트레일러 견인을 위한 안전 수칙

모든 유형의 차량을 견인하려면 부드러운 견인을 위해 주의 깊게 취한 조치를 준수해야 합니다. 트레일러의 경우 훨씬 더 많은 주의가 필요합니다. 트레일러를 견인하는 것은 공원에서 산책하는 것이 아니며 올바르게 수행하지 않으면 견인 차량과 견인된 차량이 도로에서 난파선이 될 수 있습니다.

트레일러 견인 과정이 매우 원활하게 진행되도록 하려면 몇 가지 단계를 거쳐야 합니다. 이러한 중요한 단계 중 일부를 공유하여 즉시 구현을 시작하고 더 안전한 트레일러 견인 경험을 보장할 수 있습니다.

그러나 트레일러와 견인 트럭 모두 양호한 작동 상태를 유지하는 것이 중요합니다. 이것이 우리가 공유할 모든 팁의 기초가 되기 때문에 둘 다 매우 가치가 있어야 합니다.

주 규정 파악

트레일러 견인에 대해 생각하기 시작하기 전에 해당 주의 운전자 핸드북을 확인하여 트레일러 견인에 대한 해당 주의 규정이 무엇인지 확인하는 것이 중요합니다. 많은 주에서 느린 차선인 오른쪽 차선을 유지해야 할 수도 있습니다.

귀하의 주에서 요구하는 것이 무엇인지 알게 되면 처리해야 할 사항을 정확히 알고 프로세스를 시작할 수 있습니다.

견인 용량

다음으로 살펴봐야 할 것은 견인을 할 차량의 견인 능력입니다. 견인하려는 트레일러의 무게를 감당할 수 있는 견인 능력이 없는 견인 트럭으로 그 견인 여행을 시작하고 싶지는 않습니다.

위의 사항 외에도 히치가 연결될 하중을 처리할 수 있는지 확인해야 합니다. 앞서 말한 것으로부터 트레일러의 무게와 내용물을 아는 것이 중요하다는 것이 분명합니다. 견인 트럭의 견인 능력과 히치의 적재 능력. 도로에서의 문제를 방지하려면 이 세 가지가 모두 상호 호환되어야 합니다.

부하 분산

트레일러를 견인하기 전에 화물이 실릴 수 있습니다. 견인할 트레일러에 적재하는 방법은 견인 과정의 순조로움에 매우 중요합니다. 짐을 싣는 동안의 목표는 짐을 고르게 분산하여 무게가 트레일러 전체에 분산되도록 하는 것입니다.

이렇게 하면 트레일러가 항상 그 쪽으로 기울어지게 되므로 하중이 한쪽 끝에 집중되는 것을 원하지 않습니다. 짐을 고르게 분배하면 더 균형 잡힌 트레일러가 됩니다.

견인 전 점검

조종사가 비행 전 검사를 수행하는 것과 같은 방식으로 이륙하기 전에 견인 전 검사도 수행해야 합니다.

• 먼저 할 일은 히치를 확인하고 트레일러의 텅이 히치에 제대로 연결되어 있고 잠금 장치가 제자리에 잠겨 있는지 확인하는 것입니다. 일부 전문가들은 텅의 무게가 트레일러 무게의 10~15% 사이로 설정되어 있다고 제안합니다. 이것은 더 많은 안정성을 제공한다고 합니다.
• 또 다른 해야 할 일은 트레일러와 견인 트럭 사이에 두 개의 안전 체인을 사용하는 것입니다. 그러나 이러한 체인은 교차하여 두 차량 사이에 X와 같은 패턴을 형성해야 합니다. 이 작업이 완료되면 이제 차량을 점검할 차례입니다.
• 트레일러 라이트를 견인 차량에 연결하여 브레이크 및 신호등이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 기능적인 브레이크와 신호등이 없는 트레일러를 견인하고 싶지는 않습니다. 이것의 위험은 많습니다. 뒤에서 오는 차는 당신이 속도를 줄이거나 좌회전 또는 우회전 신호를 보낼 때 알 수 없습니다. 설상가상으로 야간에 견인할 경우 뒤에서 오는 운전자가 앞을 전혀 볼 수 없어 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 조명이 연결되고 작동하는지 확인하세요.
• 다음으로 타이어를 점검하십시오. 타이어가 제조업체에서 권장하는 압력 수준으로 팽창되면 여행이 더 원활해질 것입니다. 그리고 이것을 얻으십시오. 실제로 가스를 절약할 수 있습니다. 이는 좋은 일입니다. 그렇죠.
• 백미러를 보고 작동하는지 확인하십시오. 견인 중인 트레일러가 이 시야를 막아 거울을 거의 쓸모 없게 만들 가능성이 있습니다. 이를 해결하는 간단한 방법은 사이드 미러에 초점을 맞추는 것입니다. 백미러를 사용할 수 없는 것을 보완하기 위해 사용할 수 있도록 시야가 확장된 사이드 미러가 필요합니다.
• 이제 모든 준비가 끝났고 출발할 준비가 되었습니다. 한 가지 더 확인해야 할 사항이 있는데 바로 트레일러 제동 시스템입니다. 트레일러를 견인하는 동안 견인 차량이 모든 제동 요구 사항을 공급해야 하는 것은 아닙니다. 이러한 이유로 견인 차량에는 독립적인 브레이크 시스템이 있는 것이 좋습니다. 이는 견인 차량의 하중을 줄이고 프로세스를 원활하게 합니다.

