핫 해치에 관심이 있다면 사륜구동 폭스바겐 ID.X 컨셉트카를 기억할 것입니다. 지난 5월 데뷔했다. 이제 이 작은 핫 해치가 Volkswagen ID.3 GTX로 생산에 들어갈 것입니다. 두 가지 다른 GTX 변형이 이미 발표되었습니다.
폭스바겐은 ID.4 GTX SUV와 ID.5 GTX를 생산할 예정이다. 따라서 이 성능 ID.3 GTX는 더 강력할 것이지만 이미 Golf R과 같은 것이 아님이 확인되었습니다. 부끄러운 일입니다.
그것은 295 마력의 듀얼 모터 시스템을 갖게 될 것입니다. 컨셉은 329hp로 지정되었습니다. 트윈 모터 구성으로 GTX는 ID.4 GTX SUV와 동일한 파워트레인을 가질 가능성이 높습니다. 따라서 6초 이내에 시속 60마일의 속도를 낼 수 있습니다.
그러나 개념의 성능이 없다고 해서 이것이 ID.3의 한계는 아닙니다. 폭스바겐은 여전히 "R" 버전을 떠올릴 수 있습니다. 그리고 폭스바겐은 골프 R의 가능한 전임자보다 더 많은 것을 주시하고 있습니다.
Volkswagen CEO Ralf Brandstatter는 ID.3 컨버터블을 보고 싶다고 말했습니다. 그는 오토익스프레스와의 인터뷰에서 “아직 결정된 것은 없지만 컨셉을 만들고 있다”고 말했다.
Brandstatter는 계속해서 “카브리올레를 갖고 싶어요. 나는 전기 카브리올레 개념을 몰았고 자연과 함께 밖에 나가는 것이 너무 멋지지만 바람, 가속 및 당신만 들리는 것은 없습니다. 전혀 다른 느낌인데 정말 좋아요.”
이 모든 뉴스의 단점은 미국이 ID.3 모델을 얻지 못한다는 것입니다. 폭스바겐은 ID.3의 크로스오버 버전을 개발 중인 것으로 알려졌다. ID.3과 동일한 MEB 전기 플랫폼을 기반으로 합니다. 하지만 해치백은 우리 해안에 도착하지 않을 것입니다.
미국에서 ID 순수 전기 폭스바겐의 첫 번째는 ID.4입니다. ID.3의 약간 더 큰 버전입니다. 이러한 결정을 내리기까지 많은 내부 논의가 있었을 것입니다. 그러나 우리의 외부 관점에서 볼 때 아이코닉한 비틀의 조상에 가까운 보급형 EV를 가져오는 것이 합리적입니다.
현재로서는 ID.4 및 ID.5, 그리고 GTX 성능 버전에 만족해야 합니다.
