수십 년 동안 모든 성인 단체 사진의 맨 앞줄에 섰던 이 작가는 키 작은 사람들을 위한 최고의 자동차에 대해 조금 알고 있습니다.
모든 차량이 적합하지 않다는 사실이 차별이 아니라 평균이기 때문에 기분을 상하게 해서는 안 됩니다. 반면에, 키 곡선의 반대쪽 끝에는 6피트 이상을 포함하여 1인치, 2인치 또는 그 이상의 운전자가 앉아 있습니다. 그들은 완전히 다른 도전에 직면해 있습니다.
아니요, 문제는 자동차 제조업체가 평균 신장을 기반으로 차량을 맞춤화한다는 것입니다. 우리의 키가 평균에서 벗어날수록 더 많은 문제가 발생합니다.
현실을 직시합시다. 드라이버는 모든 크기로 제공됩니다. 자동차 제조업체는 가능한 한 많은 크기 스펙트럼을 수용하기 위해 노력합니다. 그러나 모든 가능성을 포괄하는 것은 불가능합니다. 수년에 걸쳐 자동차 제조업체는 높이 범위를 넓히는 몇 가지 트릭을 배웠습니다. 결과적으로 더 많은 자동차가 높이 종 곡선의 양쪽 끝에 운전자를 포함하게 되었습니다. 아래 기능 섹션에 이러한 트릭 중 일부를 나열했습니다.
키가 작은 사람들을 위한 자동차 목록으로 이동
차량이 더욱 정교해짐에 따라 자동차 제조업체는 편안함과 편의성의 수준을 높였습니다. 열쇠 고리처럼 우리 중 많은 사람들이 이제 당연하게 여기는 편리함이 우리의 삶을 더 쉽게 만드는 데 많은 기여를 했습니다. 그 외에도 높이 문제를 극복하는 데 도움이 됩니다.
키 작은 사람들을 위한 차를 고를 때 키 제한을 극복하는 데 도움이 되는 기능 목록을 모았습니다. 이 목표를 위해 우리는 자동차, 트럭 또는 SUV의 모든 측면을 최대한 활용하면서 이상적인 운전 위치를 찾을 수 있는 차량을 선택했습니다.
이상적인 운전 위치를 찾으려면 시트 높이, 스티어링 휠과의 거리, 페달에서 효과적이고 편안하게 운전하는 지점까지의 거리를 조합해야 합니다. 이 목표를 달성하기 위해 차량의 기능이 함께 작동할수록 더 좋습니다.
하지만 이상적인 운전 자세를 취하는 것은 편안함뿐만 아니라 안전의 문제이기도 합니다. 스티어링 휠에 너무 가까이 앉으면 에어백 전개 시 위험할 수 있습니다. 전개 에어백은 통제된 폭발처럼 작동합니다. 핸들에서 나가면서 약 2,000파운드의 힘으로 움직입니다.
어린 아이들이 2열 시트로 강등되는 이유 중 하나는 앞 에어백에서 멀리 떨어지기 위해서입니다. 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)에서는 가슴뼈와 에어백 사이에 최소 10인치의 거리를 두고 앉을 것을 권장합니다.
관련 기사 읽기:편안한 승차감을 원하는 키 큰 사람들을 위한 최고의 자동차
차량을 최대한 활용한다는 것은 운전석에서 편안함과 효율성을 최적화하는 것 이상을 의미합니다. 당신은 가능한 한 적은 번거로움으로 들어가고 나오기를 원합니다. 어린이를 안전 좌석에 앉히는 일을 도와야 할 수도 있습니다. 그렇게 하는 것은 런닝 보드가 없는 풀 사이즈 트럭이나 SUV에서 더 어려워집니다. 자동차의 트렁크나 SUV의 리어 리프트게이트를 열고 닫을 때 스텝 스툴이 필요하지 않습니다. 안전 벨트가 목을 가로질러 절단되어서도 안 됩니다.
우리가 찾는 기능 목록은 두 가지 주요 목표를 다룹니다. 이상적인 자동차를 찾는 데 도움이 되실 것입니다.
