드디어 가을이 오고, 더위에서 마침내 기온이 떨어지면서 당신의 차와 도로는 계절의 마모를 느끼기 시작할 것입니다. 나뭇잎이 나무에서 떨어지고 도로를 덮을 때 자동차나 트럭은 도로에서 그립을 유지하기가 점점 더 어려워집니다. 낙엽이 쌓이면 위험할 뿐만 아니라 잦은 비와 조기 결빙도 제동 능력을 크게 저하시킬 수 있습니다. 오래되거나 마모된 브레이크로 운전하는 경우 차량의 제동 용량이 최대 50%까지 손실될 수 있습니다. 오늘 지역 Dobbs Tire &Auto Center 중 한 곳에 오시면 잠재적인 도로 위험과 차량 문제를 미리 미리 예방할 수 있습니다. 전문적이고 인증된 서비스 기술자 팀이 한 정거장에서 모든 자동차 요구 사항을 처리할 수 있도록 도와드립니다. 다음은 브레이크 검사를 통해 잠재적인 사고를 예방할 수 있는 방법에 대한 정보입니다.
브레이크 패드는 운전할 때마다 엄청난 스트레스를 받습니다. 브레이크 패드는 로터와 마찰하여 차량을 정지시키는 데 필요한 마찰을 일으키는 연마재로 만들어집니다. 상상할 수 있듯이 그 마찰은 심각한 열과 긴장을 유발할 수 있습니다. 시간이 지나면서 브레이크 패드가 마모되어 캘리퍼의 금속 지지대가 로터에 노출되어 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 대부분의 차량 제조업체는 40,000-50,000마일마다 브레이크 패드를 교체할 것을 권장하지만 대부분의 경우보다 브레이크를 더 많이 사용하거나 고성능 차량을 운전하는 경우 패드를 더 자주 교체하는 것이 좋습니다. 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리가 들리면 캘리퍼가 로터에 영구적인 손상을 줄 수 있으므로 가능한 한 빨리 브레이크를 점검해야 합니다.
브레이크 캘리퍼는 브레이크 패드에 압력을 가하여 차량을 정지시키는 메커니즘입니다. 결국 캘리퍼와 로터도 마모되고 캘리퍼가 문제가 될 수 있다는 몇 가지 명백한 징후가 있습니다. 캘리퍼 고장의 가장 눈에 띄는 증상 중 하나는 브레이크를 밟았을 때 차량이 한쪽으로 쏠리는 것입니다. 당신의 차는 보통 캘리퍼가 고장난 쪽에서 멀어질 것이므로 차량이 왼쪽으로 당기고 있다면 오른쪽에 고장난 캘리퍼가 있을 가능성이 큽니다. 유체 누출, 스펀지 브레이크 페달 또는 감소된 제동 능력을 발견하면 캘리퍼에 문제가 있을 수 있습니다.
차량의 브레이크 액을 교체할 정해진 시간은 없지만 일상적인 오일 교환 시 브레이크 액을 점검하는 것이 좋습니다. 브레이크 액은 차량의 필수 부품이며 제동 능력이 저하될 때마다 점검해야 합니다.
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