자동차 광고는 친환경적입니까?


TV에서 많이 보았을 것입니다. 광고에서는 바람이 많이 부는 산비탈 도로를 달리는 세련된 새 자동차를 보여주고 내레이터는 차량의 모든 환경 친화적인 측면을 나열합니다. 회사는 그것이 가장 친환경적인 자동차이며 지속 가능한 자동차 산업을 위한 최고의 아이디어를 가지고 있다고 주장할 것입니다. 높은 연비와 안락한 인테리어에 대한 이 모든 약속에 정신이 멍해졌습니다. 그리고 보세요. 가격도 저렴합니다! 당신도 모르는 사이에 차가 산꼭대기에 도착했습니다. 그곳은 실제로 밝고 햇볕이 잘 드는 들판입니다. 보세요. 주변의 야생 동물도 좋아합니다! 이 차는 지구와 하나이며 환경과 완전히 조화를 이룹니다.

미국에서 자동차와 경트럭은 지구 온난화와 극적인 기후 변화의 주요 원인 중 하나인 세계 총 탄소 배출량의 약 5%를 유발합니다. 인식이 확산되고 활동가 그룹이 열악한 산업 표준에 반대하는 캠페인을 벌이는 동안 자동차 회사는 이에 주목했습니다. 많은 사람들이 무슨 일이 일어나고 있는지 대중에게 알리기 위한 조치를 취했습니다. 더 많은 TV 광고, 웹 사이트 및 녹색 측면에 관한 인쇄 광고를 보게 될 것입니다.

이 광고는 기분 좋은 색상, 차분한 음악, 마음을 편안하게 하는 아나운서로 매끄럽게 제작될 수 있지만 실제 거래입니까? 어떤 사람들은 이 광고를 보고 그것을 자동차의 실제 성능이나 문제에 대한 회사의 실제 입장과 비교했는데, 두 가지가 항상 합산되는 것은 아닙니다. 자동차 회사는 최근 추세에 돈을 벌기 위해 대중을 친환경적으로 만들고 있습니까? 그린워싱의 6가지 죄를 범합니까?

>그린워싱 기법

사람들이 그린워싱 전략에 대해 더 많이 알게 되면서 광고주가 저지르는 6가지 죄 목록이 표면화되었습니다. 여기에는 숨겨진 절충안, 증거 부족, 모호한 주장, 관련 없는 주장, 둘 중 작은 것, 노골적인 거짓말이 포함됩니다. 자동차 회사는 이러한 죄를 범합니까?

숨겨진 절충안 - 자동차 성능의 한 가지 긍정적인 측면이 광고에서 하이라이트일 수 있지만 회사는 때때로 부정적인 요소를 언급하지 않습니다. 예를 들어, Reva G-Wiz의 초기 광고는 일반적으로 차량이 기술적으로 자동차가 아닌 "사륜구동"이라는 사실을 피했습니다. 차량은 충돌 테스트를 통과할 필요가 없었습니다. 영국 잡지 Top Gear가 자체 충돌 테스트를 실시하기로 결정했을 때 결과는 좋지 않았습니다.

증거 부족 - 일부 기업은 데이터를 쉽게 백업할 수 없다고 주장합니다. 2008년 1월, 풀뿌리 환경 네트워크인 Friends of the Earth Europe은 스웨덴 자동차 제조업체인 Saab에 광고를 크게 변경하지 않으면 법적 조치를 받을 것을 촉구했습니다. 네트워크는 Saab이 자사의 "Biopower" 엔진이 CO2 배출량을 80%까지 줄인다고 말했을 때 잘못된 주장을 하고 있다고 주장했습니다. Saab은 또한 웹 사이트나 브로셔에 CO2 배출량이나 연료 소비량에 대한 수치를 나열하지 않았으며 이는 유럽에서 법에 위배됩니다.