우리가 선택한 대부분은 우리가 원하는 모든 기능을 제공하지 않습니다. 대신에 각각 여러 개를 가져옵니다.
우리는 좌석 높이에 큰 중점을 둡니다. 대부분의 운전자는 크로스오버와 SUV의 더 높은 좌석 위치를 높이 평가합니다. 우리의 경험에 따르면 키가 작은 운전자가 그 대다수에 속합니다. 따라서 크로스오버 및 SUV로 나열된 대부분의 선택 항목을 찾을 수 있습니다.
참고:가격에는 목적지 요금이 포함되어 있지 않습니다.
우리는 현대 싼타페를 Kelley Blue Book의 2021년 2열 중형 SUV 베스트 바이로 선정했습니다. 모두에게 무언가를 제공하기 때문입니다. 우리는 그것을 많이 좋아합니다. 추진력은 8단 자동 변속기와 결합된 4기통 엔진에서 나옵니다. 기본 등급은 상자에서 꺼내자마자 자동 온-오프 LED 헤드라이트, 8인치 터치스크린 및 포괄적인 운전자 보조 장치 목록을 제공합니다. 무선 Apple CarPlay 및 무선 Android Auto도 표준입니다.
기본 등급에서 권장되는 기능 중에는 높낮이 좌석과 높이 조절이 가능한 수동으로 조정되는 운전석이 있습니다. 시스템 컨트롤이 있는 틸트 앤 텔레스코핑 스티어링 휠도 포함되어 있습니다. 그러나 단순히 SEL($29,000) 등급으로 올라가면 8방향 전동 운전석이 추가됩니다. 마찬가지로 다른 등급으로 올라가면 핸즈프리 전원 조절식 리어 리프트게이트가 제공됩니다. 가까운 판매 중인 현대 싼타페 모델 보기
Honda CR-V를 좋아하지 않는 것은 거의 불가능합니다. 모든 확인란을 선택하기 때문에 많은 "최고" 목록에 포함합니다. 넓은 내부, 빠른 파워트레인, 견고한 안전 기술 및 인상적인 안정성은 키에 관계없이 모든 운전자에게 매력적인 특성으로 작용합니다. CR-V는 터보차저 4기통 엔진에서 나옵니다. 표준 기능 중에는 자동 실내 온도 조절 장치, 자동 온-오프 헤드라이트, 적응형 크루즈 컨트롤 및 하이빔 어시스트를 포함한 여러 운전자 보조 장치가 있습니다.
Honda에 포함된 권장 기능 목록에는 높은 좌석 위치, 대형 온실, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠, 높이 조절 기능이 있는 수동으로 조정되는 운전석이 있습니다. EX-L 트림을 사용하면 12방향 전동식 운전석을 얻을 수 있습니다. 런닝 보드는 유틸리티 패키지($1,159)의 일부입니다. 핸즈프리 파워 리프트게이트는 투어링 등급의 표준입니다. 가까운 판매 중인 Honda CR-V 모델 보기
2021년을 위해 재설계된 Nissan Rogue는 외부 스타일, 조용한 내부 및 다양한 표준 운전자 보조 장치로 우리에게 깊은 인상을 줍니다. Rogue는 자동 변속기와 결합된 2.5리터 4기통 엔진으로 구동됩니다. 표준 콘텐츠에는 LED 외부 조명, 무중력 시트 및 원격 키리스 엔트리가 포함됩니다. 또한 8인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 표준입니다. SV 등급을 위해 1,690달러를 추가하면 위성 라디오 기능, Wi-Fi 핫스팟, 서라운드 뷰 카메라와 같은 추가 기능이 추가됩니다.
