의 모든 사람들은 우리가 일년에 두 번 치과에 가야 한다는 것을 알고 있습니다. 구강 의식이 있는 거주자는 치아 청소 및 검사를 받습니다. 1년에 한 번, 우리는 육안으로 볼 수 없는 문제를 찾기 위해 엑스레이를 받습니다. 우리 치과의사가 끝나면 무엇을 발견했는지 알려줍니다. "괜찮습니다. 6개월 후에 뵙겠습니다." 또는 "작은 충치가 생겼습니다. 치료할 약속을 잡자." 떠날 때쯤이면 필요한 문제를 해결할 계획이 있는 것입니다.
이 시스템은 치과에 가기 전에 고통스러운 문제를 기다리는 것보다 훨씬 더 잘 작동합니다. 작은 문제는 비용이 많이 드는 큰 문제가 되기 전에 해결됩니다. 그리고 당신은 그 큰 청구서를 피할 수 있습니다.
사람들이 치과 치료를 위해 이 시스템을 사용하는 것의 지혜를 이해한다면 왜 많은 사람들이 우리의 필수 자동차 유지 보수를 위해 동일한 시스템에 직면할 때 저항할까요? ?
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자동차 제조업체의 권장 간격을 따르는 것은 혼란스러울 수 있습니다. 첫째, 오일 교환, 변속기, 냉각수, 에어컨, 파워 스티어링, 브레이크, 연료 시스템, 필터, 벨트, 호스, 얼라인먼트, 회전, 밸런싱 등 많은 것에 대한 권장 사항이 있습니다.
모든 항목에는 권장 간격이 있으며 운전자가 사용 설명서를 읽는 운전자의 1%에 속한다고 해도 운전자가 모든 것을 똑바로 유지하기 어렵습니다.
그리고 하나 이상이면 복잡성이 배가됩니다. 모든 것을 추적하려면 컴퓨터가 필요합니다. 네, 서비스 센터가 하는 일입니다. 예를 들어 자동차 데이터베이스를 구독합니다. 차량의 권장 간격이 있는 . 오일 교환을 위해 차를 맡길 때 그들이 추천해야 할 다른 것을 어떻게 알고 있는지 궁금할 것입니다. 모든 것이 데이터베이스에 있습니다.
글쎄요, 전부가 아닙니다. 컴퓨터에서. 일정에 설명할 수 없는 다른 변수가 있습니다. 기상 조건, 고도, 운전 위치 및 방법과 같은 항목. 이러한 사항에 대해 서비스 고문과 상의하면 엄중한 서비스 일정을 결정할 수 있습니다. 사용 설명서에 있는 것이 더 적절합니다.
온난한 날씨에 주간 주행이 아닌 모든 것은 심각한 것으로 간주되기 때문에 우리 대부분은 주변에서 최소한 그 중 일부를 수행하며 이를 고려해야 합니다.
기본 오일 교환을 예로 들어 보겠습니다. 어떤 문제가 관련되어 있습니까? 당신이 넣는 기름은 기유와 특수 첨가제를 혼합한 것입니다. 엔진 내부를 청소하는 세제와 부식 방지제가 있습니다. 좋은 품질의 모터 오일은 엔진을 윤활할 뿐만 아니라 엔진 내부를 깨끗하게 유지하고 더 시원하게 작동하는 데 도움이 됩니다.
이제 이러한 첨가제는 사용과 시간이 지남에 따라 고갈됩니다. 그렇기 때문에 대부분의 자동차 제조업체의 유지 보수 권장 사항에는 시간과 마일리지 요소가 모두 포함됩니다(예:3개월 또는 3,000마일 중 먼저 도래하는 기준).
자동차 소유자는 "이봐, 나는 지난 3개월 동안 겨우 2,000마일을 운전했어. 오일 교환을 기다릴 수 있습니다.” 그러나 엔진 내부는 해로운 환경이라는 것을 기억해야 합니다. 오일은 연소 부산물로 오염되어 가만히 앉아 있어도 효율성이 떨어지기 시작합니다.
많은 사람들이 오일 교환을 건너 뛰는 것이 얼마나 해로운지 모릅니다. 엔진에는 위험한 금속 부품이 많이 있습니다. 작은 금속 조각이 마모되어 오일에 떠다니고 있습니다. 손상을 일으키는 엔진의 더 섬세한 부분으로 운반될 수 있습니다. 오일 필터는 금속 입자 및 기타 먼지를 걸러내도록 설계되어 있지만 교체하지 않았기 때문에 막히면 더 이상 걸러낼 수 없습니다.
오일 슬러지는 자동차 소유자에게 또 다른 문제입니다. 슬러지는 딱딱한 젤리로 변한 기름입니다. '바셀린'을 생각하십시오. 분명히 슬러지는 윤활되지 않습니다. 또한 작은 오일 통로를 막아 모든 부품이 오일로 제대로 보호되지 않을 수 있습니다. 이는 조기 마모로 이어집니다.
오일 교환을 놓쳤다고 절망하지 마십시오. 서비스 전문가와 상담하십시오. 기분이 좋아질 것입니다. 그리고 그는 당신이 정상 궤도에 오르도록 도와줄 수 있습니다. 권장 간격을 준수하는 것은 도로에서 운전을 유지하고 값비싼 수리를 피하는 열쇠입니다.
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