모호한 주장 - 이러한 유형의 그린워싱은 광고에서 소비자가 이해하기에는 너무 광범위하거나 혼란스러운 내용을 언급할 때 발생합니다. 예를 들어, 몇몇 자동차 회사는 높지만 오해의 소지가 있는 갤런당 마일을 제공합니다. 기계적 롤링 로드 테스트는 일반적으로 실제 운전 조건(예:언덕 및 가다를 반복하는 교통 상황)보다 더 나은 결과를 제공합니다. 예를 들어, 영국에서 가장 많이 팔린 자동차인 Ford Focus를 구입한 소비자는 자신의 자동차가 도로에서 갤런당 약 55마일을 주행할 것이라고 믿었습니다. Auto Express 잡지가 자체 테스트를 수행한 후 그 수치는 갤런당 42.5마일로 23.3% 더 낮은 것으로 나타났습니다[출처:The Guardian].

두 가지 악 중 작은 것 - 일부 자동차 광고는 자동차가 동급에서 가장 낮은 탄소 배출량을 가지고 있다고 각주에 설명할 때 자동차의 배출량이 낮다고 주장합니다. 특히 동급 ​​차량이 특히 큰 오염 물질인 경우 다른 차량에 비해 여전히 높은 배출량을 보일 수 있습니다[출처:Climate Change Corp].

그렇다면 모든 자동차 제조업체는 친환경적인가? 혁신을 위해 노력하는 일부 회사가 있다고 말하는 것이 안전하지만(예:Aptera Hybrid Car 참조) 일부 통계는 녹색 정책에 대한 솔직하지 못한 태도를 보여줍니다. 최근 설문 조사에 따르면 기업은 실제 우려가 아니라 평판을 보호하기 위해 녹색 물결을 타고 있습니다. 영국 설문조사에서 응답자의 27%는 친환경 정책이 소비자의 눈에 잘 보이도록 하기 위한 것임을 인정했습니다. 소비자 압력은 20%를, 좋은 비즈니스 감각은 18%를 얻었습니다. 응답자의 1%만이 친환경적인 선택이 우려에서 나왔다고 말했습니다[출처:Financial Times].

자동차, 대체 연료 및 마케팅에 대한 자세한 정보는 다음 페이지를 참조하십시오.

영향 아래

최근 기억에 남는 그린워싱의 가장 큰 예 중 하나는 자동차 제조업체 도요타의 광고입니다. 이 회사는 2009년 모델에서 갤런당 50마일 이상을 주행할 것으로 알려진 인기 있는 하이브리드 차량인 Prius 뒤에 있습니다. 그러나 Toyota가 하이브리드 기술을 추진하는 동안 웹 사이트의 슬로건은 "Moving Forward"입니다. 이 회사는 또한 더 나은 연료 표준에 반대하는 로비 그룹인 워싱턴 D.C.의 자동차 제조업체 연합(Alliance of Automobile Manufacturers)의 회원이기도 합니다. Toyota가 고객으로부터 수천 건의 화난 이메일을 받은 후에야 연비에 대한 입장을 바꿨습니다[출처:NRDC].

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더 많은 링크

  • 지구의 친구들 유럽

>출처

  • "자동차 효율성 수치는 '오해의 소지가 있습니다.'" Guardian. 2005년 10월 26일 수요일. http://www.guardian.co.uk/cars/story/0,,1600988,00.html
  • "사브는 '그린워시' 광고를 철회하지 않으면 법적 문제에 직면할 것이라고 경고했다." 지구 유럽의 친구. 2008년 1월 10일. http://www.foeeurope.org/press/2008/Jan10_Saab_warned_greenwash.html
  • 베이커, 맬런. "마케팅 -- 녹색이 역효과를 주장할 때." Climate Change Corp. 2008년 1월 18일. http://www.climatechangecorp.com/content.asp?ContentID=5112
  • 제임스, 질. "미국:기업은 친환경적입니다:그린퀘스트 또는 그린워시?" 파이낸셜 타임즈. 2007년 10월 15일. http://www.corpwatch.org/article.php?id=14753
  • 밀러, 스티브. "녹색 도요타 광고는 적대적인 환경에서 시작됩니다." 브랜드위크. 2007년 11월 5일. http://www.brandweek.com/bw/news/recent_display.jsp?vnu_content_id=1003668303