온라인 시장이 나노 세라믹 코팅 옵션으로 계속 과포화됨에 따라 올바른 페인트 보호 제품을 선택하는 일이 점점 더 시간이 많이 걸리고 지루해졌습니다.
그러나 뛰어난 리뷰와 9H 등급의 긁힘 방지 보호 수준으로 세라믹 코팅에 정착하는 것은 속담의 자동차 파이의 한 조각에 불과합니다. 오래 지속되는 세라믹 코팅이 필요합니다. 멋져 보이고, 만지는 모든 것을 밀어내고, 해가 거듭될 때까지 버틸 수 있는 제품입니다.
그러나 뛰어난 세라믹 코팅 보호와 제품 수명을 얻으려면 먼저 차량을 적절하게 준비해야 합니다. 이는 매끄러운 세라믹 코팅 설치를 보장할 뿐만 아니라 제품이 의도한 대로 작동할 수 있도록 합니다.
간단히 말해서 표면 준비가 강할수록 세라믹 코팅이 더 오래 지속되고 오염 물질을 더 잘 차단할 수 있습니다.
다음 단락에서는 Armor Shield IX 세라믹 코팅 준비 프로세스의 모든 단계를 살펴보고 방법론의 근거를 설명하며 추가 내부자 "빠른 팁" 및 표면 준비 "너드 노트"를 다룹니다.
DIY 세라믹 코팅 준비 작업은 선택 사항이 아니라 필수 사항입니다. 그리고 그 이유는...
차량을 세척하면 표면에 숨어 있는 화학 물질, 왁스 및 오염 물질 찌꺼기의 일부만 제거할 수 있습니다. 자동차를 진정으로 딥 클리닝하고 세라믹 코팅이 작동하도록 하려면 추가 표면 준비 절차를 구현해야 합니다.
그러나 준비 단계를 건너뛰고 모든 표면 오염 물질과 결함을 제자리에 두기로 결정하면 몇 가지 불쾌한 놀라움이 드러날 것입니다.
문을 열고 나가면 세라믹 코팅이 표면에 있는 모든 쓰레기를 제자리에 고정시킬 뿐만 아니라 외관도 확대했다는 것을 알게 될 것입니다. 두 번째 놀라움은 지저분해 보이는 세라믹 코팅이 오염 물질과 습기를 잘 차단하지 못한다는 것입니다. 그 후 제품의 의도된 수명을 달성할 수 없으며 매우 짧은 시간 후에 교체해야 함을 깨닫게 됩니다.
세라믹 코팅이 작동하려면 표면과 완전히 접착되어야 합니다. 그렇기 때문에 설치 전에 차량을 준비하는 것은 매우 세부적이고 중요한 절차입니다.
세라믹 코팅 표면 준비 프로세스가 차이를 만든다는 것을 확신하기에 충분하지 않다면 사전 설치 땀 균형이 성공과 재앙을 가를 수 있는 몇 가지 이유가 있습니다.
방금 우편으로 도착한 Armor Shield IX 상자를 개봉하고 바로 업무에 착수하고 싶은 마음이 들 수도 있지만, 그냥 무작정 충전할 수는 없습니다.
시간을 두고 공격 계획을 수립할 수 있도록 개요를 작성하십시오. 최적의 세라믹 코팅 성능과 수명을 달성하는 유일한 방법은 적절한 준비 작업을 수행하는 것이며 중요한 단계를 놓치고 싶지 않습니다.
이를 달성하기 위해 다음 공급품을 조달하는 것부터 시작하는 것이 좋습니다. 이러한 제품은 준비 과정의 모든 부분을 훨씬 더 효율적이고 효과적으로 만들 것이기 때문입니다.
보급품을 얻었으니 이제 세라믹 코팅 준비 과정의 첫 번째 부분을 시작할 시간입니다. 두 개의 양동이와 맥주 한 잔의 극한의 세차를 시작합니다!