권장 목록의 표준 기능에는 높은 승차 높이, 우수한 가시성 및 높이 조정 기능이 있는 6방향 수동 조정 운전석이 포함됩니다. 또한 손잡이와 시스템 컨트롤이 있는 틸트 앤 텔레스코핑 스티어링 휠이 포함되어 있습니다. 8방향 전동식 운전석을 선택하려면 SV 트림($27,740)까지 올라가야 합니다. SV에는 Nissan 반자율주행 시스템인 ProPilot Assist도 포함됩니다. 최고 트림 레벨에는 핸즈프리 파워 리프트게이트가 포함됩니다. 근처에서 판매 중인 Nissan Rogue 모델 보기
Toyota Camry가 가장 많이 팔리는 중형 세단인 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. Camry는 많은 "최고" 목록에 있었고 이 목록도 다르지 않습니다. 이 목록이 의미가 있다는 것은 그 중 하나일 뿐입니다. 견고한 재판매 가치, 편안한 승차감, 인상적인 연비 및 사용 가능한 AWD에 감사드립니다. 기본 LE 형태로 8단 자동 변속기와 결합된 4기통 엔진으로 구동됩니다. 표준 장비에는 듀얼 존 자동 온도 조절 장치, 원격 키리스 엔트리, 10개의 에어백, 7인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함됩니다. Camry는 깔끔한 표준 운전자 보조 장치도 자랑합니다.
기본 트림에는 낮은 스텝 인, 우수한 가시성, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠, 8방향 전동 조절식 운전석이 포함됩니다. 다른 등급으로 올라가면 더 많은 혜택이 추가되지만 더 많은 비용을 지출한다고 해서 권장되는 기능이 더 많이 제공되지는 않습니다. 가까운 판매용 Toyota Camry 모델 보기
우리는 이 공간에 Mazda3를 쉽게 삽입할 수 있었지만 대신 Mazda CX-30을 사용했습니다. 첫 번째는 약간(1.5인치) 높은 승차 높이 때문입니다. 둘째, CX-30이 제공하는 추가 내부 공간이 마음에 듭니다. Mazda는 스스로를 스포티한 브랜드라고 칭하며 그것이 바로 그것입니다. 핸들링, 조향, 활기찬 4기통 엔진에 감사드립니다. 기본 등급의 표준은 LED 외부 조명, 레인 감지 와이퍼 및 8.8인치 터치스크린입니다. Wi-Fi 핫스팟, Apple CarPlay 및 Android Auto도 포함됩니다.
권장 기능 목록에는 높은 좌석 위치, 좋은 가시성, 낮은 스텝 인, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠이 있습니다. 또한 높이 조절 기능이 있는 수동 조절식 운전석이 있습니다. 프리미엄 등급($28,700)으로 올라가면 8방향 전동식 운전석, 전동식 리프트게이트, 내비게이션 및 헤드업 디스플레이와 같은 기타 많은 기능이 추가됩니다. 가까운 판매용 Mazda CX-30 모델 보기
기아 쏘울은 깔끔한 패키지지만 많은 실내 공간을 제공합니다. 우리는 큰 유리 영역을 제공하는 펑키한 모양을 좋아합니다. 마찬가지로 합리적인 가격과 훌륭한 파워트레인 보증에 감사드립니다. Soul's go는 자동 변속기를 통해 2.0리터 4기통 엔진에서 나옵니다. 기본 LX 등급에는 자동 온-오프 헤드라이트, 원격 키리스 엔트리 및 8인치 터치스크린이 포함됩니다. 또한 표준은 Apple CarPlay 및 Android Auto입니다. 그러나 운전자 보조 장치의 옵션 패키지에 대해 추가로 $900를 지불해야 합니다.
기본 가격에는 높이 조절 기능이 있는 수동 조절식 운전석, 낮은 스텝 인 및 높은 좌석 위치가 포함됩니다. 시스템 컨트롤이 있는 틸트 앤 텔레스코핑 스티어링 휠도 표준입니다. 그러나 Soul S($21,490)로 한 단계 올라가면 8방향 전동 조절식 운전석이 추가됩니다. 또한 위의 옵션 패키지에 드라이버 지원과 같은 다른 기능을 추가합니다. 가까운 판매 중인 기아 쏘울 모델 보기
일반적으로 Chevy Equinox는 훌륭한 만능 크로스오버입니다. 경쟁력 있는 가격, 다양한 사용자 친화적인 기술, 편안한 객실이 특징입니다. 강력한 터보 4기통으로 구동되며, 정력적으로 작동합니다. 여기에 가격이 책정된 이 제품은 자동 온오프 LED 헤드라이트, 풀 파워 액세서리, 열선 내장 아웃보드 미러, 7인치 컬러 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto를 제공합니다. 또한 일련의 운전 보조 장치도 포함되어 있습니다.
