대부분의 브레이크 전문가는 격년 브레이크 검사를 권장합니다. 왜 그렇게 자주? 브레이크가 많이 마모되기 때문입니다.
아무도 움직이는 차량을 멈추는 것이 쉽다고 말하지 않았습니다. 운전자가 브레이크를 밟을 때마다 생성되는 마찰은 시간이 지남에 따라 브레이크를 마모시킵니다.
좋은 소식은 브레이크가 비교적 간단한 장치라는 것입니다. 그들과 함께 잘못 될 수있는 몇 가지 사항이 있습니다. 훈련된 브레이크 전문가는 종종 짧은 시간에 대부분의 브레이크 문제를 진단하고 수정할 수 있습니다. 어디서부터 시작합니까?
대부분의 자동차 문제와 마찬가지로 브레이크 비용은 무시할 때 더 비쌉니다. 운전자가 브레이크에서 끽끽거리는 소리, 끽끽거리는 소리 또는 긁는 소리가 들리면 가능한 한 빨리 브레이크 전문가의 진찰을 받아야 합니다.
로터
브레이크 전문가가 가장 먼저 확인하는 것은 브레이크 디스크 또는 로터입니다. 이러한 디스크에 거친 부분이나 깊은 홈이 있는 경우 교체해야 할 수 있습니다. 그렇게 하지 않으면 브레이크가 완전히 고장날 수 있습니다. 새 로터는 인건비를 제외하고 한 쌍에 약 100달러에 불과한 경우가 많습니다.
패드
브레이크 패드는 브레이크를 밟을 때마다 대부분의 마찰과 힘을 흡수합니다. 결과적으로 그들은 매우 빨리 마모되는 경향이 있습니다. 패드가 1/8 미만인 경우 1인치 두께의 경우 브레이크 전문가가 교체를 권장합니다. 이것은 항상 좋은 생각입니다. 브레이크 패드는 저렴하며 교체하지 않으면 브레이크 시스템의 더 비싼 다른 부품이 손상될 수 있습니다. 오늘 결제할 수 있는데 왜 내일 더 높은 브레이크 비용을 지불해야 합니까? 새로운 브레이크 패드는 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 대부분의 브레이크 소음을 제거합니다.
브레이크 라인
브레이크 문제가 기계적인 것이 아닌 경우 브레이크 라인과 관련이 있을 수 있습니다. 현대식 제동 시스템은 유압을 사용하기 때문에 유체에 의존하여 힘을 압력으로 전달합니다. 유체가 부족하면 브레이크가 제대로 작동하지 않습니다. 가장 일반적인 설명은 브레이크 라인 중 하나의 누출입니다. 누출이 있으면 브레이크액과 압력이 손실됩니다. 극단적인 경우에는 브레이크 페달이 바닥으로 가라앉고 브레이크가 거의 무용지물이 됩니다.
앞서 언급한 문제 중 하나라도 발생하면 최대한 빨리 Car-X에 문의하세요.