자동차 세척은 설명이 필요 없는 세척 절차처럼 들릴 수 있지만 이 일반적인 프로세스에는 상당한 오차 범위가 있습니다. 문제가 발생할 수 있는 상황에 대한 자세한 내용과 맥주 양동이 접근 방식의 장점에 대한 자세한 내용은 올바른 세차 방법에 대한 기사를 확인하세요.
즉, Armor Shield IX와 같은 나노 세라믹 코팅 제품을 적용하기 전에 차량을 적절하게 세척하기 위해 필요한 단계에 대한 간략한 설명입니다.
차량의 사전 세척 또는 초기 헹굼은 먼지, 파편 및 기타 오염 물질을 풀고 제거하는 데 중요한 역할을 합니다. 이를 수행하려면 가장 낮은 전력 설정으로 설정된 압력 와셔로 차량 전체에 분무하거나 일반 오래된 정원 호스 및 분무기를 사용하십시오.
두 양동이 방법은 두 개의 큰 양동이를 가져와 그 중 하나에 약 2온스의 고품질 표면 준비 샴푸와 2갤런의 깨끗한 물을 채워야 합니다. 다른 양동이는 "청소" 양동이가 될 것이며 평범한 오래된 수돗물로 채워질 것입니다.
샴푸 용액 양동이에 워시 미트를 적신 후 한 번에 차량의 한 부분을 씻으십시오. 상단에서 시작하여 차량의 지붕과 함께 4개의 상단 측면을 모두 닦은 후에만 아래로 내려가는 것이 중요합니다. 자동차의 하부 영역이 가장 더러운 경향이 있기 때문에 "위에서 아래로" 접근 방식을 사용하면 가장 깨끗한 결과를 얻을 수 있습니다.
문질러 닦을 때 비눗물을 넣기 전에 미트를 헹굼 통에 담그는 것을 잊지 마십시오. 미트를 다시 장전한 상태에서 좌우로 겹치는 동작으로 작업하십시오. 이렇게 하면 원형 소용돌이 자국의 위험이 제거됩니다.
표면 긁힘의 주요 원인 중 하나는 물이나 비눗물로 제대로 윤활되지 않은 자동차를 세차하는 것입니다.
이동하면서 각 섹션을 헹구면 차량을 젖은 상태로 유지하고 표면에 단단한 물 반점과 비누가 형성되는 위험을 줄일 수 있습니다. 차량 전체를 문지르면 다음 세라믹 코팅 준비 단계로 넘어가기 전에 마지막으로 한 번 더 충분히 헹굽니다.
빠른 도움말: 클리어 코트를 즐겨 입는다면 자동 세차장을 멀리하세요. 우리는 그들이 갑판에 어떤 종류의 최첨단 청소 기술이나 매우 부드러운 강모를 가지고 있는지 신경 쓰지 않습니다. 드라이브 스루 세차장은 Forest Gump가 백악관에서 탄산음료를 쏘는 것보다 더 빨리 페인트 작업을 망치는 것으로 악명이 높으므로 무엇이 자신에게 좋은지 안다면 이러한 장치를 피하십시오.
차량 세척이 끝나면 즉시 점토 오염 제거 공정을 진행하고 싶을 것입니다. 갓 씻은 표면을 최대한 활용하는 것은 사용하는 진흙 막대, 장갑 또는 수건을 훨씬 더 효과적으로 만드는 데 도움이 될 뿐이므로 아직 크루즈에 가지 마십시오!
차량을 성공적으로 "점토"하려면 고품질 자동차 점토 제품과 표면을 윤활하고 오염 제거 프로세스를 촉진하는 점토 윤활 용액이 필요합니다.
그러니 찰흙을 잡고 윤활유를 바르고 바르자!
자신의 클레이 바 윤활유를 만들려면 깨끗한 양동이를 가지고 약 4온스(120mL)의 고급 자동차 유지 관리 샴푸와 약 32온스(950mL)의 물을 섞습니다. 상당히 매끄럽고 두꺼운 윤활유가 필요합니다(여기에 Quagmire 농담 삽입… 긱티…). 너무 묽은 것 같으면 혼합물에 샴푸를 더 추가하십시오.