권장되는 기능 중 베이스 트림은 견고한 가시성, 높아진 좌석 위치 및 전면 손잡이를 제공합니다. 또한 포함:시스템 컨트롤이 있는 틸트 앤 텔레스코핑 스티어링 휠. 옵션에는 측면 장착 보조 계단($850)과 Convenience Package의 8방향 전동 운전석($785)이 포함됩니다.
트림 레벨에서 위로 올라갈수록 파워 프로그래밍이 가능한 핸즈프리 리프트게이트, 서라운드 비전 카메라, 주차 공간으로 차량을 조종할 수 있는 자동 주차 지원 옵션이 제공됩니다. 가까운 판매 중인 Chevrolet Equinox 모델 보기
왜건 이상이지만 SUV가 아니기 때문에 Subaru Outback은 비둘기집에 도전합니다. 아웃백이 이 목록의 확실한 선택이라고 생각하지만 프리미엄 등급의 경우 추가 $1,075를 포니로 생각합니다. 우리는 아웃백의 표준 4륜 구동(AWD), 표준 운전자 보조 장치의 다양한 그룹 및 인상적인 연비를 좋아합니다. 물론, 8.7인치의 지상고는 일반 승용차보다 더 높지만 손잡이가 함께 제공됩니다. 기타 표준 기능으로는 자동 실내 온도 조절 장치, LED 헤드라이트, 원격 키리스 엔트리, 7인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 있습니다.
권장 목록에서 기본 등급에는 높은 승차 높이, 견고한 가시성, 높이 조절 기능이 있는 수동 조정 운전석, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠이 포함됩니다. 프리미엄 트림($29,145)을 선택하면 10방향 전동 조절식 운전석이 추가됩니다. 핸즈프리 파워 리프트게이트로 옵션 패키지를 선택하면 1,400달러를 추가로 돌려받을 수 있습니다. 가까운 판매용 스바루 아웃백 모델 보기
고급 편안함과 다재다능함이 잘 조화된 Chrysler Pacifica는 가족 운송 수단이나 주말 업무용 차량으로 인상적입니다. 영리한 좌석 시스템으로 8인 가족이 영화를 보러 갈 수 있을 뿐만 아니라 전체 합판을 운반할 수 있습니다. 사륜구동으로 제공되는 이 엔진은 V6에서 동력을 8단 자동 변속기와 결합합니다. 표준 요금에는 LED 외부 조명(자동 온오프 헤드라이트, 테일라이트 및 안개등), 레인 감지 와이퍼, 10.1인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함됩니다. 전체 운전자 보조 장치도 표준으로 제공됩니다.
기본 Pacifica에는 낮은 도어 실, 파워 슬라이딩 사이드 도어, 파워 리프트게이트, 8방향 전동 운전석, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠과 같은 몇 가지 권장 기능이 포함되어 있습니다.
상단 트림 및 옵션에서 사용 가능한 다른 기능으로는 핸즈프리 파워 도어와 핸즈프리 파워 리프트게이트가 있습니다. 가까운 판매용 Chrysler Pacifica 모델 보기
완전히 새로운 VW Taos를 Tiguan mini-me로 생각하십시오. 폭스바겐은 기본적으로 티구안의 크기를 줄였고 결과적으로 타오스는 가장 작은 크로스오버다. 우리는 빠른 터보차저 4기통 엔진, 편안한 승차감, 자동차와 같은 핸들링에 깊은 인상을 받았습니다. 기본적으로 자동 온-오프 헤드라이트, 푸시 버튼 스타트가 있는 키리스 엔트리, 6.5인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 함께 제공됩니다. 모든 Taos 터치스크린은 태블릿과 동일한 방식으로 터치에 반응하여 손가락을 오므리고 스와이프할 수 있습니다.
