따르면 2018년에만 미국에서만 약 181,500건의 자동차 화재가 보고된 것으로 나타났습니다. 꽤 많은 차량 화재가 충돌의 직접적인 결과이지만 이것은 현대 자동차와 일반적으로 관련된 많은 발화 문제 중 하나입니다.
약간의 "열정" 연구 후에 우리는 차량 화재에 관한 몇 가지 충격적인 통계를 발견하고 오래된 자동차를 구입할 때(또는 운전할 때) 주의해야 할 사항 목록을 작성했습니다. 전기 그렘린과 연료 시스템 고장, 엉터리 담배 에티켓, 제대로 실행되지 않은 장난에 이르기까지 모든 것이 자동차에 화재를 일으킬 수 있으며, 곧 보게 되겠지만, 이는 불꽃의 일각에 불과합니다.
간단한 참고 사항: 불이 번성하려면 불꽃, 연료 및 산소의 세 가지가 필요합니다. 움직이는 차량은 공기로 인해 불꽃이 세게 부채질하게 되므로 차량 화재가 발생하면 항상 먼저 차를 세워야 합니다.
연료 및 석유 단일체인 Exxon Mobil은 자동차 화재의 위험한 세계에 대한 유용한 통찰력과 상황이 실제로 가열되기 시작할 때 어떤 종류의 피해가 발생하는지에 대한 유용한 통찰력을 제공하므로 가능성이 희박한 자원으로 시작합니다. 석유 대기업은 평균적으로 "미국에서 매년 150,000건 이상의 차량 화재가 보고되어 평균 209명이 사망"한다고 보고합니다.
<블록 인용>“자동차 세계에서 연기가 반드시 불을 의미하는 것은 아닙니다. 차량의 연식에 따라 라디에이터에서 증기가 발생할 수 있으며, 이는 종종 팬 벨트가 파손되거나 엔진이 과열되어 발생합니다."
– 엑손 모빌또 다른 흥미로운 정보는 일반적인 믿음과 달리 대부분의 차량 화재는 자동차 사고가 아니라 기계적 고장이나 방치의 직접적인 결과라는 것입니다. 사람들은 또한 자동차 화재가 엔진 및 연료 시스템 외부에서 발생하기 쉽다는 사실을 깨닫지 못합니다. "핫스팟"은 차량 밑면, 휠 웰 내부, 대시보드 뒤 및 캐빈 내부를 따라 발생합니다.
차량 화재와 관련하여 FEMA는 자체 통계, 안전 사실 및 상관 관계 위험 목록을 보유하고 있으며, 그 중 많은 부분이 대중이 간과하는 경우가 많습니다. FEMA에 따르면 평균적으로 숨겨진 차량 손상, 부주의한 운전 습관, 손상된 자동차 부품으로 인해 매년 300명 이상이 사망하고 1,250명이 더 부상하는 화재가 발생합니다. 이러한 부상과 사망은 극도의 더위뿐만 아니라 유독 가스 및 기타 유해 물질과 접촉하는 사람들과 폭발로 인한 비행 파편과 같은 발사체로 인한 것입니다.
대체 연료 차량은 "차량 화재"라는 단어가 떠오를 때 아무도 생각하지 않는 또 다른 주요 위험입니다. 배터리, 연료 전지, 수소, 천연 가스, 프로판, 유니콘 방귀 또는 현대의 "녹색 기계"에 동력을 공급하는 바이오디젤도 주요 화재 위험입니다. 배터리 산 스프레이, 육안으로 볼 수 없는 수소 불꽃, 프로판 탱크 폭탄, 메탄올 누출은 모두 매우 실제적인 위험이며, 갓 발화한 유니콘의 헛배부름과 관련된 눈을 찌르는 악취는 말할 것도 없습니다.
신화 속의 생물 미식 참조는 제쳐두고, 대체 연료 차량도 고유한 화재 위험을 나타냅니다. 예를 들어, 메탄올과 에탄올을 예로 들자면, 밝은 파란색 불꽃으로 타서 낮에는 보기가 매우 어렵기 때문에 자체적인 위험이 따릅니다. 또한 하이브리드 및 플러그인 전기 자동차에 부착된 고전압 전선으로 인한 잠재적인 감전 위험이 있습니다.
아, 그리고 차량 화재 시 대기 중으로 방출되는 모든 유독성 증기를 간과해서는 안 됩니다. 우리는 불이 붙었을 때 거대한 모닥불을 만들기 위해 만들어진 덮개가 있는 나무 마차 이후로 먼 길을 왔습니다. 하지만 그게 전부였습니다. 현대 자동차는 거의 전적으로 인공 합성 재료로 만들어지며 극한의 온도에 노출되면 치명적이지는 않더라도 유해한 가스 및 증기 증기를 방출할 수 있습니다. 지옥, 자동차의 금속 부분조차도 직접적인 화염에 노출되면 흡입에 유독할 수 있는 화학 물질 층으로 코팅되어 있습니다.
