준비 상태 모니터 또는 배기 가스 모니터는 모든 신세대 자동차에 혼합되어 제공됩니다. 목적은 간단합니다. 자동차의 전체 기능을 테스트하거나 모든 센서가 제대로 작동하는지 확인하는 것입니다. 이 테스트를 통해 진단 코드 리더의 모든 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 이 기술을 사용하면 중요한 문제가 발생할 때까지 다른 부품을 열고 개별적으로 확인할 필요가 없습니다. 그러나 준비 모니터가 재설정되지 않음을 알 수 있습니다. 온보드 진단을 허용하지 않습니다.
이 문제에 대한 가능한 수정 사항에 대해 논의할 것입니다. 온라인에서 차량의 준비 상태 모니터 재설정에 대한 최상의 유지 관리 팁을 찾을 수 있습니다.
준비 모니터를 비활성화하거나 재설정하지 못하도록 하는 몇 가지 이유가 있습니다. 이 문제의 원인을 알아보겠습니다.
배터리를 분리하면 메모리와 모든 테스트 결과가 지워집니다. 모니터에 아무 것도 표시되지 않고 며칠 동안 운전하면 다시 작동하거나 테스트할 수 있습니다.
스캐너를 사용하여 코드를 지우면 모니터가 0으로 돌아가고 다시 테스트하지 못하게 됩니다. 이 상황에서는 모니터가 테스트 단계로 돌아가기 전에 약간의 구동이 필요합니다.
고의 또는 무의식적으로 센서를 분리하면 모니터 오작동으로 이어집니다.
시장에서 구입한 성능, 튜너 또는 유사한 도구를 사용하여 모니터의 프로그래밍을 조정하는 경우. 방출 시스템을 속이는 데 사용되는 모든 속임수는 준비 상태 모니터가 재설정되지 않도록 합니다.
준비 상태 모니터가 재설정되지 않는 문제로 이어지는 가능한 이유를 언급했습니다. 이 문제를 해결할 수 있는 방법을 알아보겠습니다.
수행할 명령이 없어야 하므로 오작동 표시등을 확인할 수 있습니다. 보류 중인 문제가 있으면 모니터도 작동하지 않습니다.
연료 탱크를 사용해 보십시오. 연료 탱크는 35% 이상이어야 합니다. 그 이하는 모니터 오작동의 원인이 될 수 있습니다.
세 번째 솔루션은 주행 주기를 달성하는 것인데, 이는 일주일 동안 차량을 운전해야 함을 의미합니다. 운전에는 시내 및 고속도로 운전이 포함되어야 합니다. 문제가 해결됩니다.
아무것도 작동하지 않으면 특정 조건을 충족시키는 OBD 드라이브 주기를 따르십시오. 그런 다음 모니터에 자체 점검 루틴을 수행하도록 명령합니다.
자세히 보기:
OBD 구동 주기는 차량 및 제조 연도에 따라 다릅니다. 함께 제공되는 사용 설명서를 통해 수행할 수 있습니다. 그러나 특정 조건은 변경되지 않은 상태로 유지되며 다음과 같이 시도해 볼 수 있습니다.
온도를 50 0 미만으로 유지하여 콜드 스타트를 시도합니다. 다.
콜드 스타트를 시작하기 전에 시동 키를 끄십시오.
차에 시동을 걸고 약 2분 정도 엔진에서 출발합니다. 에어컨과 후방 서리 제거 장치를 켜두십시오.
다음으로 에어컨과 후방 서리 제거 장치를 끄고 속도를 90km/h로 설정합니다. 3분 동안 수행하십시오.
브레이크와 클러치를 사용하지 않고 속도를 30km/h로 줄여 준비 상태 모니터가 재설정되지 않음 문제를 해결할 수 있습니다. 문제입니다.
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준비 상태 모니터가 재설정되지 않는 방법입니다. 문제를 해결할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 전문가와 문제를 논의하고 자동차의 특정 OBD 드라이브 사이클을 따를 수 있습니다.
