완전 합성유 기존 모터 오일의 대안으로 인기가 높아졌습니다. 점점 더 많이 사용하면 수입 석유 원유에 대한 의존도가 줄어들고 천연 자원에 대한 의존도가 낮아져 환경이 절약됩니다. 따라서 합성유의 장단점에 대한 이해를 돕기 위해 , 이 기사에서 이에 대한 모든 것을 자세히 보여드리겠습니다.
합성유의 장단점에 대해 알아보기 전에 , 기존 오일과 완전 합성 오일의 정의를 살펴보고 차이점을 알아 보겠습니다.
기존 윤활유는 원유로 만들어집니다. 천연 원료에서 추출한 후 여러 화학 물질과 혼합하여 정제합니다. 실리콘, 왁스, 먼지, 파라핀 등의 천연 오염 물질이 포함되어 있습니다. 이러한 성분은 특정 조건에서 자동차 엔진 내부에 침전물을 형성합니다.
반면 합성유는 알코올이나 천연가스에서 추출합니다. 유해한 오염 물질을 운반하지 않는다는 것을 의미합니다. 또한, 추운 날씨에도 응고되지 않고, 고온에서도 얇아지지 않아 다양한 온도에 잘 적응합니다.
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일반 오일과 완전 합성 오일의 정의를 읽은 후 , 합성유가 기존 오일보다 더 많은 이점이 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 이제 이 유익한 오일의 모든 측면을 자세히 살펴볼 때입니다.
이 오일 유형의 주요 이점 중 하나입니다. 분자의 길이는 거의 비슷하므로 다른 엔진 부품과 마찰이 적습니다. 반면에 일반 윤활제는 다양한 길이의 분자를 운반하여 더 많은 저항을 생성하고 궁극적으로 엔진 수명을 단축시킵니다.
고온에서 잘 작동합니다. 그들의 열 전달 능력은 기존 오일보다 훨씬 뛰어납니다. 따라서 엔진을 냉각하는 데 도움이 될 수 있습니다. 반면에 경량 탄화수소는 기존 오일 분자는 뜨거워지면 화상을 입습니다. 따라서 엔진에 오래 있을수록 두꺼워집니다.
자동차용 합성유 기존 윤활유보다 강합니다. 고장에 대한 저항력이 높아 드레인 간격이 일반 오일보다 3~4배 더 많습니다. 탱크만 채우면 10,000~12,000마일을 주행할 수 있습니다.
이 유형의 오일의 주요 단점입니다. 석유 기반 모터 오일보다 몇 배 더 비쌉니다. 그러나 그들은 엔진을 더 잘 관리합니다 , 수명을 늘리고 연비를 향상시킵니다. 따라서 결국에는 비용 효율적이라는 것을 알게 될 것입니다.
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오래된 자동차는 1990년 이전에 제조된 자동차를 의미합니다. 합성유 슬러지를 청소하면 오래된 자동차를 밀봉하는 역할을 하는 침전물이 녹을 수 있습니다. 결과적으로 오일이 누출되어 엔진이 손상될 수 있습니다.
완전 합성유 장단점을 비교하면 유리합니다. 가격을 제외하고는 실제로 부정적인 점이 없습니다. 그리고 장기적인 혜택을 생각한다면 비용도 합리적으로 보일 것입니다.
합성 오일 및 일반 오일:엔진 유형:
이 기사를 통해 합성 오일에 대한 유용한 지식과 합성 오일이 기존 오일보다 더 유익한 이유를 알게 되었기를 바랍니다. 우리 기사가 마음에 들면 친구들과 자유롭게 공유하고 질문이 있는 경우 주저하지 말고 댓글 섹션에 남겨주세요. 자동차 전문가가 매일 업데이트하는 더 많은 자동차 유지 관리 팁을 얻으려면 계속 읽으십시오.