그러나 차량 화재 칵테일의 가장 위험한 부분인 좋은 오래된 일산화탄소를 잊지 마십시오. 이 소이성 부산물의 농축된 양은 지구상에서 가장 흔한 무취, 무색, 무미의 치명적인 농도로 남아 있습니다. 바람에 떠 있는 보이지 않는 암살자, 그리고 당신에게 즉시 새로운 것을 찢어버릴 준비가 되어 있습니다.
열 자체에 관해서는 차량 화재는 화씨 1,500도 북쪽의 온도를 생성하는 능력이 있습니다. 이를 원근법으로 이해하기 위해 끓는 물은 화씨 212도에서 끓고 대부분의 음식은 화씨 500도 이하의 온도에서 구워집니다. 나는 당신이 장비에 어떤 종류의 하드 코어 오프로드 갑옷을 가지고 있는지 신경 쓰지 않습니다. 위의 모든 것을 함께 섞으면 손에 닿는 거의 모든 것이 녹을 수있는 빨간 핫 로드 해저드가 생깁니다.
화염이 날아다니는 유일한 위험은 아닙니다. 자동차의 구성 요소를 구성하는 모든 다른 구성 요소는 극심한 열과 압력의 영향으로 연소되기 때문에 파편과 파편이 멀리 치솟는 경우가 많습니다. 해치백 리프트게이트 스트럿, 멀티피스 및 마그네슘 휠, 구동축, 오일 및 연료 탱크, 차축, 밀봉된 엔진 및 변속기 부품, 에어백, 앞좌석에 있는 커피 보온병 모두 폭탄이 될 가능성이 있습니다.
몇 가지 핫한 통계
간단한 참고 사항: 가스 쇼크 업소버와 스트럿은 강한 열에 노출되면 빠르게 폭발하는 경향이 있어 이러한 주요 서스펜션 구성 요소를 자동차 스프링식 파이프 폭탄과 동일하게 만듭니다.
중고차를 구입하거나 오래된 자동차를 운전할 때 최선의 방어선은 평판이 좋은 정비사에게 모든 시스템을 철저히 점검하는 것입니다. 정기적인 자동차 유지 관리는 확실히 화재 안전 문제가 발생하는 것을 방지하는 데 도움이 되지만 다음과 같은 여러 가지 증상에 주의하는 것이 중요합니다.
두 번 이상 끊어지는 퓨즈는 손상된 구성 요소에 의해 촉발될 가능성이 있거나 차량 화재의 주요 원인인 전기 문제와 직접적으로 연결되어 있으므로 항상 주의하십시오. 기름과 연료 누출에 플래그를 지정하는 경우에도 마찬가지이며, 뜨거운 배기 매니폴드에 석유를 붓는 것은 단지 화재를 요구하기 때문에 기름을 추가할 때 항상 깔때기를 사용하는 것을 기억하십시오. 추가 안전 예방 조치로, 오일 캡이 제대로 고정되어 있는지 항상 다시 확인하십시오. 급유 서비스 스테이션에서 성급한 손은 때때로 토크가 부족할 수 있기 때문입니다.
차량 화재의 또 다른 일반적인 원인은 촉매 변환기 관련 문제입니다. 이러한 배기 흄 필터는 손상되거나 전성기가 지난 경우 내부에서 천천히 연소되는 화재를 발생시키는 경향이 있으며, 극한의 온도로 인해 주차 시 언더코팅 또는 마른 풀과 나뭇잎과 같은 것을 점화할 수 있습니다.
미국 소방청(NFPA)의 PSA는 심하게 화재로 손상된 차량을 쉽게 발견할 수 있지만 사전 손상 흔적 없이 굴러다니는 차량이 많다고 설명합니다. 이것이 중고차를 구입할 때 Carfax 보고서를 실행하는 것이 매우 중요한 이유입니다. 경미한 사고가 미래의 화재 피해 이력의 어떤 형태로 이어질 수 있는지 알 수 없기 때문입니다. 차량의 사고 이력은 차량의 VIN 또는 차량 식별 번호와 직접 연결되어 경미한 휀더, 심각한 홍수 피해 또는 기타 자동차 보험 적용 범위와 관련된 시나리오에 관계없이 항상 기록되는 차량 식별 번호와 직접 연결된다는 점을 기억하십시오.