권장 목록에는 높은 승차 높이, 우수한 가시성, 높이 조절 기능이 있는 수동 조절식 운전석, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠이 있습니다. 8방향 전동 조절식 운전석을 얻으려면 SE($27,245) 등급으로 올라가야 합니다. 그런 다음 반자율 주행 시스템과 레인 감지 와이퍼를 위한 Convenience 패키지($895)를 추가하십시오. 가까운 곳에서 판매 중인 Volkswagen Taos 모델 보기
Ram 1500은 미국에서 가장 많이 팔리는 픽업트럭 중 하나입니다. 성능이 뛰어나고 안정적이며 키가 작은 운전자에게 많은 매력을 제공합니다. 여기 가격은 기본 Trademan에 대한 것입니다. 예, 작업 트럭에 가깝습니다. 그러나 합리적인 수준의 표준 편의 및 연결 기능이 있습니다. 그래도 Big Horn($38,060) 트림(텍사스에서는 Lone Star 트림으로 알려짐)으로 업그레이드하는 것이 좋습니다.
Trademan에는 몇 가지 권장 기능이 포함되어 있습니다. 여기에는 높은 좌석 높이, 뛰어난 가시성 및 손잡이가 포함됩니다. 시스템 컨트롤이 있는 틸트 앤 텔레스코핑 스티어링 휠도 표준입니다. 그런 다음 $695에 사이드 스텝을 추가할 수 있습니다. Big Horn($38,800)으로 이동하는 것 자체는 권장 기능을 증가시키지 않기 때문에 큰 도움이 되지 않습니다. 그러나 레벨 1 장비 그룹($1,300)을 추가하면 됩니다. 8방향 전동식 운전석과 전동 조절식 페달이 포함되어 있습니다. $745에 휠 투 휠 러닝 보드를 추가할 수 있습니다. 트림 레벨을 올리면 파워 테일게이트와 에어 서스펜션을 추가하여 운전자가 차량을 올리고 내릴 수 있습니다. 근처에서 판매 중인 Ram 1500 모델 보기
품질과 고급스러움에 대한 링컨의 약속을 보여주는 대표적인 예인 Corsair는 브랜드의 가장 작은 크로스오버입니다. Corsair는 8단 자동 변속기와 일치하는 2.0리터 터보차저 4기통 엔진에서 동력을 얻습니다. 표준 기능으로는 자동 온-오프 LED 헤드라이트, 이중 구역 자동 실내 온도 조절 장치 및 열선내장 앞좌석이 있습니다. 또한 8인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함되어 있습니다. 표준 운전자 보조 장치 제품군은 표준 Co-Pilot360 패키지에 포함되어 있습니다.
추천하는 기능 중에는 높은 운전 위치, 뛰어난 가시성, 10방향 전동 조절식 운전석, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠이 있습니다. 또한 기본 등급에는 파워 리어 리프트 게이트가 표준입니다. 리저브($40,825) 트림으로 올라가면 파워 조절식 스티어링 휠과 음성 인식 내비게이션 시스템이 추가됩니다. 플러그인 하이브리드인 그랜드 투어링($50,330) 등급으로 올라가면 에어 글라이드 어댑티브 서스펜션이 포함됩니다. 이를 통해 운전자는 차량의 높이를 낮추어 승하차를 보다 쉽게 할 수 있습니다. 가까운 판매용 Lincoln Corsair 모델 보기
Subaru는 2019년에 Forester를 완전히 재설계했습니다. 모든 Forester에는 AWD가 함께 제공되지만 여전히 결합 운전에서 약 29mpg를 얻습니다. 또한 실내 공간, 부드러운 승차감 및 저렴한 가격으로 Forester를 좋아합니다. 제한된 등급을 유지하는 것이 좋습니다. 스티어링 반응식 자동 온-오프 LED 헤드라이트, 8인치 터치스크린, 이중 구역 자동 실내 온도 조절 장치, 푸시 버튼 시동 방식의 키리스 엔트리가 함께 제공됩니다.
