휘발유 가격의 상승은 예상치 못한 일이 아닙니다. 그러나 다양한 측면으로 인해 많은 영역에서 이 값이 상당히 높아져 많은 운전자가 펌프에서 비용을 절약하고 연비를 개선할 수 있는 방법을 찾게 되었습니다. 한 가지 방법은 도로를 벗어나는 것이지만 그렇게 할 수 있는 사람은 거의 없습니다. 다른 옵션은 연료 첨가제를 고려하는 것입니다. 실행 가능한 것처럼 들리지만 연료 첨가제가 연비를 개선하는지 여부를 나타냅니다.
자동차 부품점에 가면 차량 성능을 향상시키기 위해 연료 탱크에 넣어야 하는 연료 첨가제를 찾을 수 있습니다. 가장 일반적인 자동차 용도는 연료 시스템 클리너, 연료 분사 클리너 및 연비 첨가제입니다.
이러한 연료 첨가제는 모터 및 연료 인젝터 내부에 있을 수 있는 덩어리를 제거하여 축적을 줄여줍니다. 궁극적으로 이것은 엔진의 수명을 향상시킬 것입니다.
그러나 McNally Institute에 따르면 모든 첨가제가 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. "잠재적으로 연료 펌프 라이닝을 손상시키거나 기존 문제를 악화시킬 수 있는" 부식성 제품을 피해야 합니다.
그 외에도 디젤 연료 첨가제를 사용하지만 너무 많이 첨가하면 "필터 막힘, 엔진 성능 저하, 완전히 새로운 일련의 연료 및 엔진 문제"가 발생할 수 있습니다.
모든 사람은 좋은 연비를 원하므로 이를 개선하는 첨가제를 사용하는 것이 매력적입니다. 일부 브랜드 및 유형은 차량의 연비를 20% 이상 향상시킬 수 있습니다. FTC에 따르면 Green Foot Global LLC는 2014년에 "엔진을 위한 세계 최초의 종합 비타민"을 보유하고 있다고 주장했으며, 이는 연비 개선, 배기 가스 감소 및 소비자 비용 절감에 대한 잘못된 주장에 대한 소송으로 끝났습니다.
Geico와 FTC에 따르면 구매자는 대부분 "무가치"한 가스 첨가제를 조심해야 합니다. RepairPal의 자동차 그룹 이사인 Jill Trotta는 "만약 그것이 어떤 차이를 만든다면, 그것은 최소한일 것입니다."라고 말합니다.
그러므로 우리는 당신의 차량에 있는 연료 첨가제에 대한 아이디어를 대부분 신화로 표시할 수 있습니다. 이 규칙의 유일한 예외는 자동차를 도시 또는 고속도로에서 가장 많이 사용하는 방법입니다. "짧은 여행과 엔진이 스스로 청소할 만큼 뜨거워지지 않으면 연료 분사 청소가 필요할 수 있습니다." 그렇지 않으면 차량은 펌프에서 연료에 이미 포함된 첨가제만 필요합니다.
이제 연비 개선이 연료 첨가제 한 병에서 비롯되지 않는다는 것을 알았으니 무엇이 개선될까요? Geico에 따르면 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.