불같은 시간의 확실한 징조
빠른 도움말: 오래되거나 심하게 남용되는 자동차를 운전할 때는 금이 가거나 느슨한 배선, 전기적 이상, 연료 또는 유체 수준의 급격한 변화 또는 극단적인 엔진 온도에 주의하십시오. 이러한 모든 것들이 차량 화재로 이어질 수 있으므로 이러한 질병이 최근에 나타났다면 즉시 차량 검사를 받으십시오. 이러한 문제는 자동차의 차량 이력 보고서에 나열되지 않거나 기본 자동차 보험에 포함되지 않을 수 있다는 점에 유의하십시오.
염해 피해와 달리 차량 화재는 빠르게 확산되며 자동차보다 더 많은 피해를 입힙니다. 운전 중에 연기 냄새가 나거나 차량의 한 부분에서 화염이 뿜어져 나오는 것을 본다면 어떻게 해야 하는지 정확히 아는 것이 성급한 탈출과 정면 충돌의 차이가 될 수 있습니다. 신속하면서도 침착하게 행동하는 것이 중요합니다. 공황 상태에서 운전대를 급히 움직이거나 주간 고속도로에서 브레이크를 세게 밟으면 본인과 주변 사람들이 더 위험할 수 있기 때문입니다.
미국 화재 예방 협회 위원회는 운전 중이고 차량에 화재가 발생하면 다음 단계를 따를 것을 권장합니다.
간단한 참고 사항: 화재가 차량 내부에 있는 경우 문과 창문을 닫으면 불이 꺼질 수 있습니다. 이것이 소방관이 엔진실에서 연기가 나면 절대 후드를 열지 말고 대신 후드 릴리스를 터뜨리고 안전한 거리에서 틈을 통해 빠르게 살포하라고 지시하는 이유입니다. 항상 불꽃의 바닥을 겨냥해야 한다는 것을 기억하십시오. 불꽃의 연료원을 포화시킬 수 있다면 강제로 가라앉게 될 것이기 때문입니다.
Armor Shield IX와 같은 제품은 약간의 페인트 보호 또는 알루미늄 내부식성을 원하는 사람들에게 놀라운 일이지만 전면적인 차량 화재에는 별 소용이 없습니다.
그렇기 때문에 전문적으로 훈련을 받고 인증된 정비사에게 정기적으로 차량 서비스를 받는 것이 매우 중요합니다. 차가 꿈처럼 달리고 있다고 생각할 수도 있지만, 필요한 것은 약간의 오일 누출과 흠칫... 차량 이력 보고서에 "화재 손상"이라는 단어가 있습니다.
다음은 유념해야 할 몇 가지 사항이며, 모두 차량 화재가 발생하는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
스스로 불을 끄는 것이 좋은 생각처럼 들릴 수도 있지만, 스스로 문제를 해결하기 전에 소화기와 다양한 형태의 화재 진압에 대한 일반적인 지식을 고려해야 합니다. 그러나 소화기를 사용하는 것이 편안하고 불꽃이 약간의 연기 피해를 발생시킨다면 빠른 분사가 나쁜 생각이 아닙니다.
간단한 참고 사항: 불타는 차량의 화염은 유리를 녹이고 금속을 왜곡시키는 능력이 있을 뿐만 아니라, 돌풍과 함께라면 어느 방향으로든 10피트가 훨씬 넘는 먼 거리까지 도달할 수 있는 능력이 있습니다.
화재를 안전하게 진압하려면(자신 또는 지역 소방관에 의해) 다음 질문은 자동차 보험이 방금 발생한 무정부 상태를 보장할지 여부입니다. 따라서 자동차 보험 대리인에게 연락하여 손상 부위의 사진을 찍고 폭풍우를 보았을 수 있는 목격자의 이름과 전화번호를 수집하십시오.
차량이 점검을 위해 견인되면 손상 및 예상 수리 비용이 차량 가치를 초과하는지 여부를 알려드립니다. 차량 가치보다 많거나 사고가 표준 충돌 보상 범위를 벗어난 경우 자동차 보험 회사는 자동차를 전손으로 간주할 수 있습니다. 이것은 회수된 자동차 소유권을 다루는 전체 주제와 재건된 소유권을 획득하고 훌륭한 차량 이력 보고서를 복원하는 것과 관련된 모든 관료주의적인 골치 아픈 문제로 이어집니다. 아, 하지만 시간이 없습니다. 그 뜨거운 혼란은 다른 블로그 기능을 기다려야 할 것 같아요. 그때까지 안전을 유지하고 해당 차량을 검사하십시오. 그렇게 하기로 한 당신의 결정이 누군가의 생명을 구할 수 있습니다...