추천하는 기능 중에는 높은 좌석 위치, 견고한 가시성, 파워 리프트 게이트, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠, 10방향 전동 조절식 운전석이 있습니다. 가까운 판매 중인 Subaru Forester 모델 보기
혼다 어코드에 어떻게 잘못 갈 수 있습니까? 우리는 그 공간, 조용한 승차감 및 신뢰성 때문에 그것을 좋아합니다. 4~5년 전만 해도 Accord는 기술 리더였습니다. 추가 콘텐츠로 인해 이 연식 범위에서 쇼핑할 때 EX 또는 EX-L을 살펴보는 것이 좋습니다.
위의 가격대는 해당 트림 레벨을 나타냅니다. EX 레벨에서는 푸시 버튼 시동, 듀얼 존 자동 온도 조절 장치, 파워 선루프, 7.7인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto가 있는 키리스 엔트리를 찾을 수 있습니다.
Honda는 이 기간 동안 Honda Sensing 그룹의 운전자 보조 장치를 옵션으로 제공했습니다. 그것도 찾아보는 것이 좋습니다.
추천 기능으로는 낮은 스텝 인, 우수한 가시성, 시스템 제어 기능이 있는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠, 8방향 전동 조절식 운전석이 있습니다. 가까운 판매용 Honda Accord 모델 보기
외부는 작지만 내부는 거대한 Honda Fit은 많은 승객과 화물 공간을 제공합니다. 연료가 용이하고 운전의 즐거움이 있는 이상적인 소형차입니다. 안타깝게도 2020년은 Honda가 미국에서 판매한 마지막 해였습니다.
We would suggest sticking with the upper trim levels like the EX and EX-L. Both are pretty well equipped with auto on-off headlights, high-beam assist, keyless entry with push-button start, and a few driver aids.
For our purposes here, we appreciate the low step-in, tilt-and-telescoping steering wheel with system controls, and the manually adjustable driver’s seat with height adjustment. See Honda Fit models for sale near you
A kissing cousin to the Chevy Tahoe, the hulking GMC Yukon may seem like an odd choice for shorter folks. 그렇게 빠르지 않습니다. It offers several of our recommended features, making it a solid pick for this list. We like it for its roomy interior, strong powertrain lineup, and impressive towing capability. It also comes as the long-wheelbase Yukon XL, and a 5.3-liter V8 engine provides the thrust. Among its standard equipment are a rearview camera, remote start, tri-zone automatic climate control, an 8-inch touchscreen, Wi-Fi hotspot, five USB ports, Apple CarPlay and Android Auto.
There are several available driver aids.
Among our recommended features the base Yukon includes a high seating position, side assist steps, an 8-way power driver’s seat, a tilt-and-telescoping steering wheel with system controls, and overhead front grab handles. Available on upper trims or as options are retractable running boards, power-adjustable pedals, and the Air Ride Adaptive Suspension with driver-selectable ride height. Yep, you can lower the ride height for lower step-in. See GMC Yukon models for sale near you
We chose this model-year spread because Audi redesigned the SQ5 for 2018. Used SQ5 models tend to average around $5,000 more than the Q5. A performance version of the Q5, the SQ5 may seem like another odd pick for this list, but there is a good reason. The SQ5 qualifies for a Sport Package with Audi’s Air Adaptive Suspension. Not only does it ensure a better ride, but the driver can also lower the height for lower step-in. The price spread is for models with the Sport Package.
Even in its base trim, the SQ5 is well equipped. It includes LED exterior lighting, a tri-zone auto climate control, a slide-recline-split 40/20/40 rear seat, a 7-inch touchscreen, Apple CarPlay, and Android Auto.
Among our recommended features it provides an elevated ride height, good visibility, a tilt-and-telescoping steering wheel with system controls, and a height-adjustable power driver’s seat. In addition, another feature shorter drivers will appreciate is a height-adjustable center armrest that also slides fore and aft. See Audi SQ5 models for sale near you