운전

이제 여행을 시작하셨지만 여행의 전반적인 안전을 위해 해야 할 일이 아직 남아 있습니다.

• 천천히 운전하십시오. 이것은 매우 기본적으로 들릴 수 있지만 반복하는 것이 중요합니다. 도로가 아무리 자유로워도 가스를 밟고 싶은 충동에 굴복하지 마십시오. 무거운 짐이 있다는 것을 기억하세요.
• 급제동을 하지 마십시오. 글쎄, 이것은 여전히 ​​우리가 위에서 언급한 속도 문제에서 비롯됩니다. 갑자기 브레이크를 밟는 많은 사람들은 너무 빨리 가고 매우 빠르게 반응해야 했기 때문에 그렇게 합니다. 천천히 운전하면 도로 위의 모든 상황에 대처할 수 있는 충분한 시간을 확보할 수 있으므로 천천히 안전하게 제동할 수 있습니다. 이는 또한 앞차와 적절한 거리를 유지하여 급하게 멈추기 위해 브레이크를 밟을 필요가 없다는 것을 의미합니다.
• 견인 작업이 중간에 정류장이 있는 꽤 먼 거리에 있는 경우 모든 정류장에서 모든 것을 빠르게 점검해야 합니다. 연결부, 히치 및 체인, 타이어 및 트레일러의 하중을 포함하여 확인할 수 있는 모든 기타 사항을 확인하십시오.
• 견인 작업 중에는 회전하는 것이 약간 까다로울 수 있습니다. 이것은 운전 방법을 가르치려는 시도는 아니지만 트레일러를 견인한 상태에서 회전하는 가장 안전한 방법은 회전 방향을 넓게 잡는 것이라는 점을 언급하는 것이 중요하다고 생각합니다. 그것은 거의 당신의 차례를 놓치고 있는 것과 같아야 합니다. 이를 통해 견인 공간에 있는 트레일러가 코너의 연석이나 그 어떤 것도 치지 않고 회전할 수 있습니다.
• 조심하세요. 예, 우리는 당신이 이것을 알고 있다는 것을 알고 있습니다. 운전자가 견인된 트럭이나 트레일러가 바이패스보다 높다는 사실을 몰랐기 때문에 오버헤드 바이패스를 치는 트럭의 비디오를 본 적이 있습니까? 주의를 기울이는 것은 터널에 들어가거나 낮은 교수형 다리를 지나고 싶을 때 이동 중인 차량에 충분한 여유 공간이 있는지 신속하게 확인하는 것과 관련됩니다.
• 예고편을 견인한 상태로 후진하는 것은 자주 하고 싶어 하는 일이 아닙니다. 그러나 완전히 피할 수는 없습니다. 백업해야 하는 경우 매우 천천히 백업해야 합니다. 특히 견인 트럭과 트레일러 사이의 각도가 90도 미만인 상황을 피하려고 합니다. 즉, 견인 트럭과 트레일러는 V자 모양입니다. 허용해야 하는 최악의 경우 L자 모양입니다. 그런 다음 앞으로 이동하여 두 차량을 곧게 펴십시오. 두 차량의 각도가 90도 미만이면 히치와 트레일러가 손상될 수 있습니다.

결론

운전에 관한 많은 것들이 상식과 관련이 있습니다. 트레일러를 견인할 때는 항상 각별히 주의해야 합니다. 사실, 도움이 된다면 가급적 열린 공간에서 트레일러를 견인하는 연습을 하십시오. 연습을 하면 할수록 더 좋은 성과를 낼 수 있습니다.

마지막으로, 항상 가능한 한 적은 하중으로 트레일러를 견인하십시오. 목적지에 가까이 갈 수 있는 상수도와 같은 것이 있으면 해당 항목 없이 트레일러를 견인하십시오. 트레일러가 가벼울수록 견인이 더 쉬워집니다.

안전하고 즐거운 견인 여행 되세요.