새 미니밴을 쇼핑하고 있다면 2022 크라이슬러 퍼시피카가 목록에 있어야 합니다. 대부분의 3열 SUV 구매자는 어쨌든 미니밴을 더 원합니다. 이 넓은 후면 미닫이 문이 있는 차량은 가족, 개 및 일부 화물을 내부에 쌓기에 적합합니다. 어떤 2022 크라이슬러 퍼시피카 트림을 사야 하는지 궁금할 것입니다. 자, 여기 모든 트림이 있으며 어떤 트림이 가장 적합할 수 있습니다.
2022 크라이슬러 퍼시피카에는 총 7가지 트림이 있습니다. 이 미니밴은 일부 하이브리드 모델을 포함하여 다양한 변형으로 제공됩니다. 최상위 모델과 기본 모델의 가격 차이가 거의 20,000달러에 이릅니다. 여기 모든 2022 크라이슬러 퍼시피카 트림 레벨과 시작 가격이 나와 있습니다.
| 크라이슬러 퍼시피카 트림 | 가격 |
| 투어링 | $38,590 |
| L 투어링 | $41,960 |
| 하이브리드 투어링 L | $48,255 |
| 제한적 | $50,245 |
| 하이브리드 제한 | $52,155 |
| 피나클 | $54,700 |
| 하이브리드 피나클 | $56,435 |
MotorTrend에 따르면 투어링은 2022 크라이슬러 퍼시피카의 새로운 엔트리 레벨 트림입니다. 저렴한 시작 가격에 비해 놀라운 수의 뛰어난 기능이 제공됩니다. 가장 중요한 것은 전동식 후면 슬라이딩 및 화물 도어, 플랫 폴딩 Stow n' Go 2열 및 3열 시트, 3구역 온도 조절 장치가 포함됩니다. 또한 Touring 트림에는 열선내장 시트, 열선내장 스티어링 휠 및 10.1인치 터치스크린의 크라이슬러 Uconnect 5 인포테인먼트 시스템과 같은 고급 편의 시설이 제공됩니다.
뒷좌석 승객도 기본 모델에서 일부 기능을 사용할 수 있지만 열선 시트에 촛불을 들지는 않습니다. USB 포트와 2열 창 차양도 Pacifica Touring 모델에 포함되어 있습니다. 마지막으로 표준 운전자 지원 및 안전 기능에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 사각지대 모니터링, 전방/후방 비상 제동이 포함됩니다.
Pinnacle 트림을 사용하면 럭셔리하게 라이딩할 수 있지만 많은 사람들에게는 다소 부담스러울 수 있습니다. 특히 다른 트림보다 수천 달러 더 비싸기 때문에 대부분이 없이도 가능합니다. Pacifica Pinnacle 트림은 수많은 멋진 기능과 고급스러운 편안함을 제공합니다. 퀼팅된 캐러멜 색상의 가죽 시트, 스웨이드 헤드라이너, 전면에 무선 장치 충전 기능이 있는 "Ultra Console"이 포함됩니다.
먼저 각 앞좌석 뒤쪽에는 게임이 내장된 10.1인치 엔터테인먼트 터치스크린이 있습니다. 화면은 HDMI 포트와 DVD/Blu-Ray 플레이어에 연결됩니다. 둘째, 앞좌석 승객이 뒷좌석을 볼 수 있도록 FamCam이 포함되어 있습니다. 2열 선장 의자와 함께 제공되지만 Stow n' Go 기능을 희생해야 하는 대가가 따릅니다. 마지막으로, 퍼시피카 피나클의 외부는 20인치 휠과 확장된 크롬 트림을 적용하여 외부도 더 멋져 보이게 합니다.
누구에게 물어보느냐에 따라 중간 수준의 트림 중 하나가 2022 크라이슬러 퍼시피카에 가장 적합한 옵션입니다. Car and Driver는 기본 Touring 바로 위에 있는 Touring L 모델을 권장합니다. 그러나 MotorTrend는 CAD 권장 사항보다 거의 $10,000 더 비싼 Limited 모델을 제안합니다. 각 리뷰어가 이처럼 매우 다른 Pacifica 트림을 선호하는 이유는 무엇입니까?
CAD는 기본 모델에 Touring L 트림이 추가된 기능과 가치를 좋아합니다. 또한 전륜구동이 가능하지만 전륜구동이 더 저렴합니다. 결과적으로 MotorTrend는 Limited 트림이 제공하는 보다 고급스러운 인테리어를 좋아합니다. 예를 들어 통풍시트, 19스피커 오디오 시스템, 파워폴딩 3열 시트, 내비게이션, 빌트인 청소기는 모두 기본 사양이다. 그런 항목이 중요하지 않다면 Touring L이 더 나은 선택입니다. 어느 쪽이든, Stow n' Go 기능을 잃기 때문에 아무도 Pinnacle 상단 트림을 좋아하지 않습니다. 또한 엄청난 가격 인상을 정당화하기에 충분하지 않습니다.
결론적으로 Touring L 및 Limited 모델은 비용 대비 효과가 가장 뛰어납니다. 더 저렴한 기본 모델과 가장 비싼 Pinnacle 모델이 유혹적이지만 의미가 없습니다. Touring L은 더 적은 비용으로 더 낮은 변형보다 훨씬 더 많은 가치를 제공합니다. 모두가 Pinnacle 버전이 가격표를 가치 있게 만들기에 부정적인 요소가 너무 많다는 데 동의합니다. 어떤 2022 크라이슬러 퍼시피카 트림을 사야 할까요? Pacifica Touring L 또는 Limited 모델 중 하나입니다.
