타이어 제조업체가 하중 지수로 모든 타이어 유형을 평가한다는 사실을 알고 계셨습니까? 각 타이어의 측면에 하중 지수가 찍혀 있다는 것을 알고 계셨습니까? 하중 지수(무게 지수라고도 함)는 각 타이어가 운반할 수 있는 최대 무게를 나타내며 이는 타이어의 중요한 측면입니다. 타이어를 교체하고 하중 지수가 더 낮은 타이어를 구입하면 폭발. 타이어 하중 지수를 아는 것은 적절한 차량 유지 관리를 위해 중요합니다. 아래에 설명된 편리한 타이어 하중 지수 차트를 사용하여 타이어 하중 지수를 찾고 해독하는 방법을 알아보세요.
타이어의 문자와 숫자를 읽는 방법을 알고 있다면 타이어 크기의 첫 번째 숫자가 타이어 너비(밀리미터)라는 것을 이미 알고 있을 것입니다. 두 번째 숫자(첫 번째 슬래시 뒤)는 타이어 너비와 측벽 높이 사이의 종횡비라는 것을 이미 알고 있습니다. 그리고 세 번째 숫자(보통 문자 R 뒤)는 림 지름(인치)입니다.
림 지름 뒤의 숫자(두 번째 슬래시)가 측정값이 아니라 코드라는 사실을 모를 수도 있습니다. 이 두 자리 또는 세 자리 코드는 타이어의 하중 지수를 나타냅니다. 이 숫자가 높을수록 각 타이어가 감당할 수 있는 무게가 높아집니다.
예:
대부분의 승용차와 경트럭은 하중 지수가 70에서 126 사이인 타이어로 공장에서 출고됩니다. 이 타이어의 무게는 각각 739파운드에서 3,748파운드 사이입니다. 이 숫자는 무게나 톤을 나타내는 것이 아니라 코드이며 디코딩하려면 타이어 하중 지수 차트가 필요합니다.
타이어 세트의 총 하중 지수가 차량의 최대 하중과 반드시 같지는 않다는 점을 기억하십시오. 타이어보다 먼저 고장날 수 있는 자동차의 여러 측면이 있습니다. 타이어의 하중 지수는 단순히 한 타이어가 평가되는 최대 타이어 중량입니다.
| 로드 인덱스 | 최대 무게(파운드) |
| 70 | 739파운드 |
| 71 | 761파운드 |
| 72 | 783파운드 |
| 73 | 805파운드 |
| 74 | 827파운드 |
| 75 | 853파운드 |
| 76 | 882파운드 |
| 77 | 908파운드 |
| 78 | 937파운드 |
| 79 | 963파운드 |
| 80 | 992파운드 |
| 81 | 1019파운드 |
| 82 | 1047파운드 |
| 83 | 1074파운드 |
| 84 | 1102파운드 |
| 85 | 1135파운드 |
| 86 | 1168파운드 |
| 87 | 1201파운드 |
| 88 | 1235파운드 |
| 89 | 1279파운드 |
| 90 | 1323파운드 |
| 91 | 1356파운드 |
| 92 | 1389파운드 |
| 93 | 1433파운드 |
| 94 | 1477파운드 |
| 95 | 1521파운드 |
| 96 | 1565파운드 |
| 97 | 1609파운드 |
| 98 | 1653파운드 |
| 99 | 1709파운드 |
| 100 | 1764파운드 |
| 101 | 1819파운드 |
| 102 | 1874파운드 |
| 103 | 1929파운드 |
| 104 | 1984파운드 |
| 105 | 2039파운드 |
| 106 | 2094파운드 |
| 107 | 2149파운드 |
| 108 | 2205파운드 |
| 109 | 2271파운드 |
| 110 | 2337파운드 |
| 111 | 2403파운드 |
| 112 | 2469파운드 |
| 113 | 2535파운드 |
| 114 | 2601파운드 |
| 115 | 2679파운드 |
| 116 | 2756파운드 |
| 117 | 2833파운드 |
| 118 | 2910파운드 |
| 119 | 2998파운드 |
| 120 | 3086파운드 |
| 121 | 3197파운드 |
| 122 | 3307파운드 |
| 123 | 3417파운드 |
| 124 | 3527파운드 |
| 125 | 3638파운드 |
| 126 | 3748파운드 |
| 127 | 3858파운드 |
| 128 | 3968파운드 |
| 129 | 4079파운드 |
| 130 | 4189파운드 |
| 131 | 4289파운드 |
| 132 | 4409파운드 |
| 133 | 4541파운드 |
| 134 | 4674파운드 |
| 135 | 4806파운드 |
| 136 | 4938파운드 |
| 137 | 5071파운드 |
| 138 | 5203파운드 |
| 139 | 5357파운드 |
| 140 | 5512파운드 |
| 141 | 5677파운드 |
| 142 | 5842파운드 |
| 143 | 6008파운드 |
| 144 | 6173파운드 |
| 145 | 6393파운드 |
| 146 | 6614파운드 |
| 147 | 6779파운드 |
| 148 | 6844파운드 |
| 149 | 7165파운드 |
| 150 | 7385파운드 |
타이어를 부하 지수가 더 낮은 애프터마켓 타이어로 교체하는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 차량과 적재물의 총 중량이 타이어 세트의 최대 타이어 중량을 초과하면 파열될 위험이 있습니다. 마찬가지로 앞 또는 뒤 타이어에 더 많은 무게를 싣고 개별 무게 등급을 초과하면 파열의 위험이 있습니다. 그리고 타이어의 속도 등급을 초과하면 최대 타이어 중량을 초과하지 않고도 파열될 수 있습니다.
언제든지 타이어를 더 높은 하중 지수를 가진 애프터마켓 타이어로 업그레이드할 수 있습니다. 새 타이어는 더 많은 무게를 지탱하는 데 적합합니다. 그러나 하중 지수가 높은 특정 타이어는 기본 타이어보다 크거나 기본 타이어보다 승차감을 더 단단하게 만듭니다. 로드 인덱스를 업그레이드하기 전에 반드시 조사하십시오.
차량에 무거운 짐이나 트레일러 무거운 짐을 자주 싣습니까? 타이어 하중 지수에 가까워지고 있다고 걱정하십니까? 전체 최대 타이어 중량을 계산하기 위해 각 타이어의 정격 중량을 합산할 수 있습니다. 차량 무게를 빼면 타이어가 얼마나 많은 하중을 견딜 수 있는지 알 수 있습니다. 하중이 모든 타이어 사이에 균등하게 균형을 이루지 않으면 이 무게가 훨씬 낮을 수 있음을 기억하십시오.
타이어 관리를 확실히 하십시오:첫째, 정기적으로 타이어를 올바르게 회전시키십시오. 둘째, 계절 타이어를 올바르게 보관하십시오. 고무가 마모된 중고 타이어의 한계를 넘지 마십시오. 그리고 귀하의 타이어가 Continental 타이어 리콜 또는 Bridgestone 및 Firestone 타이어 리콜에 포함되지 않았는지 다시 한 번 확인하십시오.
출처:타이어 랙 및 드라이빙 라인
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