빠른 도움말: 점토 윤활제를 바르기 위해 항상 스프레이 병을 사용할 수 있습니다. 용액이 너무 두껍지 않은지 확인하십시오. 그렇지 않으면 스프레이 노즐이 막힐 수 있습니다.
점토 미트나 점토 수건을 전통적인 점토 막대 위에 사용하는 것을 권장하는 많은 이유 중 하나는 윤활유를 흡수하는 능력 때문입니다. 일단 흠뻑 적시면(또는 완전히 분무), 표면 위를 쉽게 미끄러지듯 미끄러지듯 이동하고 미세한 입자를 제거하는 점토 매체의 능력이 기하급수적으로 증가합니다.
세차와 마찬가지로 차량을 앞뒤로 움직이면서 너무 많은 압력을 가하지 않도록 항상 부분적으로 차량을 점토해야 합니다. 점토 매체가 건조하다고 느끼기 시작하면 윤활유를 덩어리로 던지거나 스프레이하여 미끄러운 재료로 표면을 치는 것을 기억하십시오. 윤활유가 떨어지면 차량을 항상 젖게 유지하면서 윤활유를 조금 더 휘핑하십시오.
점토 매체 처리 과정을 완료하고 차량 전체를 만진 후 차량을 완전히 헹구어 표면 때를 제거하십시오. 그런 다음 플라스틱 샌드위치 백을 손 위에 놓고 갓 찰흙으로 덮인 모든 표면 위에 얹습니다. 이 "헐렁한 테스트"는 만지는 표면의 느낌을 증폭시키므로 하나 또는 두 개의 영역이 약간 거칠게 느껴진다면 감사를 계속하기 전에 점토로 한 번 더 치십시오.
헐렁한 검사에서 합격 등급이 나오면 차를 한 번 더 헹구고 초극세사 건조 타월로 완전히 말립니다. 원을 그리지 말고 좌우 접근 방식을 고수하십시오. 극세사 타월이 너무 포화되어 줄무늬가 줄어들면 새 타월로 교체하십시오.
빠른 도움말: 자동차 왁스, 노화된 세라믹 코팅 또는 깊숙이 박힌 오염 물질을 제거해야 하는 경우 세라믹 코팅 표면 프렙 샴푸를 사용하십시오. 더 높은 pH 비누는 표면 파편과 연약한 페인트 보호 제품을 들어올리는 데 도움이 되므로 점토 매체의 작업을 훨씬 더 쉽게 만듭니다. 정말 힘든 작업의 경우 윤활제 용액에서 프렙 샴푸의 양을 늘리고 훨씬 더 집중된 공격 형태를 위해 H2O를 줄이십시오.
점토 단계가 완료되면 자동차의 투명 코트와 페인트를 잘 살펴보고 자신에게 잔인하게 정직해야 할 때입니다.
차량의 페인트가 감자 튀김 얼굴을 위해 먼저 흔들리는 것처럼 보입니까? 자동차의 투명 코트가 기저귀를 갈아야 할 정도로 바지를 뭉개버렸습니까? 소용돌이 자국과 표면 스크래치로 인해 자동차가 바퀴 달린 거대한 거미줄로 변했습니까?
이 질문 중 하나라도 예라고 답했다면 DIY 페인트 수정 절차를 완료하거나 전문가에게 작업을 위탁해야 할 때일 수 있습니다.
이 주제에 익숙하지 않은 분들을 위해 폴리싱 및 페인트 수정 기술에 대한 심층 기사에서 이 주제에 대해 조명할 것입니다. 그러나 자동차의 투명 코팅이 있는 그대로 멋지게 보인다면 이 섹션을 건너뛰거나 다음의 간단한 지침을 자세히 읽어보십시오.
차량을 적절하게 연마하려면 다양한 등급의 입자 거칠기를 가진 왁스가 없는 연마 화합물 시리즈를 사용할 것을 권장합니다. 항상 가장 거친 것부터 시작하여 눈에 띄지 않는 부분에서 테스트하고 결과에 만족하면 한 번에 하나의 차체 패널을 연마하고 차량을 통과할 때마다 더 미세한 연마 화합물로 이동합니다.
