자동차 부품을 찾는 최고의 방법

우리는 우리의 차를 사랑합니다. 우리가 그것을 차고, 소리 지르고, 우리가 그것을 얻은 날을 저주해도 상관 없습니다. 누군가가 우리의 오래된 녹병 양동이를 긁는 순간 즉시 박수를 칩니다. 그것은 우리의 녹 버킷이고 우리가 그것을 좋아하기 때문입니다. 당신의 차가 오래된 쓰레기가 아니라면 더 이상 무엇입니까? 많은 사람들이 아름다운 고전을 복원하여 오늘날의 보석으로 만드는 여가 시간을 보냅니다. 종종 오래된 차를 재조립하는 맥락은 처음 현장에 나왔을 때보다 훨씬 더 눈길을 사로잡습니다. 길을 가던 클래식 SL 로드스터가 보이면 그 사람이 비즈니스를 의미한다는 것을 알 수 있습니다. 당신은 캔디 레드 '64 Impala를 보고 그 사람이 사업을 의미한다는 것을 압니다. 클래식에는 매력과 잊을 수 없는 스타일이 있습니다. 이 글을 읽고 계시다면 우리가 무슨 말을 하는지 아실 것입니다.

클래식 또는 2000년 이전에 만들어진 모든 차량의 문제는 부품이 항상 소스에 가장 쉬운 것은 아니라는 것입니다. 1973년 Datsun 240Z가 있다고 가정해 보겠습니다. 그런 종류의 복원을 위한 좋은 작동 부품을 어떻게 찾을 수 있습니까? 다음과 같은 몇 가지 옵션이 있습니다. 

  • 폐차장에서 운이 좋을 수 있습니다.
  • 전문가에게 소싱할 수 있습니다. 
  • resto-mod 경로로 이동할 수 있습니다.

여기에서는 운전하는 차와 시간에 따라 각각의 장단점과 할 수 있는 작업을 살펴보겠습니다. 세 가지 모두 장단점이 있기 때문입니다. 그것은 주로 취향과 선호도의 문제입니다.

특별한 전담 딜러

클래식을 복원하거나 꽤 멋진 승차감을 가지고 있다면(객관적으로도 좋습니다) 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 다른 어느 곳보다 전담 딜러에게서 Mercedes Benz 부품을 찾는 것이 더 운이 좋을 것입니다. 최신 모델이더라도 다른 부품을 엉망으로 만들고 싶지 않을 것입니다.

시나리오를 분석해 보겠습니다. Mercedes와 함께 모든 것이 순조롭게 진행되고 있습니다. 당신은 그것을 완전히 새로운. 약 3년 후, 당신은 브레이크가 예전 같지 않다는 것을 알아차리기 시작했습니다. 그 정도면 어쨌든 확인하고 싶을 것입니다. Mercedes는 Jurid, Pagid, Textar 브레이크를 사용합니다. 무엇이 맞는지 확인하고 부품 시장 쌍을 얻습니다. 이것의 문제는 당신이 같은 종류의 브레이크를 얻지 못할 것이라는 점입니다. 이 회사들은 Mercedes Benz만을 위해 특별히 설계된 브레이크를 만들기로 계약했습니다. 성능을 방해하지 않는 실제 거래를 얻으려면 전문가에게 문의해야 합니다. 또한 Benz에서는 왜 안 하시겠습니까?

고철장

폐차장은 나쁜 랩을 얻습니다. 그러나 진실은 대부분의 중고 판매자와 애프터마켓 eBay 군중이 여전히 부품을 구하고 재판매하기 위해 이 야드를 사용한다는 것입니다. 온라인에 접속하고 공식 장소가 아닌 경우 누군가가 마당에서 그것을 발견하고 카메라를 위해 버프 처리했을 가능성이 있습니다. 자동차에 대해 한두 가지를 안다면 이곳이 바로 놀이터입니다. 모든 종류의 멋진 부품을 아름다운 상태로 반값에 찾을 수 있습니다. 작업의 소유자는 가치가 무엇인지 알고 있습니다. 그들은 연구를 수행합니다.

그러나 일반적으로 높은 마진과 낮은 운영 비용으로 인해 여전히 나머지보다 낮게 표시됩니다. 폐차장입니다. 유지 관리에 가장 비싼 것은 개를 위한 스테이크입니다. 따라서 시간이나 에너지가 있다면 좋은 물건을 찾을 수 있을 것입니다.

폐차장의 또 다른 좋은 점은 흥정을 할 수 있다는 것입니다. 따라서 월스트리트 탐정의 협상 기술이나 홍콩 야시장 쇼핑객의 무뚝뚝한 가격 인하 기술이 있다면 더 낮은 가격을 받는 게임을 좋아할 것입니다.

복원 모드 경로

resto-mod는 자동차 세계에서 다소 논란의 여지가 있는 움직임입니다. 고전은 소중한 자산이기 때문에 많은 사람들이 그것을 인간적으로 가능한 한 깨끗하고 독창적으로 유지하기를 원합니다. 자동차 사람들의 문화와 내러티브에 스며든 "올 오리지널"에 대한 사랑이 있습니다. 멋지고 멋집니다. 당신이 그것에 빠져 있다고 가정해 봅시다. 당신에게 더 많은 힘이 있습니다. 그러나 진실은 이 오래된 자동차 중 일부가 오늘날 우리가 하는 운전에 적합하지 않다는 것입니다. 요트 클럽에서 컨트리 클럽까지라고 가정하십시오. You're 1957 300SL은 괜찮습니다. 모두 오리지널입니다. 그러나 일상적인 사용을 위해서는 항상 새로운 도로 조건에 대비하는 것이 좋습니다.

가장 큰 것은 브레이크와 서스펜션입니다. 현대식 서스펜션 덕분에 해안 또는 산악 고속도로를 쉽게 통과할 수 있습니다. 이를 위해서는 resto-mod 전문가와 상의해야 합니다. 차량의 일부를 현대식 부품으로 장식하면 성능이 더 좋아질 것입니다. 게다가 새 항목을 비교적 쉽게 구입할 수 있기 때문에 해당 부품을 찾는 것이 매우 쉬울 것입니다. 당신이 해야 할 일은 당신의 차가 더 이상 "정품"이 아니라는 사실을 극복하는 것뿐입니다.

네트워크

인생의 모든 것이 그렇듯이 남자를 아는 것은 가치가 있습니다. 비즈니스 관계와 연결을 구축하는 것은 꿈을 실현하는 열쇠입니다. 자동차 부품도 다르지 않다. 광범위한 자동차 부품 네트워크를 보유한 사람과 친구가 될 수 있는 위치에 있다면 그렇게 하십시오. 희귀하고 찾기 어려운 구성 요소에 대한 첫 번째 복각과 적은 드라마를 얻을 가능성이 더 큽니다. 이것이 모든 문제를 해결할 것이라고 말하는 것은 아닙니다. 하지만 사실 친구의 친구는 가격만 맞으면 항상 찾아옵니다.

예전의 카리스마와 매력을 조금 끌어내면 된다. 그러나 이 관계를 너무 많이 이용하지 마십시오. 모든 것과 마찬가지로 역효과가 날 수 있습니다. 클래식 복원의 초기 단계에 있다면? 구식 방식의 일부를 찾아야 합니다.

당신은 그것을 가지고 있습니다! 부품을 얻는 빠르고 더러운 가이드. 귀하의 국가에서 이러한 옵션 중 하나를 사용할 수 있기를 바랍니다. 그러나 인터넷이 어디에나 있기 때문에 그런 문제는 절대 없을 것입니다. 즐거운 운전하세요.