많은 운전자들이 가중 정비 일정을 사용해야 하는지 여부를 묻습니다. , 자동차 소유자 설명서에 나와 있습니다. 다소 혼란스러울 수 있어 전문가와 상의하기로 했다. Cricket Killingsworth는 자동차 제품 및 유체 제조업체인 QMI/Heartland 출신입니다. 그녀는 24년 동안 자동차 사업에 종사했으며 연사이자 강사이자 작가입니다.
Cricket은 "대부분의 소유자 매뉴얼에는 실제로 두 가지 유지 관리 일정이 있기 때문에 이 주제에 대해 너무 많은 혼란이 있습니다. 때때로 이들을 '정규 서비스' 및 '중대한 서비스'라고 합니다. 때로는 단순히 일정 1 및 일정 2라고도 합니다. 서비스 일정이 가혹한 경우 오일 교환, 에어 필터 교체 및 변속기 서비스와 같은 일을 더 적은 마일 또는 더 짧은 시간에 더 자주 수행할 것을 권장합니다."
외국 및 국내 자동차 제조업체는 제조하는 각 차량에 대해 특정 일정을 만듭니다. 따라서 모든 자동차에 적용되는 일반적인 일정은 없습니다. 소유자 매뉴얼 외에도 자동차 수리 센터(포함)에서는 모든 차량의 유지 관리 일정을 제공하는 정보 서비스에 가입하여 필요한 서비스를 언제 처리해야 하는지 알려줍니다. 다음은 심각한 서비스에 대한 일반적인 정의입니다.
상식입니다. 고속도로에서 단 몇 분만에 오일의 수분이 증발할 수 있습니다. 매우 짧은 여행 또는 매우 추울 때 10마일 미만의 여행은 엔진이 물을 제거할 만큼 충분히 가열되지 않도록 하십시오. 그리고 기름에 있는 물은 슬러지를 손상시킵니다. 또한 견인 및 무거운 하중은 작동 온도를 높이고 유체가 더 빨리 분해되도록 합니다. 먼지가 많고 진흙 투성이의 운전은 더 많은 먼지가 에어 필터를 통과하여 연료 시스템과 엔진 오일을 오염시킨다는 것을 의미합니다.
결론은 운전 습관에 따라 정기 또는 가혹한 서비스 일정이 적합한지 스스로 결정해야 한다는 것입니다. 소유자 매뉴얼을 보거나 어떤 일정을 따라야 하는지 알려줄 수 있는 서비스 고문과 상의하십시오. 에 있습니다.
다음은 최근 차량 관리자가 말한 내용입니다. “도시 마일은 일반적으로 고속도로 마일보다 차량에 더 어렵기 때문에 우리는 예방 유지보수 프로그램의 기초로 제조업체의 가혹한 서비스 일정을 사용합니다. 우리는 시간이 지남에 따라 이러한 일정을 마사지하여 서비스 간격을 늘리거나 줄여 가장 합리적으로 만듭니다. 과학과 함께 할 약간의 예술이 있습니다. "
운전 습관을 정직하게 평가하십시오. 적당한 날씨에 주로 고속도로 주행을 하지 않는 한, 상당한 양의 가혹한 서비스가 혼합되어 있을 것입니다. 일부 운전자는 매달 운전 방식을 분석하기보다 안전하게 운전하고 가혹한 서비스 권장 사항을 따르기를 원합니다.