항상 젖은 표면으로 작업하고(스프레이어를 다시 깰 시간), 매우 얇은 층에 연마제를 바르십시오. 차량 외부를 물로 윤활한 상태로 유지하고 폴리싱 패드를 차체 패널에 적용하기 전에 소량의 컴파운드로 프라이밍하면 클리어 코트가 손상될 위험을 줄일 수 있습니다.
핸드헬드 전기 연마 도구는 페인트 수정 절차를 완료하는 데 필요하지 않지만 전체 프로세스의 속도를 확실히 높입니다.
전기 연마기는 전체 연마 및 페인트 수정 프로세스를 신속하게 처리할 뿐만 아니라 자동차의 투명 코팅을 "재배치"하고 매끄럽게 만드는 기능도 있습니다. 이는 긁힘과 소용돌이 자국을 숨기는 데 도움이 될 뿐만 아니라 산화 및 점토 단계에서 놓쳤을 수 있는 완고한 오염 잔류물과 같은 것들을 청소합니다.
다양한 거칠기 등급의 극세사 연마 패드 슬리브 또는 두 개를 구입하고 항상 가능한 한 적은 압력을 가하고 패드가 더러워지기 시작하면 패드를 교체하십시오.
자동차 버핑 기술은 광택 있는 표면을 만드는 것보다 표면 오염 물질을 제거하고 화합물 잔류물을 연마하는 것과 관련이 있습니다. 그러니 시간을 내서 전기 버프 도구실이 작동하도록 하고 오염된 경우를 대비하여 항상 예비 버프 패드(또는 두 개)를 준비해 두십시오.
한두 번의 통과가 필요할 수 있지만 연마 과정에서 발생하는 모든 표면 흐릿한 부분과 남은 잔여물을 모두 털어내고 나면 라이딩이 엄청나게 좋아질 것입니다.
세라믹 코팅 준비 프로젝트의 마지막 단계는 혼합 이소프로필 알코올(IPA) 용액을 도포하는 것입니다. 지옥, 당신이 그것에 있는 동안 당신은 마지막 랩에 들어왔기 때문에 스스로를 위해 차가운 IPA를 깨는 것이 나을 것입니다.
IPA 와이프다운의 목적은 표면에 숨어 있을 수 있는 보이지 않는 오염 물질을 제거하는 것입니다. So be sure to read our article on how to blend your own IPA spray, and know that the following two steps are all that is required in the IPA wipe-down stage.
With the IPA solution blended, and the spray bottle set to its finest mist setting, begin spritzing one body panel at a time. A fine mist spray setting will not only help evenly coat the surface being cleaned, but it will also prevent you from prematurely using-up your IPA blend.
The final step in the ceramic coating prep process is to wipe the car clean with multiple microfiber towels, hitting one panel at a time to ensure that the IPA blend does not sit for too long. As you go, replace any soaked microfiber towels to reduce streaking, being sure to always work in side-to-side straight lines.
Now that you know how to prep for ceramic coating, a single key question remains:When the hell will you have time to undertake this lengthy DIY detailing procedure?
While an average weekday will rarely suffice, dedicating a couple of mornings over the course of a weekend typically provides plenty of time to prep a vehicle for ceramic coating. So look at your calendar, clear your schedule, and pencil-in that prep session.
Proper surface prep is more than just mandatory. It’s the single most crucial contributing factor in determining how well your ceramic coating performs, and how long it will last. So take your time, follow the appropriate steps, and make sure that you do it right the first time.
Whatever condition your car’s exterior is in when it gets ceramic coated, is what is going to be locked into place, and then amplified. So do that shit right the first time, and don’t hesitate to reach out to one of our badass customer service specialists if you have any questions or get stumped along the way.
Your super shiny, Armor Shield IX protected automobile is just around the bend, and we get a feeling that you are going to love the way that it looks and performs.
